La Commune

métro, TGV, Vélo à Assistance Electrique). Pour rendre ces moyens de transport plus attractifs, on compte à court-terme installer le WIFI afin que les usagers puissent rester actifs durant les déplacements. L’utilisation des transports en commun à la place du véhicule personnel reflète également un appauvrissement des classes moyennes mais surtout des jeunes (renouvellement moins fréquent et utilisation moins importante de la voiture). Il ne faut pas oublier les personnes âgées (transport

LE BON SENS EST-IL COMMUN ? Par Oscar Brenifier La raison commune, ou sens commun, est un concept qui n’est pas très flatteur, surtout chez les personnes qui se piquent d’intellectualisme, d’originalité ou de particularité. Lorsqu’il est invoqué, il paraît désuet, banal, ou dépourvu de toute légitimité. Il s’avère pourtant fort utile dans la pratique philosophique. Déjà parce qu’il oblige à une compréhension mutuelle : ce dont le sens n’est pas partagé n’a pas de place dans la discussion. Car

LA COMMUNE DE PARIS 1870-1871 Sommaire : Introduction 1.La fin d’une guerre 2.Le déclic de la rébellion 3.L’insurrection 4.L’épisode final Conclusion Introduction : La Commune de Paris est le nom donné au mouvement révolutionnaire et au gouvernement insurrectionnel qui fut mis en place à Paris entre le 18 mars et le 28 mai 1871, après la guerre de 1870-1871 contre les Prussiens. 1. La fin d’une guerre La guerre franco-allemande, qui dura de 1870 à 1871

 L'évolution des communes françaises en 2009 et leurs principales caractéristiques marquant les populations. Sommaire. L'évolution des communes françaises en 2009 (Page 1). I. Une augmentation perpétuelle de son espace urbain (Page1). II. Une capitale bien plus importante que les autres villes françaises (Page 1). III. La montée en puissance des villes littorales et alpines et périphériques (Page 1). IV. Représentation

est le rôle et le fonctionnement d'une communauté de commune ? Introduction Actuellement la France dénombre plus de 36000 communes, ce qui représente 40% du nombre totale des communes de l'ensemble de l'Union européenne. Cette spécificité française est liée à sa géographie et à son histoire : la France est un pays d'Etat et de communes. Tout au long du 19ième siècle les besoins des populations ont été sans cesse croissants et les communes avaient du mal à y faire face seule. En effet, la

GIRARD Adrien GIUDICE Maxime GERARD Alexandre GOLFIER Alicia GERSANT ETUDE MARKETING LES PERCEPTIONS DU CONSOMMATEUR SUR LES TRANSPORTS EN COMMUN SOMMAIRE Introduction p Etude documentaire p I. Description du marché p II. Evolution à CT et à LT p III. Contexte actuel p IV. La communication sur les transports en commun p Analyse qualitative p I. Objectif de l’étude p II. Méthode adoptée et justifications p III. Composition de l’échantillon p IV. Analyse

Chapitre 6 : Ressources communes et externalité -application aux problèmes de l'environnement * section 1 : l'approche économique de l'environnement * section 2 : les instruments de la politique de l'environnement Quand il y a externalité, ces activités ont un impact sur d'autres individus, il faut tenir compte du bien être de ces individus = bien-être social. On va élargir notre champ d'analyse, on ne va plus s'intéresser aux agents présents sur le marché, mais à l'ensemble

------------------------------------------------- Corrigé commentaire d’arrêt commune de Lambesc "lorsqu'en 1992 et, surtout en 1993, dans la loi Sapin, le législateur a utilisé l'expression de délégation de service public, il s'est borné à faire émerger dans les textes une réalité administrative et juridique préexistante, celle de la gestion déléguée du service public, dont la figure de proue était constituée par la concession de service public" (Unité et pluralité des délégations de service

pratique pour moi. Enfin euh, ça dépend de ce que je vais faire, et puis où est ce que je vais surtout. - Ok, donc si je comprend bien, tu utilises plus ta voiture que les transports en commun quand tu sors ? - Maintenant oui, mais avant j’avais pas le choix aussi donc je prenais les transports en commun. - Mais euh, c’est quoi qui va faire que justement tu délaisses ta voiture pour prendre le bus ou le train ? - Euh, ben j’aime pas trop conduire sur Paris, et puis pour trouver

Introduction : La Politique Agricole Commune (PAC) façonne depuis 50 ans l’environnement quotidien de millions d’agriculteurs et consommateurs européens. La politique agricole commune se définie comme une politique de gestion de l’agriculture commune à l’Union Européenne. Cette politique commune apparaît dès le Traité de Rome en 1957, et a été mise en place en 1962. A cette époque, les mesures prises reflètent la volonté d'augmenter la production alimentaire en Europe, pour lutter contre