La Politique De Tarification En Prix De L Entreprise

est au prix de 5102€, avec remboursement  en cas d’annulation ou manque de volII. DIAGNOSTIC EXTERNE L'OFFRE : LE BENCHMARK1. PRIX PROGRAMME DE FIDÉLITÉ DURÉE DU VOL ESCALE AMABILITÉ DU PERSONNEL DE BORD RESTAURATION CONFORT ET DIVERTISSEMENT SIÈGE PONCTUALITÉ COMMUNICATION RÉSEAUX SOCIAUX CHIFFRE D'AFFAIRE NOS 11 CRITÈRES DE COMPARAISON : BRITISH AIRWAYS DELTA NORWEGIAN TURKISH AIRLINES KLM ROYAL DUTCH AIRLINES Les entreprises que nous avons choisi de comparer sont : Prix Programme

Marketing 1) Définition 1. Prix discriminatoire: Prix différenciés par rapport concurrence régional. 2. Positionnement : est la place occupée par un produit dans l’esprit des consommateurs, différente de celle des concurrents. 3. Stratégies de croissance : Il y a cinq stratégies de croissances : * Pénétration de marché * Extension de marché * Développement du produit * Diversification * Par intégration 4. Myopie marketing : le responsable du marketing

marketing B to B est le marketing des entreprises qui vendent à des professionnels : entreprises, administrations, artisans, professions libérales, associations, etc. par opposition au marketing de la grande consommation (marketing business to consumers ou marketing B to C) où acheteurs et consommateurs sont des individus et des familles. Au sens large, le marketing B to B est le marketing entre organisations, les entreprises étant un type d’organisations. Une même entreprise peut avoir une activité B to

............. 12 5.2. Les règles de base de la régulation des réseaux ............................................. 13 5.2.1 La séparation juridique de l’infrastructure et du service .............................. 13 5.2.2 La privatisation des entreprises de service ................................................. 13 5.3. . La mise en place d’une régulation de réseau ................................................. 14 6. Conclusion ..............................................................

abbassi@gmail.com 2009-2010 Proposé par : Wyssal ABBASSI « Il y’a une énigme dans le marketing : c’est l’une des plus vieilles activités de l’homme mais on le considère aujourd’hui comme la discipline la plus récente de la gestion des entreprises », M. Baker. Plan du Module ∗ Chapitre 1 : Introduction ∗ Chapitre 2 : Le Marché ∗ Chapitre 3 : Segmentation, Ciblage & Positionnement ∗ Chapitre 4 : Le Marketing-Mix Lectures conseillées ∗ Marketing Management, Philip Kotler, Bernard Dubois

Lien avec les 4 C. 11 2. Le produit 12 2.1. Définition du produit. 12 2.2. Le cycle de vie d’un produit. 12 3. Le Prix 16 3.1. Définition du prix 16 3.2. Les facteurs à prendre en compte pour fixer le prix d’un produit. 16 3.3. Les stratégies de tarification pour les nouveaux produits. 16 4. La place. 18 4.1. Définition de la place. 18 4.2. Politique de distribution. 18 4.3. Fonctions des circuits de distribution. 18 4.4. Les niveaux d’un circuit de distribution. 19

(devise) Autres indicateurs, la taille et la structure du marché (segmentation). La taille du marché : XXXX Structure du marché : on décompose le marché en critère de segmentation. Homme/femme Prix Motivation Cible Matière … Globalement on peut séparer un marché de par son Produit, son Prix, sa Distribution, sa Communication. Marché indifférencié : c’est un marché non segmenté. Segmenter un marché indifférencié permet de passer outre les freins des clients. Taux de pénétration :

SNCF, AIR France, British Airways, Compagnie de bus de Paris, Hôtels Ibis et Novotel, La FRAM… • Partenaires officiel: LE SAVIEZ-VOUS? La construction du Parc a nécessité : • Plus de 2 000 000 d’heures de travail, • Plus de 6 000 ouvriers • 150 entreprises de 10 nations différentes! Segmentation de la clientèle du Parc Astérix • • • • • Les grands enfants. (familles) Les pragmatiques. Les culturels. Les consommateurs d’attractions. Les inconditionnels. Le choix des cibles: • Les grands enfants

transitaires K. Les entreprises de manutentions L. La douane. Les incoterms par mode de transport. M. Généralités. N. Classification des incoterms. Ecole Française de Commerce international A. PREMIERE PARTIE : LE TRANSPORT INTERNATIONAL : Le cadre du transport international maritime. A. L’organisation publique. B. L’organisation armatoriale. LES ACTEURES DU TRANSPORT INTERNATIONAL MARITIME. A. Les armateurs. B. Les stevedores. L’Exploitation en ligne régulière, la tarification et le contrat de transport

Logistique internationale Objectif : •Maîtriser la méthodologie à mettre en oeuvre lors d’une opération de Logistique internationale, l’entreprise 1/ Les implications commerciales des choix opérés en matière de Logistique - Incidence sur les prix - Incidence sur les délais de livraison - Incidence sur l’image de l’entreprise 2/ Les implications techniques des choix opérés en matière de Logistique - Incidence sur la gestion des stocks - Incidence sur l’emballage 3/ Les implications administratives