Lazare Carnot

une convocation. Il attend le retour de sa compagne, Séverine, qui en a profité pour effectuer des achats dans Paris. Afin de tuer le temps, Roubaud observe, depuis l'appartement prêté par la compagnie, impasse d'Amsterdam, le trafic de la gare St-Lazare. A son retour, au dîner, elle évoque la grande générosité du président de la compagnie, Grandmorin, à leur égard. Elle en est notamment la filleule. Au fur et à mesure de la conversation, Roubaud commence à comprendre ce qui lui a été caché pendant

Séquence initiale du roman : Roubaud contemple d'en haut la gare Saint-Lazare en train de fonctionner par un bel après-midi d'hiver. Le point de vue est interne à l'entreprise de chemin de fer, mais c'est celui d'un petit cadre, sous-chef de gare, satisfait d'appartenir à une vaste organisation bien rodée, attentif à la régularité et à la complexité de l'ensemble, qu'il a pour mission habituellement de régir. Il n'est pas saisi en plein travail, mais dans un moment de repos où il peut aussi avoir

voisin. Il lui reproche de le bousculer chaque fois qu'il passe quelqu'un. Ton pleurnichard qui se veut méchant. Comme il voit une place libre, se précipite dessus. 1 Deux heures plus tard, je le rencontre cour de Rome, devant la gare Saint-Lazare. Il est avec un camarade qui lui dit : « Tu devrais faire mettre un bouton supplémentaire à ton pardessus. » il lui montre où (à l'échancrure) et pourquoi. En partie double. Vers le milieu de la journée et à midi, je me trouvai et montai sur la

lignes s’est énormément développé avec l’invention du TGV en 1971. Tout les trains qui desservent les différentes gares de France partent principalement des quatre plus grandes gares, situées en Ile de France : la gare Montparnasse, la gare Saint-Lazare, la gare du Nord et la gare de Lyon. • Le transport aérien : Paris dispose de trois grands aéroports : – L’aéroport du Bourget, réservé à l’aviation d’affaire car il est situé trop près du centre ville, pour accueillir un grand nombre

Nana, l’Assommoir, etc.), Zola met en place ses personnages dans un décor. Roubaud, sous-chef de gare, attend sa femme Séverine dans sa chambre de la maison appartenant à la Compagnie des chemins de fer de L’Ouest, donnant, sur la gare Quai Saint-Lazare. Il se met à la fenêtre et regarde le spectacle qui s’offre à lui… et au lecteur. (Caractérisation) Ce texte constitue l’incipit du roman de Zola, c’est-à-dire son commencement. Il est constitué de trois paragraphes descriptifs qui n’éclairent

d'un galon tressé, roquet rageur, rouspéteur et sans courage qui fuyant la bagarre allas poser ton derrière moissonneur de coups de pieds au cul sur une banquette en bois durci, soupçonnais-tu cette destinée rhétorique lorsque devant la gare Saint-Lazare tu écoutais d'une oreille exaltée les conseils de tailleur d'un personnage qu'inspirait le bouton supérieur de ton pardessus ? Interjections. Psst ! heu ! ah ! oh ! hum ! ah ! ouf ! eh ! tiens ! oh ! peuh ! pouah ! ouïe ! ou ! aïe ! eh ! hein

une lutte presque acharnée pour enfin me retrouver dans les bras de Morphée, le sommeil a eu raison de moi,et je me laissa guidé dans le pays des songes. Mon réveil fût des plus joyeux. Je me suis pressé de m'habiller et me rendit a la gare Saint-Lazare afin d'avoir le journal « La vie Française » plus tôt que si j'aurai du attendre dans mon quartier. Mais, malheureusement, le journal tant attendu n'y étais pas vendu. Je retourna donc a mon quartier, alla vers le kiosque, puis le fameux moment arriva

d'établir un magasin de nouveautés dans une petite mercerie située à l'angle de la rue La Fayette et de la rue de la Chaussée d'Antin. Si le pari est audacieux, l'emplacement est idéal : la proximité de l'Opéra et des Grands boulevards, la gare Saint-Lazare récemment achevée et les commerces avoisinants attirent dans ce quartier une foule de Parisiens et de provinciaux. De l'emplacement et de la configuration du magasin, où la circulation s'effectue dans des allées entre les rayons, naît le nom de "

Le Printemps est créé le 11 mai 1865, par acte notarié par Jules Jaluzot et Jean-Alfred Duclos[1]. Ils choisissent de fonder leur magasin dans un espace encore en friche mais qui annonce un grand développement, le quartier Saint-Lazare. Depuis peu, la Gare Saint-Lazare est le terminus de cinq lignes. Jaluzot, qui habite non loin, pressent donc l'attraction formidable que suscitera ce lieu. Ainsi le Printemps s'installe au coin de la rue du Havre et du Boulevard Haussmann dans un immeuble réalisé

de desserte là où c’est possible A long terme, il est nécessaire d’étudier des évolutions d’infrastructure (voies supplémentaires, installations de contre sens, nouveau système d’exploitation des trains 2. L’infrastructure sur la réseau Saint-Lazare est vétuste et a des impacts croissants sur la ponctualité : • L’irrégularité infrastructure (fiabilité du réseau) augmente fortement -> 2012 = 1,5% ; 2013 = 2,1% soit +40% (hors incendie de l’armoire électrique de Sèvres-Ville d’Avray en début