La Hanse

Architecktur in Deutschland : Der Norden Deutschlands : Die Hanse : Viele Städte entlang der Ost- und Nord- seeküste waren früher Mitglieder der Hanse. Die Hanse war ein Städtebund, der gegründet wurde, um die eingenen Handelsschifffe vor Seeräubern und Kriegsschiffen feindlicher Länder zu schützen. Lire Kölner Dom (p9) Lire Die Wartburg (p9) Lire Branderburg Tor (de l’autre exposé) + une photo de Semper-Oper in Dresden - In Schleswig-Holstein, gibt es Holstentor in Lübeck

position dans le système commercial qui se met en place : Essor du commerce fluvial (Paris), qui profite également de l'apparition des grandes foires Champagne et sur l'axe Rhin-Rhône qui débouche sur le port de Marseille. Les grands ports de la Hanse en Europe du Nord développent un commerce maritime depuis la Baltique jusqu'au golfe de Gascogne. Les villes d'Italie du Nord sont des cités-États. Elles profitent de leur situation géographique pour dominer le commerce méditerranéen. L'ensemble

On observe quand Europe, les régions commerciales sont : * Les Flandres (Bruges, Grand) * Le nord de l’Italie (Venise, Gênes) * La champagne Dans les régions du nord, les villes et les villages s’associe pour former la ligue de la Hanse : association de villes commerciale pour développer le commerce. B) Une affirmation politique des villes. 1) Un contexte féodal. Au XIème siècle, l’espace était diviser en seigneuries dirigées par des seigneurs, contes ou clercs comme

Baltique • La hanse: association de villes germaniques et scandinaves. • Elle exerce un monopole sur le Nord de la Mer Baltique. • Pays baltiques au XIIIe siècle: Lituanie, Suède, Danemark, Mer du Nord Mer du Nord • Au Nord de l’Europe, il y avait une puissante association de villes germaniques et scandinaves nommée la Hanse. • BUT: organiser le commerce entre les autres régions. • Villes situées autour de la Manche, de la mer du Nord et de la mer Baltique. • Principales villes de la Hanse germanique

française). Quant à l'italien borghesia, de même que borghese, il a été emprunté au français « bourgeoisie ». (Zangarelli, Dictionnaire de la langue italienne, Zanichelli éd.). Une classe bourgeoise a émergé d'une part en Italie et d'autre part dans la Hanse au XIVe siècle, après la grande peste, quand les habitants des villages devinrent nettement plus riches que ceux de la campagne. Cela leur donna relativement plus de puissance et d'influence dans la société, les rapprochant des classes dirigeantes

longtemps des agents, nommés "facteurs", dans les ports lointains où se concentraient des produits particulièrement recherchés, comme les épices, les fourrures, les harengs. Mais les comptoirs de Gênes en Mer Noire, de Venise en Syrie et en Égypte, de la Hanse à Novgorod ou à Bergen, n'étaient pas des colonies. Les facteurs, les consuls ou les marins qui s'y rendaient n'y faisaient pas souche. Ils rentraient chez eux après avoir accompli leur stage. Ils ne cultivaient pas la terre et ne s'aventuraient pas

déplaçaient maintenant avec assurance sur terre comme sur mer. La carte des routes commerciales du Moyen Âge montre que le grand commerce touchait toute l'Europe : 1. Au nord, une puissante association de villes germaniques et scandinaves, la Hanse, exerçait un véritable monopole en mer du Nord et dans la Baltique. 2. Au sud, les villes portuaires de Gênes ou Venise, en Italie, dominaient le commerce méditerranéen. Ces villes bénéficiaient des conséquences des croisades qui contribuèrent

européenne : Les trois principaux axes du grand commerce européen au XIIIe siècle. un axe terrestre Nord-Sud reliant les Flandres et le Nord de l’Europe à l’Italie un axe Est-Ouest qui s’affirme à partir du XIIe siècle, baltique (dominé par la Hanse  apogée vers 1300) un axe Est-Ouest méditerranéen (dominé essentiellement par les villes italiennes). A partir de 1277, les Génois rejoignent Londres puis Bruges par l’Atlantique. Cette route devient régulière à la fin du XIIIe siècle. Le grand

les bords du centre ville desquels se trouvent encore des restes de forteresse ainsi que des moulins. Bruges est situé à une quinzaine de kilomètres de la mer du Nord .Aussi, Bruges, devient il une vaste cité marchande à la croisée des villes de la hanse et de l'Atlantique, tandis que Venise, devient un véritable empire marchand, qui s'étend dans toute la méditerranée, jusqu'à l'orient. Economie : Bruges a joué un rôle important au Moyen Âge, époque au cours de laquelle les riches marchands de

compagnon). -La Hanse : 1) La hanse est une association de marchands. 2) La hanse désigne plus particulièrement la puissante association des villes marchandes de la Baltique et de la mer du Nord qui entretiennent des contacts commerciaux entre elles et avec des places réputées.  -G(u)ilde : association d’entraide regroupant le plus souvent des marchands, artisans ou artistes, principalement dans les pays qui bordent la Mer du Nord (=> la Hanse). -Lettre de change