Le Rôle Du Transitaire

client de donner l’ordre au transitaire de dédouaner ses marchandises. La déclaration en détail comporte 5couleurs (orange, bleu, vert, blanc et rouge chaque couleur de bon a son rôle. Rouge : pièce comptable, elle est destinée aux services douanes Orange : reste avec le client Bleu : elle est destinée au chef de magasinier (entrepôt de la douane) Exemple SDV SAGA a qui le client paie les taxes de gardiennage Vert : revient aux clients Blanc : reste avec le transitaire LES REGIMES DOUANIERS

aptitudes pour jouer son rôle d’homme-pivot dans le domaine du fret. Le métier d’Agent de Transit L’Agent de Transit joue un rôle de pivot au niveau de la chaîne logistique des entreprises où la circulation des marchandises est importante. L’agent de transit est un intervenant essentiel de la filière transport et logistique. Pour le compte d’une entreprise, d’un commissionnaire-opérateur de transport en trafic international ou en service import-export, ce professionnel a pour rôle d’expédier des marchandises

Paragraphe 2 : La Direction Administrative et Financière……………………………19 Paragraphe 3 : La Direction d’Exploitation…………………………………………..20 2 Section III : Présentation du service d’accueil : Le service shipping…………………..21 Paragraphe 1 : Définition et rôle du service shipping………………………………...21 Paragraphe 2 : Organisation du service shipping……………………………………..22 Chapitre 3 : L’environnement de la société GETME Gabon…………………………….24 Section I : Les acteurs du secteur transport maritime………………………………...24

préparés dans la cuisine (FLAT). 3-TISSAGE : Consiste à tisser le fil teinté en tissu du Jean écru, sous forme de rouleaux tout en assurant que le tissu est en bon état. 4-FINISSAGE : Le finissage représente la dernière étape de production, son rôle est le brossage du tissu pour le nettoyage, le flambage du tissu pour qu’il soit lisse et enfin le moulage pour enlever la colle restante sur le tissu.. IV- Organigramme de la SETTAVEX SETTAVEX est une société anonyme qui adopte une structure

les solutions «porte à porte » offertes par les professionnels du transport constituent la meilleure garantie d’un choix approprié. 02/01/2013 1) Les Compagnies de transport 2) Les organisateurs de transport 3) Les transitaires a) Le transitaire/mandataire b) Le transitaire/commissionnaire 02/01/2013  Ce sont celles qui exécutent le transport, elles sont en général propriétaires de leurs bâtiments et assurent des liaisons continentales ou intercontinentales. – Aérien :Air France, DHL

C - LES DEFIS LOGISTIQUES POUR UNE MEILLEUR COMPETITIVITE :MODULE : TECHNIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL APPROFONDIE ANNEE UNIVERSITAIRE 2008/2009PLAN INTODUCTION ……………………………………………………………4 A -Concept de Logistique ………………………………………………….5 I- Développement de la logistique d’entreprise…………………………5…. 1-Logistique : un outil de régulation des flux…………………………………………5  Les activités de la logistique par situation dans le processus de production  Logistique ouverte (1990 à nos jours) 2-Qu’est

De ce fait, un certain nombre de missions m'ont été confiées : La réalisation de cotations : a constituée une partie importante du stage. Accompagné d'un outil informatique, le but était de répondre aux demandes de cotation des différents transitaires maritimes. Ainsi, un devis était réalisé. La fixation du prix s'est faite en fonction d'un coût à l'heure multiplié par le nombre d'unités à manutentionner (conteneurs ou colis). Le coût à l'heure a été calculé en fonction du prix de la main d'œuvre

entre l’Afrique et l’Europe. À côté de cette position stratégique, le port de Tanger possède des infrastructures important, telles que : * Une Gare maritime Principale de 1.784m2 * 9 quais de 100 à 230 ml * Une Zone Touristique * Rôle du Port de Tanger : Principale porte maritime du Royaume du Maroc vers la Méditerranée, le port de Tanger occupe une position stratégique entre l’Atlantique et la Méditerranée. Premier Port de voyageur et premier Port spécialisé dans le

de .. . III La présente soumission ne sera valable que pour les opérations résultant. Soit des déclarations, déposées au nom de soumissionnaire et signée par lui ou son représentant qualifié, soit des déclarations déposées par un transitaire agrée régulièrement autorisé à cet effet, par le soumissionnaire au bureau de …à partir du … jusqu’au… Casablanca, le Le principal obligé La

par un agent maritime  ou consignataire, o trouver un transitaire au port de départ et au port d'arrivée, o faire assurer le transport. - Le consignataire s'occupe du navire lors de son escale : remorquage, place au port, ravitaillement, etc. et organise le chargement ou déchargement avec le capitaine. - L'aconier / stevedore s'occupe des chargements et déchargements dans le port. - Le transitaire fait effectuer le déchargement, le passage en douane - dont le