La Chaine De Valeur Sncf

à des formes plus rondes, tout comme les typographies qui vont laisser de côté les capitales. Les valeurs à faire passer sont désormais celles de la proximité et du caractère humain des institutions qu’ils représentent. Des couleurs plus vives et chaudes (jaune, orange, rouge) sont plus largement utilisées donnant ainsi place au dynamisme, à la modernité, comme par exemple les logos de EDF, GDF SNCF, etc... ainsi que beaucoup de collectivités, notamment au changement de majorité. Les logo créés à

Manon BUISSART Laura MATTEI 216 STRATEGIE DE TRANSPORT ETUDE DE CAS EASYJET Professeur : Mr Philipp 1. Quels types de valeur la compagnie EasyJet crée-t-elle pour ses clients ? Comment cette valeur est-elle créée ? À partir de quelles activités ? a Easyjet est une compagnie aérienne britannique fondée en 1995. Elle est aujourd’hui la 4ème compagnie européenne en termes de passagers transportés après Lufthansa, Ryanair et Air France-KLM. Aujourd’hui, ses plus importants concurrents sont à la fois

d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF Franck Cario Sous la direction de Joël CAUFIN, Sitemestre des Intranets informatifs de la Direction des Ressources Humaines. SNCF, Ressources Humaines Moyens du Système d’Information Le portail du Système d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF1 Résumé Les Ressources Humaines de la SNCF ont un Intranet qui fourni des informations sur l'utilisation des applications RH développées à la SNCF. Devant la masse appelée à croître des

Lancer une offre low cost sans ruiner ses marges Né dans les années 70, le « low cost » s'impose aujourd'hui comme un modèle économique à part entière. Compagnies aériennes, chaînes de salons de coiffure, supermarchés,? Nombreuses sont les entreprises qui se sont lancées et proposent des produits à bas prix. Explications avec Florent Jacquet, consultant chez Simon&Kuchner. Qu'entend-on par « low cost » ? Il y a deux types d'offres low cost. Celles créées de toutes pièces, à l'image des « purs

Ultra individualisme Chaque firme est differente Firme = Somme d’ind Importance des intéractions entre ind Firme = Entité dotée de compétences mémorisées dans des routines. L’intéraction entre les ind permet la mémoire organisationnelle (valeurs , normes, sens commun) Comportement commun => cohérence des décisions 2. Routines Savoir faire des ind nécessaires pour faire face aux changements d’environnement Dont connaissances tacites (Compétences non formalisée, le non-dit) La

tels que Geodis ont développé des offres de services à plus forte valeur ajoutée, les conduisant à devenir de véritables prestataires logistiques réalisant des tâches de plus en plus variées. 4PL (Fourth party logistics) Le 4PL ("Fourth Party Logistics") représente une formule d'externalisation plus poussée, dans laquelle le prestataire n'a plus en charge la distribution d'un produit sur une région donnée, mais l'optimisation d'une chaîne intégrant son client, les clients du client et les fournisseurs

communication qui crée un lien entre le consommateur et le vendeur. Elle a pour but de fixer l’attention de sa cible (public) : sur un objet en jouant sur la séduction ; sur des valeurs considérées comme positives ou bénéfiques pour la société ; et de l’inciter à adopter un comportement vis-à-vis de cet objet ou des valeurs promues. un bien de consommation (appareils électroménagers, produits alimentaires, etc.) ; un service (banque, assurance, etc …) ; une personne, un lieu, une organisation, un projet

la consommation d’articles de sport (ex : pendant la coupe du monde de football, l’achat de maillots augmente fortement. ) • Marché du spectacle : Il regroupe l’organisation d’événements sportifs, la diffusion d’émissions sportives sur les chaînes de télévisions, à la radio, sur internet et les retransmissions d’événements sportives (achat de droits sportifs) • Marché des paris sportifs : Le nombre de joueurs de paris sportifs en France est estimé à 31 millions en 2010. Avec l’ouverture

produits intermédiaires, qui concerne les biens ou les services en vue de leur emploi ou de leur transformation dans la production. Il n'est pas forcement utilisé par la personne en bout de chaîne (consommateur) ; il est utilisé pour fabriquer un produit qui va être utilisé par les personnes en bout de chaîne (Par exemple, les batteries automobiles). Pour distinguer ces deux marchés : Si le produit est acheté par un être humain, qui consomme, c'est le marché de consommation finale. Si en revanche

Entreprises publiques et monopoles par Marcel BOITEUX Quel avenir pour les entreprises publiques ? Après avoir connu un grand essor, au moins en France et en Grande-Bretagne, après avoir enregistré quelques succès - on cite souvent le TGV pour la SNCF, l'énergie nucléaire pour EDF, la formule des entreprises publiques jouissant d'un monopole de service public est aujourd'hui contestée. Gestion laxiste, investissements inconsidérés, mépris du client, les thèmes de la remise en cause sont bien connus