Le Ministere Public Au Maroc

du Secteur ferroviaire Etude de Cas : L’ONCF au Maroc Etude de Cas L’ONCF au Maroc 1 La Situation Avant la Réforme Les chemins de fer marocains ont été construits dans les années 20 et exploités par trois sociétés de concession privées sous contrôle étranger. En 1963, le gouvernement du Maroc a créé L’Office National des Chemins de fer (ONCF), une entreprise publique (établissement public industriel ou commercial, EPIC) sous le ministère du transport, qui a repris la gestion du réseau existant

de coût; prédisposition des organisations internationales et des partenaires du Maroc d'appuyer le programme de réforme engagé; l’administration ne souffre pas d’une pléthore de fonctionnaire : 851.300 dont 540.000 personnel des administrations publiques, 140.000 personnel des collectivités locales et 171.300 personnel des établissements publics (l’effectif des fonctionnaires par rapport à la population globale : Maroc 2.3%,Turquie 2.6%,Tunisie 3.7%, Algérie 4.2% et Egypte 6.2%). IV-- Menaces

préoccupations actuelles du système bancaire marocain : 1- activité bancaire en chiffres : 2- état d’avancement des bale I et bale II : 3- l’adoption des IFRS par les banques Maroc : 4- les produits alternatifs financiers au Maroc : Introduction : La modernisation du cadre juridique de l’activité bancaire au Maroc est aujourd’hui au coeur de l’actualité financière de notre pays, puisque deux importants projets relatifs respectivement à la Loi Bancaire et aux Statuts de Bank Al-Maghrib seront

généralité sur l’O.N.E.P Chapitre1 : Présentation I- Le secteur de l’eau au MAROC 1. Organisation L’eau est une ressource partagée, sa gestion et son développement concernent plusieurs intervenants : instances consultatives, départements ministériels, établissements publics, collectivités locales ou associations professionnelles. Les principaux intervenants autours desquels s’articule l’organisation du secteur de l’eau au Maroc sont présentés ci-après : 1.1. Les Instances Consultatives Le Conseil Supérieur

Le plan Maroc Vert nécessite un investissement public colossal sur dix ans. Mais aussi, un accompagnement bancaire et une exécution forte. Décidément, Aziz Akhannouch, ministre de l'Agriculture, a l'art et la manière pour passer des messages forts en présence du roi. La présence du souverain lors de l'ouverture du Salon de l'agriculture de Meknès n'a pas été anodine. Le secteur de l'agriculture fait partie des priorités royales. Et Akhannouch ne pouvait rater l'occasion de mettre les points sur

ouvriers spécialisés: maçons polyvalents, carreleurs, coffreurs, peintres,. . bref, tous ces métiers -les cols bleus- que la société regarde avec mépris, et qui offrent pourtant de vraies possibilités d’évolution. La pénurie se ressent partout au Maroc au point que les opérateurs de Tanger avaient lancé un véritable SOS il y a quelques mois. Nombre de dirigeants évoquent ouvertement l’hypothèse d’importation de la main-d’œuvre. Ils avaient observé avec beaucoup d’intérêt le cas de l’unité de Holcim

Extrait du livre de M.L.ZIATI intitulé Le transport routier au Maroc approche économique (2éme édition R.A.F 1996) La fiscalité dans le sous secteur des transports routiers au Maroc et les charges de l'infrastructure routière Le système des transports routiers est marqué au Maroc pour une forte pression fiscale, de telle sorte que le revenu global de cette fiscalité dépasse les coûts d'exploitation routiers. Les véhicules de transport routier sont soumis d'une part à des taxes annuelles

L’ETUDE : MARCHE DE L’INTERNET AU MAROC : Etat des lieux et perspectives de développement Etude réalisée par la société SITICOM (Groupe DEVOTEAM) Sommaire I. II. Contexte et méthodologie .............................................................................................. 1 Etat des lieux.................................................................................................................... 2 II.1. Chiffres clés de l´Internet au Maroc..................................

mercredi 14 septembre à Rabat, entre l’Instance centrale de prévention de la corruption (ICPC), le ministère de l’Habitat et de l’urbanisme et les professionnels du secteur. L’objectif ultime de cette convention est de mettre en place une stratégie de lutte contre la corruption dans l’immobilier et l’urbanisme. Se sont associés à cette initiative, la Fédération nationale du bâtiment et des travaux publics, la Fédération nationale des promoteurs immobiliers, la Fédération marocaine du conseil et de l’ingénierie

a été introduite à la fin des années quatre vingt en sciences politiques par les anglais à l'occasion d'un processus de réformes gouvernementales visant essentiellement le renforcement de la centralisation et la privatisation de certains services publics. Plus tard, durant la même période des années quatre vingt, les institutions financières internationales (Banque Mondiale; ONU; FMI) ont adopté la notion de "good governance" pour définir les critères d'une bonne gestion des affaires publiques