La Compagnie Des Services Pétroliers

procède-t-on pour les extraire des profondeurs terrestres et qu’elle est leur importance dans le quotidien des hommes ? ü Quelques définitions utiles - Raffinage : Le raffinage est aussi l’ensemble des procédés de séparation des produits pétroliers. - Distillation : La distillation est un procédé de séparation de mélange de substances liquides dont les températures d’ébullition sont différentes. Elle permet de séparer les constituants d’un mélange homogène. Sous l’effet de la chaleur

géologiques particulières. Il en existe sous plusieurs formes. A. Les différents types de pétrole 1) Le pétrole non conventionnel Le pétrole non conventionnel est un pétrole produit ou extrait en utilisant des techniques autres que la méthode traditionnelle de puits pétroliers, ou impliquant un coût et une technologie supplémentaires en raison de ses conditions d’exploitation plus difficiles. Les productions de type non-conventionnel comprennent : l’exploitation de sables bitumeux, de pétrole lourd, deschiste bitumineux

permettre à l'économie marocaine à mieux intégrer le nouveau siècle. Le marché marocain des assurances compte 17 compagnies après les différentes opérations de concentration, dont 5 représentent près de 80% de l'encaissement total. Problématique Mon travail ne répond pas à une problématique spécifique, mais s’intéresse à l’analyse portant sur l’environnement spécifique et général de la compagnie AXA Assurances Maroc. En effet, l’intérêt de mon travail est de dresser une situation des principales variables

gisements, particulièrement au Moyen-Orient, qui fait l'objet de toutes les convoitises. Ensuite il est l'essor des transports avec les carburants. La période 1973-1980 marque l'histoire du monde avec les premier et deuxième chocs pétroliers. A partir de 1985, le contre-choc pétrolier voit le prix du baril s'effondrer, avec un certain gaspillage des ressources qui durera une vingtaine d'années. En 2003, le prix du baril remonte, en dépit d'une production toujours assurée et d'une relative paix mondiale,

...............................................................  43   4   I-­‐  CONTEXTE  DU  PROJET  :   Tanger  Med  est  un  port  marocain  en  eau  profonde  dont  la  construction  a  commencé  en  2004,  il  a  été   mis  en  service  en  juillet  2007.   Le  port  de  Tanger  Med  est  situé  à  Oued  Rmel  dans  le  Pays  de  Jebala,  40  km  à  l'est  de  Tanger  et  46  km   au   nord   de  Tétouan  sur   le   détroit   de   Gibraltar   en   Méditerranée.   Il   jouxte  

transport Se dit de navires navigants sur des zones définies, en principe limités à un pays. Le cabotage se distingue ainsi de la navigation au long cours et de la navigation au bornage. Capitainerie Carénage Chaîne de transport multimodale Chargeur Service dépendant de l’autorité portuaire et chargé de coordonner les mouvements de navires dans le port et de la police. Opération de réparation ou d’entretien de la partie constamment immergée d’un navire. Organisation d'un transport de marchandises utilisant

situation. Raffinerie offshore en plein désert = éléphants blancs = projet énorme coûteux qui ne sert à rien. Plein de projets en Afrique ont été engagés sans le souci de la rentabilité. EX : l’hydraulique a été reniée au profit du thermique Compagnies d’assurance étatiques. Coface couvre tout type de risque. La relation avec l’Etat II) Le cadre socioéconomique - Les élites manifestent un intérêt prononcé pour la conquête du pouvoir - Les initiatives ont favorisé le népotisme et le clientélisme

assuré ce qui assure une consommation. En 1955 Si l’on retire les fonctionnaires, et que l’on garde juste les travailleurs travaillant pour les entreprises publiques (nationalisés), ils réalisent 11% de la valeur ajouté de l’industrie et des services. Ce secteur public (Renault, Air France..) fait 1/3 des investissements productifs. => modernisation de l’économie passe avant tout par l’Etat. Travailleurs publique représentent 8,5% des salariés. L’action structurelle de l’état passe aussi

professionnalisme et la compétence de ses équipes. En effet, Royal Air Maroc est une compagnie aérienne qui existe depuis 1957, et qui assure les liaisons nationales et internationales pour les transports des passagers et du fret. Le présent document est le résultat de mon travail dans le cadre de mon stage d’initiation effectué au sein de Royal Air Maroc. Afin de rendre compte des 30 jours passés au sein de la compagnie Royal Air Maroc, il est nécessaire de présenter préalablement l’environnement dans

la facture énergétique pèse sur les équilibres économiques et financiers : 26 Milliards de DH (Renchérissement des cours du Pétrole et du Charbon ) 2. L’énergie au Maroc est utilisée essentiellement comme facteur de production de biens & services, donc l’augmentation de cette consommation doit malgré tout être appréciée positivement, car synonyme de développement industriel et économique , et de production de richesses et de valeur ajoutée. Nécessité cependant : -d’une énergie