Le Connaissement Maritime Au Maroc

transportent. Dans le cas d’une responsabilité vis-à-vis de l’administration. La qualité de transporteur est maintenue pendant toute la période de gardiennage des marchandises. C’est le cas, par exemple, de la compagnie Royal Air Maroc. Enfin, les compagnies de transport peuvent solliciter un agrément de transitaire en douane et déposer les déclarations en douane en leur qualité de transitaire, et non de transporte TITULAIRES DE L’AUTORISATION DE DEDOUANER.

Introduction Dans le cadre de la mise à l’œuvre du potentiel théorique acquis à l’Ecole, le présent rapport se veut l’émanation d’un parcours modeste effectué au sein de la société Jacob Delafon Maroc. Le parcours s’étant étalé sur un mois durant, a mis l’accent sur la gestion du client qui constitue a fortiori, le centre d’intérêt de toute organisation à but lucratif. Il est ainsi, élaboré en deux parties, Une première qui porte sur une description générale

Supérieure de management appliquée * A tous mes amis. SOMMAIRE INTRODUCTION 7 I. PRESENTATION DE L’ADMINISTRATION DES DOUANES ET IMPOTS INDIRECTS 9 1. Organisation de l’ADII : 10 2. Historique de l’administration des douanes au Maroc : 11 3. Missions de l’ADII 15 3.1 L’ADII assure la protection du consommateur : 15 3.2 L’ADII est chargée de protéger l’économie nationale : 15 3.3 L’ADII doit veiller à ce qu’il y ait équité fiscale : 16 3.4 L’ADII est un facteur de

conteneurs à MARSA MAROC Dédicaces A nos parents En témoignage de notre amour, notre affection et notre reconnaissance pour les efforts qu’ils ont consentis pour nous durant toutes ces années A nos sœurs et nos frères A nos familles A tous nos amis A tous ceux qui nous sont chers Jamais aucune dédicace ne saura vous témoigner notre gratitude. ZINEB AZKOUR & HANANE EL GHAZI Optimisation de la chaine logistique au sein du terminal à conteneurs à MARSA MAROC Remerciements

Qu’ils sachent que leurs encouragements ont constitué pour moi une aide précieuse. INTRODUCTION GENERALE CONTEXTE ECONOMIQUE ET JURIDIQUE Le Maroc est totalement tourné vers la mer pour ce qui concerne son commerce extérieur puisque prés de 98% de ses échanges se font par voie maritime1. Conscient de l’enjeu que recèlent les mers, le Maroc n’a pas tardé de confirmer son intérêt pour la mer et a matérialisé cet engouement par l’adoption d’un plan quinquennal 1973-1978 qui scella définitivement

au sein de l’e/se 1) Histoire et évolution de la gestion de production 2) Objectifs et roles de la gestion de production. 3) Organisation du système de gestion de la production. 4) Secteur de confection et l’industrie de textile au Maroc Partie II : L’entreprise ALANA MODA 1) Fiche technique 2) Statut,CA , Effectif 3) Services,compétences,moyenset qualités de l’e/se 4) Processus de production de ALANA MODA Partie III : SUN Belts Europe 1) Présentation de

La politique maritime algérienne après la libéralisation du commerce extérieur Introduction générale : 01 Chapitre ² : commerce international et trafic maritime 03 Section 01 : La croissance et l'évolution du commerce international  04 1.1. Rétrospective historique de l'échange international  04 1.1.1. L'échange avant 18ieme siècle  04 1.1.2. L'échange après 18iéme siècle  05 1.2. Les déterminants du commerce international 06 1.3. De nouvelles régionalisations des échanges 08 1.4. La libéralisation

l’exclusion de certaines professions ( journalistes, | | |-les indemnités et émoluments; |ouvriers mineurs, personnel naviguant de la marine marchande et de la pêche maritime etc.) pour lesquelles la loi | | |-les salaires ; |prévoit des taux spécifiques. Cette déduction ne doit, toutefois pas excéder; 24.000 Dh.

ASSURANCE MARITIME : risques et assurances - logistique et transports ------------------------------------------------- Les risques et l’assurance transport Les exclusions s’expliquent par la connaissance des risques, c’est pourquoi il est important de commencer par les risques. Ces clauses sont rédigées par des commissions de professionnels qui connaissent ces risques, il faut connaître les risques avant de connaître l’assurance. A) Les risques directs au cours du transport :

délai, fréquence, type de conditionnement. Section 1 : Les moyens du transport : Le transport maritime : Les règles de La Haye (1924) et la Convention de Hambourg (1992) régissent le transport maritime international. Le transport maritime international occupe une place importante parmi les différentes modes de transport. . 90 % des marchandises transportées dans le monde passent par la voie maritime car il représente un mode : Sur : il a le niveau d’insécurité le plus faible par rapport aux autres