La Compagnie Des Services Pétroliers

et en Italie. Dans la zone économique d’exclusivité maritime de la Mauritanie, plus de 13.000 traversées de bateaux sont enregistrées chaque année et ont déjà causé de graves impacts sur la biodiversité. Ces navires consistent principalement en pétroliers quittant l’Angola et le Nigeria pour se diriger vers l’Europe en traversant la mer de Mauritanie. Avec le début des activités pétrolières, il existe un risque éminent que la Mauritanie perde sa grande diversité marine, ce qui affecterait par conséquent

MONDIALISATION DE L’ÉCONOMIE CH1 : Nature et mesure des échanges internationaux Sommaire I. Quelle est la nature des échanges internationaux ? A. Présentation B. Les échanges portent sur des biens... C. Les échanges portent également sur des services... D. Les échanges de produits internationaux concernent les capitaux et les produits financiers... D. Les échanges internationaux concernent les flux d’informations... E. Les échanges concernent les flux migratoires II. Comment et pourquoi mesurer

Total couvrent l’ensemble de la chaîne pétrolière et gazière : • Amont : exploration, développement et production de pétrole et de gaz naturel. • Aval : raffinage, distribution, « trading » et transport maritime de pétrole brut et de produits pétroliers. • La segmentation chimique: production en chimie de base (pétrochimie et fertilisants) et en chimie de spécialités (caoutchouc, résines, adhésifs et métallisation). En outre, Total détient des participations dans les secteurs suivants : mines

D : Les résultats financiers du secteur chimique 55 9.Bibliographie 56 Introduction Total S.A. est le cinquième groupe pétrolier du monde. Il est une société anonyme, cotée sur le CAC40. Il est intégré verticalement, c’est-a-dire il est présent sur toute sa filière de production : de l’extraction au processus de traitement à la distribution. Afin d’arriver au grand succès

Le Panorama des transports maritimes dans le monde Depuis 1960, le trafic maritime s'est accru de manière significative. Parallèlement, la flotte mondiale a évolué avec le recul relatif du nombre des pétroliers et la progression de celui des porte-conteneurs. L'évolution de la flotte par catégorie de pays montre le recul de la part relative des pays développés qui s'explique notamment par la montée en volume du tonnage sous pavillon étranger. Dans le même temps, le coût du fret a peu changé

Rapport de stage Du management des competences au managemet des talents Société Shell du Maroc Decembre 2010/Janvier2011 Secteur petrolier au Maroc Le secteur energetique et particulièrement celui du pétrole joue un role important dans le developpement industriel de tout pays, par l’importance de la consummation de ses produits dans les differents secteurs d’activités. Au niveau de l’énergie à based pétrole

ROMAIN BONENFANT LAURENT KUENY MEMOIRE DE 3 e ANNEE DU CORPS DES MINES PROMOTION 2003 DE L!ARME DU PETROLE AUX ARMES POUR LE PETROLE LES NOUVEAUX ENJEUX DES APPROVISIONNEMENTS PETROLIERS Tutrice Terrain : Mme Dominique Dron, Professeur à l!Ecole des Mines de Paris : M. Fatih Birol, Economiste en Chef à l!Agence Internationale de l!Energie Corps Techniques de l’Etat 60 bd Saint Michel, 75272 Paris cedex 06 2 REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier tous ceux qui nous ont

Frédéric Pigelet montent la Compagnie Française des Pétroles (CFP). C’est à l’époque une société mixte associant des capitaux d’Etat et des capitaux privés. Le 26 juin 1991, sa dénomination est transformée en TOTAL. A la suite d’un premier rapprochement avec la compagnie belge Petrofina, la société devient TOTAL Fina en 1999 et grossit d’environ 30% en termes d’effectifs, de capacité de production et de chiffres d’affaires. Suite à cette première fusion réussit la compagnie continue dans cette voie

Réduction de la Pauvreté SONACOP : Société Nationale de Commercialisation des produits Pétroliers TVA : Taxe sur Valeur Ajoutée URSS : Union des Républiques Socialistes et Soviétiques VAR : Vectoriel AutoRegressif * Vector Error Correction Model Réalisé et soutenu par Anoh Kodjê Blaise GNIMASSOUN LISTE DES TABLEAUX ET GRAPHIQUES TABLEAUX Tableau 1 : Facteurs explicatifs de la flambée des cours pétroliers depuis 2003 ......................... 27 Tableau 2 : Tableau de volatilité et de corrélation

énergétique marocain, la SAMIR est le fournisseur stratégique du Maroc en produits pétroliers. Avec ses deux sites à Mohammedia et Sidi-Kacem, elle  dispose  d’une capacité de raffinage de 150.000 baril/jour ou 154.901 barils/j (A vérifier) (7.75 x 7.33 x 1 000 000 / 365 = 155 637 barils/jour) et d’une capacité de stockage de 2 millions m³. La SAMIR approvisionne 80 à 85% des  besoins du Maroc en produits pétroliers. LA SAMIR est présente aussi dans les domaines des GPL et dans la logistique d’approvisionnement