Les Concurrents De Volkswagen

Présentation de l’entreprise………………..Page 1 La production………………………………………Page 2 à 3 L’organisation du travail……………………...Page 4 Conclusion…………………………………………....Page 5 Audi est un constructeur d’automobiles premium allemand, filiale du groupe Volkswagen AG qui détient la marque à 99,55 %. Le nom officiel de l’entreprise est Audi AG (prononcé /ˈaʊdi/ en allemand) et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 100 pays de par le monde, Audi est présent sur la plupart des segments

premium. Les concurrents de la DS3, sur le segment des petits citadins prémiums (B+), sont ma Mini, la Fiat 500, mais aussi la New Beetle, L’Audi A1, la Mito….Tout en faisant clairement référence à la DS, véhicule mythique de la marque Citroën dans les années 60 et qui a été la voiture du Générale de Gaulle et tout en cherchant à capitaliser sur sa très forte notoriété, Citroën n’a cependant pas repris le design de la DS pour sa nouvelle ligne, contrairement à ce qu’on fait Volkswagen pour la New

Pionnière des compacts «premiums», elle possède une image unique auprès des consommateurs. L’A3 a permis à la marque Audi d’élargir et de rajeunir sa clientèle : la plupart de ses clients ne proviennent pas d’autres modèles Audi, mais des marques concurrentes. Pour beaucoup d’entre eux, l’A3 constitue le moyen d’accéder à une marque prestigieuse. La commercialisation de l’Audi A3 cinq portes a contribué à la stabilisation des ventes à un niveau élevé. Avec le lancement de la nouvelle Audi A3 Sportback

entreprises automobiles ne produisent pas en Algérie 2- Les principaux acteurs 2-1- Concurrents locaux ou internationaux avec part de marché : Classement global Véhicules Particuliers + Véhicules utilitaires en 2013 : 1. Peugeot : 74350 13.07% 2. Renault : 74088 13.02% 3. Dacia : 37290 6.55% 4. Toyota : 32159 5.65% 5 Hyundai : 32943 5.79% 6. Volkswagen : 30629 5.38% 7. Seat : 23037 4.05% 8. KIA : 22254 3.91% 9

dans les pays développés) souffre d’une surcapacité. Au niveau économique, le développement des pays en développement qui forment les marchés émergents est une opportunité. Cependant, ce développement correspond aussi à l’apparition de nouveaux concurrents. S comme Socio-culturel Les consommateurs semblent avoir modifié leur attitude vis à vis de l’automobile. L’annexe 2 fait référence à « l’ère de l’achat raisonnable ». De plus en plus d’Européen selon (l’annexe 4 5ème document) sont « prêts à

(le design italien, la mécanique allemande, le zéro défaut japonais, l'innovation française, etc.). La production globale s'élève en 2010 à 60 millions de voitures particulières dont 7,3 millions pour le groupe Toyota, 7,1 millions pour le groupe Volkswagen AG et 6,3 millions pour le groupe General Motors. Qu’en est-il de notre marché Malgré le fait que l’entreprise ait bien ciblé le groupe d’acheteurs potentiels, la concurrence a été dure pour l’Hyundai i30 en 2011-2012. La recherche indique

est situé dans la ville de Toyota. En 2012 ils sont devenus le premier constructeur automobile mondial avec un chiffre d’affaires de 265.7 milliards devant Volkswagen et GM. Il garde le titre de premier constructeur mondial par nombre de véhicules produit2 mais en novembre 2014, Toyota perd sa place de numéro 1 mondial au profit de Volkswagen.3 Nous allons maintenant vous présenter le produit que nous avons sélectionné. Nous avons décidé de prendre le Tundra pour notre projet parce qu’il n’est

nouveaux investissements aux Etats-Unis et en Chine. ➢ En 2003, Toyota est devenu le second constructeur d’automobile au niveau mondial , ainsi, il nous est obliger de constater que Toyota fait preuve d’une force considérable face à ses concurrents directs. cette forte position concurrentielle résulte d’une stratégie de conception et vente intelligente : des produits diversifiés, novateurs, un mix marketing efficace, mais aussi un lien étroit entre les processus la fabrication des voitures

dans les pays développés) souffre d’une surcapacité. Au niveau économique, le développement des pays en développement qui forment les marchés émergents est une opportunité. Cependant, ce développement correspond aussi à l’apparition de nouveaux concurrents. S comme Socio-culturel Les consommateurs semblent avoir modifié leur attitude vis à vis de l’automobile. L’annexe 2 fait référence à « l’ère de l’achat raisonnable ». De plus en plus d’Européen selon (l’annexe 4 5 ème document) sont « prêts à acheter

B.T.S NEGOCIATION & RELATION CLIENT CONDUITE ET PRÉSENTATION DES PROJETS COMMERCIAUX BLONDEL MAXIME NRC 1 PLAN FICHE D’IDENTITÉ METIER SITUATION FINANCIERE SITE WEB MOYENS REFERENCES CONCURRENTS S.I.C. DIAGNOSTIC PROBLEMATIQUE PROJET N°1 Fiche d’identité Raison sociale : LECOUFFE - DARRAS N° SIRET : 442 190 377 00014 Immatriculation : 03/06/2002 Statut : Etablissement principal Forme juridique : Société par actions simplifiées Effectif : 19 (mise à jour : 2009) Responsable légal :