L Espace Mondialise

275 RAPPEL DU PROGRAMME Thème 2 – mondialisation. Question Mise en œuvre Les dynamiques de la La mondialisation, fonctionnement et territoires. – Un produit mondialisé (étude de cas) ; – Acteurs, flux, débats ; – Des territoires inégalement intégrés à la mondialisation ; – Les espaces maritimes : approche géostratégiques. OBJECTIFS PÉDAGOGIQUES Ce chapitre « La mondialisation, fonctionnement et territoire » permet de traiter le thème sur les dynamiques de la mondialisation

Géographie chapitre 1 : Les territoires du quotidien I/Un ensemble de territoires « pratiqués » A/Des espaces d’habitation Le territoire du quotidien d’un individu est un espace familier concentré autour de son domicile Faire du sport, musique, danse, se déplacer, s’alimenter (courses), des services administratifs, l’éducation (l’établissement doit être dans le secteur), systèmes hospitaliers, de santé, proches de son lieu de travail Cela crée donc un processus d’appropriation : on

ou de grands groupes de la Triade à l’extérieur de leur zone ( Nike, Carrefour…) avec flux de capitaux et transferts de technologies -la diffusion de la société de consommation -la surreprésentation de certains espaces : Triade, Asie , littoraux donc une inégale intégration des espaces à la mondialisation ce sont les pays de la Triade qui organisent la mondialisation 2°) Les stratégies de l’entreprise Nike dans l’espace mondial sont : -la délocalisation des unités de production dans les pays

 Chapitre 3: Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation Introduction: Les espaces productifs en France ne cessent de se transformer: la concurrence mondiale agit sur les activités industrielles, l'agriculture et une part croissante des services. Les territoires, inégalement exposés à cette concurrence disposent d'atouts très différents pour faire face à la recherche permanente de la compétitivité. Problématiques: Comment les territoires s'incèrent t-ils dans la mondialisation

Centres et périphéries de l'espace mondialisé L’espace mondialisé rassemble de grands centres et différents types de périphéries impliqués de près ou de loin dans la mondialisation, ce qui laisse, aujourd’hui, peu de parties du globe hors du champ du sujet. Cette mondialisation se définit d’abord par des flux, une structure de réseaux d’échange, une géographie mondiale du travail, des acteurs et une interdépendance des territoires. Les centres d’impulsion concentrent les richesses, les activités

(valeur actuelle supérieure à 12000 milliards de dollars). Tout ce processus a pour conséquence une baisse réelle du coût des transports, à tel point que les FTN ont pu chercher à tirer profit des avantages comparés des différents territoires et espaces reliés entre eux désormais : ces avantages comparés par pays sont ceux des coûts de production, des coûts salariaux, des régulations ou au contraire de l’absence de règles sociales, environnementales etc. et grâce à cette évolution, la division du

Chapitre 1 Cours. Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation1 - Mers et océans : des espaces majeursLes mers et les océans de la planète couvrent un 71 % de la surface du globe. Ce sont des discontinuités entre les continents et des espaces, favorisant les interactions et la circulation des biens et des sociétés humaines. Le fond des mers et des océans accueille les câbles sous-marins qui permettent des télécommunications internationales et des échanges immatériels d’information

organisée, hiérarchisée et détaillée Le croquis doit avoir un titre : le sujet Le croquis doit avoir une nomenclature / toponymie suffisante Il faut apporter un soin particulier au coloriage, l’écriture, les hachures… Les espaces blancs doivent faire l’objet d’une légende un espace economique encore largement herite du passe DES RÉGIONS CENTRALES QUI CONTRIBUENT À LA PUISSANCE DU PAYS La région-capitale : l’IDF, qui réalise 29% du PIB français sur 2.2% du territoire, grâce à ses fonctions industrielles

la vitesse de 14 noeuds. Le vraquier français Jean LD, de Louis Dreyfus Armateurs. Site mer et marine Avion-cargo Les transports deviennent moins chers et plus performants. Des réseaux logistiques sont mis en place et mettent en relation des espaces de plus en plus lointains ( Iphone) par l'intermédiaire d'hubs maritimes (http://www.boulogne-hub.com/spip.php?article101&lang=fr) ou aéroportuaires. Sur cette image, ce qui impressionne le plus, c’est le port Victoria, avec ses grues, ses containers

réalisent l'essentiel de leurs exportations entre eux : le total de leurs exportations entre eux s'élève à 1473 milliards de dollars. Question 3 : En quoi la hiérarchie des métropoles est-il le reflet de la domination de la triade dans l'espace mondialisé ? On peut constater tout d'abord que 9 sur les 10 métropoles présentées dans le document appartiennent à l'un des trois pays de la triade, ainsi elles possèdent les PUB les plus élevés. De plus, nous pouvons remarquer que certaines villes ont