Le Rôle Du Transitaire

handling qui s’occupent du traitement physique du fret dans les magasins. Ce peut être une chambre de commerce et d’industrie, une société privée, une compagnie ou un transitaire. Les sociétés d’assistance piste s’occupent du traitement du fret « côté piste », à l’extérieur de l’aérogare ; — les compagnies aériennes qui, outre leur rôle de transporteur, peuvent remplir les rôles précédemment énoncés ; — les services de l’État qui effectuent les contrôles inhérents au transport de marchandises (contrôles

incontournable entre le transport maritime et le transport terrestre. Pour Carbone et De Martino (2003) les ports peuvent être assimilés à des membres à part entière de la chaîne logistique, situés au cœur des chaînes logistiques contemporaines, et jouent un rôle important quant au management et à la coordination des flux matériels et des flux d’informations. Ce travail porte un regard sur les ports français et les considère comme des synapses essentielles de la compétitivité de l’ensemble du territoire (Woessner

faut aussi tenir compte de nouveaux frais tels que : Études de prospection du marché; Voyages d’affaires; Tarifs internationaux d’affranchissement et de communication; Traduction et aspects administratifs; Différentes commissions; Conseillers et transitaires; Taux de change; Emballage spécial des huiles, etc. Sur les marchés nationaux, peu d’entreprises peuvent se permettre d’établir leur prix sans égard aux politiques de fixation des prix de leurs concurrents ; c’est tout aussi vrai lorsqu’il s’agit

pour l’ensemble des actions de gestion commerciale avenir. Le plan promotionnel, défini comme une méthode d’amélioration de la cohérence d’actions au service d’une finalité, fourni un canevas global au sein duquel l’entreprise dessine sa place et son rôle. Promouvoir un produit est une modification temporaire et tangible de l’offre, dont l’objectif est d’avoir un impact direct sur le comportement des clients de l’entreprise et sur la force de vente ou l’équipe commerciale. Cette promotion

• Le Shipping : La Saga organise les escales (techniques et/ou commerciales) des grandes compagnies maritimes internationales pour les lignes régulières comme pour les navires occasionnels • Le transit maritime, terrestre et aérien : transitaire à trois visages, la Saga accomplie sous sa responsabilité ou pour le compte de son mandat la gestion des formalités juridiques, administratives douanière et accomplit les actes matériels nécessaires aux opérations de pré et post acheminements et

opération complexe qui fait intervenir différends acteurs, en voici les principaux. -Le chargeur, c’est le client, celui qui est à l’origine du fret aérien en ce ses que c’est lui qui passe la commande, il est a la base de la chaîne de transport. -Le transitaire appelé agent de fret c’est un intermédiaire entre le client et le transporteur, il est chargé d’organiser le transport de marchandise, de choisir le transporteur pour le client. -L’ agent handling, c’est la personne physique ou morale qui s’occupe

formalités de transit conformément aux instructions qu’il a reçu : c’est le transitaire. Les transitaires ont de plus en plus varié leurs prestations. Alors que leur activité principale se limitait à assurer le passage de la marchandise en transit (manutention, formalité de déclaration en douanes, obtention de certificats et autorisations…), nombreux sont ceux qui exercent de nos jours en tant que commissionnaire. Le transitaire, le commissionnaire, le manutentionnaire, l’entrepositaire, le transporteur

SALAM chellaouihoussaine@gmail.com 6 MODULE 23 TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIOANAL E. Les incoterms CCI 2010  F. Préciser le rôle et les missions de l’administration des douanes et des impôts indirectes (ADII)     Calculer les incoterms selon les différents modes de transport le rôle économique Le rôle fiscal le rôle protectionniste structure et organisation de la douane G. Les lieux d’accomplissement des formalités douanières     Lieux d’acheminement des marchandises

caisse. 11 FICHE D’ACTIVITE N°3  En collaboration  En autonomie Nature de l’activité : Valorisation des imports Déroulement de l’activité : La valorisation des imports s’effectue comme suit : LIBELLE Prix d’achat Prix transitaire Frais d’assurance Droit de douane Prix de revient …………HT …………HT …………HT …………HT Total MONTANT 12 FICHE D’ACTIVITE N°4  En collaboration  En autonomie Nature de l’activité : Rapprochement bancaire Déroulement de l’activité : Pour pouvoir

main-d’œuvre industrielle Marocaine. Casablanca avec son statut de deuxième port du pays après Tanger Med, réalise 50 % de la valeur ajoutée du Maroc, 55 % des échanges extérieurs et attire 52 % des investissements du pays. LYDIA TRANS est un transitaire international marocain travaillant principalement avec les pays de l’U.E pour l’export et la Chine pour l’import. Il travaille au carrefour de plusieurs activités : administratives, juridiques, logistiques et commerciales. - Sur le plan administratif