La Pression Fiscale Vers Quelle Competitivité Des Entreprises Marocaines

|Publication : Banque Marocaine pour | | |le Commerce et l'Industrie | Rapport de fin de formation, en tant que chargé d’accueille dans une agence de la BMCI à Rabat [pic] Elaboré par : Encadré par: Mois d’Avril 2006 Remerciements Je remercie Monsieur CHIHI, Directeur de l’agence Rabat Ville Nouvelle, de la Banque Marocaine pour le Commerce

II- la création de l’UEM………………………………………..14 CHAPITRE IV : L’impact de l’euro sur le Maroc I- Avantages de l’euro pour le Maroc II- Certains risques pour l’économie nationale III- l'impact de l'euro sur les établissements bancaires marocains IV- les incidences de l’euro sur la gestion des réserves de change de la banque centrale V- La coordination de la politique monétaire entre le Maroc et l'UE Conclusion…………………………………………...19 Bibliographie Après la faillite

bien comprendre qu’en comptabilité, on a deux notions différentes : d’une part les comptes sociaux, légaux, qui doivent correspondre à la législation fiscale du pays dont relève une société, et d’autre part les comptes au sens de la consolidation d’un groupe, qui sont publiés pour l’information des investisseurs. Autant la comptabilité marocaine ne change pas, autant pour les groupes, depuis longtemps déjà, il existe des normes pour la consolidation. Les plus connues sont L’US-GAAP et L’IAS,

couches de la population ................................................. 11 B- PRINCIPALES POLITIQUES AGRICOLES.......................................................................................11 LES CHANGEMENTS RECENTS DANS L’AGRICULTURE MAROCAINE……….…………13 A) LE NOUVEL ORDRE ECONOMIQUE AVEC LA SIGNATURE DES ACCORDS DE L’OMC ...................... 13 B) APPLICATION DES ACCORDS DE L’OMC ET LES CHANGEMENTS QUI ONT FACILITE L’ADAPTATION DU SECTEUR AGRICOLE AUX NOUVELLES EXIGENCES DE LA GLOBALISATION

l’Offshoring l’Off h i 3 Secteur de l’Industrie Automobile 4 Secteur de l’Industrie Aéronautique et Spatial 5 Secteur de l’Industrie Electronique 6 Secteur de l’Industrie du Textile et Cuir 7 Secteur de l’Industrie Agroalimentaire 8 Compétitivité des PME 9 Climat des Affaires 10 Formation 11 Plateformes Industrielles Intégrées 12 Actions transverses 2 2 Une stratégie volontariste intégrée ciblant 6 "moteurs de croissance“, secteurs où le Maroc a des avantages g compétitifs p

.............................................................................................................. 80 II.2.1.4. Renforcement du ciblage des populations démunies et lutte contre la pauvreté ................... 80 II.2.1.5. Communauté marocaine à l’étranger .................................................................................... 84 II.2.2. Amélioration des conditions de vie des populations .................................................................... 84 II.2.2.1. Programmes

transitent par la mer. Le déplacement de la marchandise, objet du transport, n'est possible que si elle est présentée, chargée au port d'embarquement et déchargée au port de débarquement. Ces opérations sont confiées à des opérateurs spécialisés: les entreprises de manutention; une spécialisation devenue nécessaire dans le souci de satisfaire la clientèle maritime et les impératifs de concurrence. Le Maroc n'en demeure pas moins dans cette révolution de cette industrie quand on comprend que le transport

au développement2). Dés lors, le Maroc doit impérativement donner la priorité au développement de son marché financier afin de collecter de manière quantitative et qualitative l’épargne domestique, de faire fructifier les envois de fonds des marocains résidents à l’étranger (MRE)3 et d’attirer les capitaux étrangers que ce soient sous forme d’investissements directs étrangers (IDE), ou sous forme d’investissements de portefeuille (IP). En effet, depuis à peu prés trois décennies, le Maroc,

impliqués directement ou indirectement, sont rémunérés. 2. L’activité relève d’un centre de décision : Une entreprise peut disposer d’un certain nombre de filiale, mais ces filiales peuvent elles même acheter le capital d’autres entreprises qu’on appelle des sous filiales. Le centre de décision n’est pas pris dans l’usine, mais dans le siège social. Donc l’usine n’est pas une entreprise, par conséquent ces usines ne sont pas des unités économiques, mais des unités techniques. Société mère

fléau, il importe de placer ce mal de société dans le contexte historique du système politique et social marocain. Ainsi, ce phénomène ne peut se comprendre que par rapport à un référentiel historique et culturel. Par quoi pourrait-on l’expliquer : Est ce l’amour de lucre rapide? Est-ce la passion de luxe ? Ou encore le désir d’écraser son concurrent. L'imaginaire juridique et politique marocain permet de donner une signification à ce phénomène, non pas en termes techniques, mais plutôt en termes de