Le Transport Aérien Au Maroc

partenaire stratégique privé devrait rapidement entrer au capital. Actionnariat 51 % État, 49 % All Africa Airways (Air France et AIG African Infrastructure Fund) Capital 5,5 millions d’euros CA 41,2 millions d’euros Nombre de passagers transportés (2007) 241 000 (35 000 sur long-courriers, 203 000 sur moyen-courriers, 3 000 sur vols spéciaux hadj) DG Jean-Louis Hallot Flotte 3 Fokker F28-4000, 1 Airbus A321 et 1 Airbus A319 partagé Réseau 12 destinations dont deux hors Afrique (Paris

Etude de marché Les motifs de voyages du tourisme interne au Maroc Par Oumayma Stitou Mouhcine Boudanes Et Imane Rhazane 1 Le 27/12/2012 Introduction: Plusieurs sont les activités qui mènent à une réflexion prospective sur le Maroc à l’horizon des années avenirs. La conduite de cette réflexion, dont le processus se proposait l’exploration du futur de notre pays et l’élaboration de scénarios exploratoires et alternatifs, a été structurée autour d’ateliers participatifs, forums, séminaires

personnes qui m’ont donné des conseils. Et je remercie infiniment Monsieur Ouail EL ACHMIT de m’avoir aidé lors de la rédaction de ce rapport. 4 TABLES DES MATIERES Dédicace Remerciement Introduction I. Présentation du secteur du transport et de la logistique au Maroc ........................ 6 1-1 Présentation sommaire de secteur ....................................................................... 6 1-2) Présentation de l’entreprise ........................................................

climatiques d’où sa vulnérabilité. A titre indicatif, les attentats du 11 septembre 2001 aux Etats Unis d’Amérique ont provoqué la perte de 10 millions d’emplois dans le secteur du tourisme et 15 milliards de dollars US de pertes pour le secteur du transport aérien d’après un rapport de la Commission de coopération et de développement de l’Assemblée parlementaire de la Francophonie lors de sa XXXème session tenue du 04 au 07 juillet 2004 à Charlottetown. L’épidémie du SRAS en Asie et la guerre en Irak

secteur. a) Economiques (civile). b) De sport et loisirs. c) Militaire. 4. Secteur d’aviation au Maroc. 5. Leaders mondiaux (AIRBUS, BOEING). II. Etude comparatif entre AIRBUS et BOEING: 1. AIRBUS. 2. Boeing. 3. Histoire de la concurrence. 4. Comparaison : (Chiffres clés, SWOT). 5. Stratégies d’AIRBUS et de BOEING. Conclusion Introduction L'aviation est une activité aérienne définie par l'ensemble des acteurs, technologies et règlements qui permettent d'utiliser un aéronef

régissent le commerce international des services. L’adhésion des PVD à cet accord a été motivée par la grande flexibilité qu’offre l’accord, tant dans le cadre des règles qu’il propose que pour ce qui est des engagements en matière d’accès aux marchés. Le Maroc fut parmi les premiers pays membres signataires de l’AGCS, ce qui lui a permis de participer aux cycles des négociations tenues par la suite dans le cadre du système commercial multilatéral et de formuler des offres d’engagements pour la libéralisation

A- l’environnement macroéconomique : 1-les composantes du macro environnement……………………… 2-le secteur d’activité ……………………………………………... 2.1- Le tourisme …………………………………………... 2.2-le transport aérien…………………………………… ... B- l’environnement microéconomique : 1-Les clients……………………………………………………… 2-Les fournisseurs………………………………………………... 3-La concurrence………………………………………………… 4-Les biens de substitution………………………………………

direction du Transport aérien sous-direction des Transporteurs et Services aériens Présenté par Pierre-Hugues SCHMIT Chef du bureau des Transporteurs français et de l’Intervention publique Marché du transport aérien Un peu d'histoire Le marché des transporteurs La gestion des infrastructures 16 mars 2009 -2direction générale de l’Aviation civile direction du Transport aérien sous-direction des Transporteurs et Services aériens Qu’est-ce que le transport aérien public ? • Transport

ROYAUME DU MAROC MINISTRE DU TOURISME ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International De Tourisme De Tanger Administration Et Gestion Des Entreprises Touristiques Et Hôtelières LE YIELD MANAGEMENT DANS LE TRANSPORT AERIEN: CAS LA ROYAL AIR MAROC Mémoire De Fin D’études Réalisé par : Maha MOUSEDDAD Encadré par : M. Brahim BENBBA Enseignant-chercheur Année universitaire 2007-2008 Je dédie

b - Le transport pour compte propre Réalisé par l´entreprise avec ses propres engins de transport. Ce type de transport est marginal en commerce international (routier éventuellement) du fait des difficultés de gestion du parc camions c- L´affrètement Contrat de location d´un moyen de transport pour un voyage, ou pour une période donnée. Il n´est utilisé régulièrement à l´international que dans le domaine du transport maritime. Il est important de noter que