La Délocalisation Et Coût Du Travail

* 1) L’innovation et les nouvelles technologies au service de l’environnement * 2) Vers une R&D internationale : Le cas de Renault * B) Délocalisation partielle des systèmes de production * 1) Atouts et obstacles de la délocalisation * 2) Principaux exemples de délocalisation * C) L’industrie automobile en « fusion » * 1) Partenariat des constructeurs * 2) Conséquences sur le marché automobile * Interview

 Mémoire Majeur : LES FACTEURS DETERMINANTS DE LA DELOCALISATION : Etude Comparative entre l’ Asie et l’ Afrique Directeur : Monsieur Alain BIENAYME PROFESSEUR D’ ECONOMIE A L’ UNIVERSITE PARIS DAUPHINE MEMBRES DU JURY : M. ALAIN BIENAYME M. JEAN-MARC SIROËN Travail élaboré par : NOOMEN LAHIMER DEA 111 Année universitaire 2002-2003 Table des matières INTRODUCTION 4 Chapitre 1 : La théorie des IDE 6 Section 1 : Définitions de l’IDE 7

L’externalisation ou la délocalisation est le fait de déplacer ou d’implanter une unité de production à l’étranger. La délocalisation d’une unité de production est liée à la recherche d’un coût de production plus bas. La délocalisation consiste à regrouper sur un même site des activités jusque-là effectuées dans des endroits différents : le but de ce regroupement est alors de réaliser des économies d’échelle. II. Avantages et inconvénients b. Les atouts Les avantages des délocalisations : Moyen d’abaisser

FMN s’internationalisent-elles ? 8 III. L’impact des stratégies des firmes à l’international dans l’économie mondiale, à travers le pays d’origine et le pays d’accueil 10 1. Les IDE : stratégie d’internationalisation des firmes. 10 2. La délocalisation : l’iceberg des IDE. 11 3. La compétitivité des FTN. 12 4. L’influence des FTN sur les Etats. 12 5. L'impact humain, culturel et environnemental. 13 Conclusion 14 Bibliographie 15 Introduction La fin du monde bipolaire a eu pour

La délocalisation de Renault >> En quoi la délocalisation de Renault a un impact sur l'économie et la société française? _ La mondialisation croissante de l'économie a accéléré le développement des échanges internationaux . La forte concurrence sur les marchés de consommation ont poussé les industriels à améliorer leur compétitivité. Renault, une des plus grandes entreprises délocalisées de France, nous observons que Renault fabrique 29% de ses moteurs en France

émergentes est devenu accessible aux producteurs des pays à haut niveau de salaire. Ce qui permet de transporter des entreprises de fabrication dans leur pays. On remarque que les tâches effectué dans leur pays sont plus complexe. Ex : en Asie travail à la chaîne, assemblage de produit mécanique puis tache plus complexe= semi producteur. Certain emploi de fabrication sont délocalisé et d’autres emplois qui son liée à la recherche et limovation reste sur l’économie avancé. Différentes fonctions

clés...
 Au vu des contraintes administratives, le produit devra-t-il être modifié ? Faut-il mener une action spécifique pour se mettre aux normes du pays choisi ?
 Quels sont les coûts spécifiques à l'import dans le pays sélectionné ? Quel sera le coût du transport ?
 Quelle est la demande ? Quels sont les prix du marché ?
 Quelle est l'offre locale ? Qu'en est-il de la concurrence ?
Mener ou faire mener l'étude sur place, par un VIE par exemple, ou en la sous-traitant, permettra de s'imprégner du

peut quitter la logique de produits pour aller chez le concurrent. La diversification a pour but de développer le volume de production. Elles pourront se permettre de réaliser des gains sur le coût de production, soit par le principe d’économie d’échelle, soit par le principe d’effet d’expérience. Le coût de la diversification est moindre. C’est une position sur le marché qui est concurrentielle. Cette stratégie ne permet pas de partir à l’international. 3. L’intégration Une entreprise

sanitaires…) visant à faire obstacle aux importations , afin de protéger la production nationale contre la concurrence des pays en développement a faible cout de main d’œuvre , exacerber par le développement du libre échange . Les mesures protectionnistes renchérissant le prix des biens importés se traduit par une amélioration de la compétitivité-coût des productions nationales ce qui d'une part protège les emplois dans les secteurs menacés par la concurrence internationale, mais aussi crée des emplois

la Chine. Insister sur les écarts d’IDH Les pays développés tirent-ils avantage de leurs échanges avec les pays en développement à forte croissance II Ces échanges ont des effets pervers que les Pays développés s’efforcent de contrer A les délocalisations dues au dumping social et fiscal détruit des emplois en particulier dans l’industrie ⇒ exclusion des non qualifiés+ les prix n’ont pas baissé cf. ↑ du taux de marge + ↑ des inégalités B Les stratégies préconisées (libérale = ↓ des coûts salariaux