La Vanoise Vers Une Gestion Durable De La Haute Montagne

se constituer une « culture montagne » Orientation 1.4 : Mutualiser les expériences via les réseaux d’espaces protégés Mesure 1.4.1. : Participer à la vie du Réseau alpin des espaces protégés Mesure 1.4.2. :Coopérer avec les autres parcs et espaces protégés au plan national et régional 37 37 38 39 39 40 40 41 41 41 42 42 42 43 43 43 44 45 2. Pour un cadre de vie de qualité Orientation 2.1. : Contribuer à l’organisation et à l’aménagement d’un territoire durable Mesure 2.1.1. : Economiser les

réglementations liées à la protection des milieux La réglementation de l’environnement repose essentiellement aujourd’hui sur les dispositions inscrites au code de l’environnement et vise à concourir à l’objectif de développement durable. Le développement durable vise à satisfaire les besoins immédiats de développement des générations présentes sans compromettre la capacité des générations futures à répondre à leurs propres besoins. Il s’inspire de 4 principes essentiels : -principe de précaution :

sein d’un établissement et leur modernisation 53 b. Engager une politique nationale de stabilisation durable et qualitative de l’hôtellerie indépendante des stations de sports d’hiver 54 2L’AMELIORATION DURABLE DE L’IMMOBILIER DE LOISIRS 55 a. Rénover le parc ancien 55 b. Favoriser et organiser durablement la rénovation et la mise en marché de l’immobilier de loisirs. 56 c. Responsabiliser la gestion et la commercialisation des résidences neuves 56 d. Trouver un équilibre entre investisseurs privés

millions d’euros, dont près de 12 millions financés par les fonds européens. Les 15 000 m2 de locaux s’étalent sur un terrain de 40 000 m2. 3. Démarche et parcours possibles Séance 2 = Partie 4 ⇒ étude de cas : Situation 1 (L’aménagement durable des territoires) Séance 3 = Partie 3 ⇒ Situation complément ou Savoir-faire (Le développement des territoires : quels enjeux ?) Exemple d’organisation sur la base d’une séquence de trois ou quatre heures. Séance 1 = Parties 1 et 2 ⇒ étude

l’environnement Chapitre 2 : Le droit de la protection de la nature Leçon n° 5 - La protection des espèces Leçon n° 6 - Les instruments globaux de protection des espaces Leçon n° 7 - La protection des espaces spécifiques (le littoral et la montagne) Leçon n° 8 - La gestion des ressources naturelles (l’eau et les forêts) Chapitre 3 : Le droit de la lutte contre les nuisances et pollutions Leçon n° 9 - La lutte contre les pollutions Leçon n° 10 - Le droit des installations classées pour la protection de l’environnement

plateforme « Delta 3 » au centre de plusieurs types de mode de transport Métropole Lilloise Nord Vers l'Angleterre A25 F NC e tS ûl re De -F a R l TE de al n Ca Ve rs la Be lg iqu e Vers Dunkerque A1 TGV Vers Calais Canal d'Aire Dourges R TE Réalisation : Johan Oszwald 5 km A21 Lens HéninBeaumont F NC tS re -F Douai Vers Paris Document 3 La plateforme « Delta 3 » Vers Lille Nord aris lle-P e Li Lign Au tor ou te A1 Commune de Oignies Terminal

centre de plusieurs types de mode de transport Métropole Lilloise Nord Ve rs Vers l'Angleterre A25 -F r S et NC F la Be lgi qu e Vers Dunkerque TE R na Ca ld e la A1 De ûl e TGV Vers Calais Canal d'Aire Dourges TE Réalisation : Johan Oszwald 5 km A21 Lens HéninBeaumont R -F re tS NC Douai F Vers Paris Document 3 La plateforme « Delta 3 » Vers Lille Nord aris lle-P e Li Lign Au tor ou te A1 Commune de Oignies

de l’existant, un nouveau modèle économique qui intègre les enjeux financier, sociétal et environnemental du tourisme de demain. Tous doivent aussi coopérer au sein d’un écosystème touristique complexe pour construire des partenariats et alliances durables qui permettront, ensemble, de surmonter les contraintes et aléas de ce secteur et mieux maîtriser la chaîne de valeur. Nous avons trouvé dans les expériences de ces grands témoins des points communs dans leur vision des enjeux du tourisme actuel

La notion d’environnement : C’est une notion assez récente issue des années 68 (réchauffement climatique et annonce de l’épuisement des ressources naturelles). Cette notion est devenue avec la notion de développement durable une préoccupation majeure non seulement des pays riches mais aussi des pays sous développés. Cette question a notamment été relancée par la conférence des nations unies sur l’environnement, conférence de Rio de 1992. L’environnement c’est l’ensemble des facteurs qui influent

plusieurs types de mode de transport Ve rs Métropole Lilloise Nord Vers l'Angleterre A25 la Be lgi qu e F NC r Vers Dunkerque R TE -F e ld na Ca la e ûl De A1 S et TGV Réalisation : Johan Oszwald Vers Calais Canal d'Aire Dourges TE NC tS re -F Lens R A21 F HéninBeaumont Douai Vers Paris La plateforme « Delta 3 » Vers Lille Nord A1 te ou tor Terminal rail-route-fluvial aris lle-P