Les Modes De Passation Des Marchés Publics Au Maroc

sensibles. b. Des indicateurs d’alerte clefs. c. Proposition des Questionnaires types aux auditeurs. 3. Etude de cas pratiques : aide à la détection d’anomalies. a. Les fausses factures. b. Le faux procès. c. Le blanchiment parallèle sur plusieurs marchés financiers. d. D’autres cas seront présentés en annexe 5. 106 107 107 108 108 110 110 110 111 111 111 113 116 118 7 3.2 Surveillance particulière d’indicateurs d’alerte concernant l’entreprise cliente, au moment de sa constitution et lors de

d’études pour l’obtention d’un Master spécialisé en Actuariat et Finance des marchés Accès des PME marocaines aux produits de couverture du risque de change Préparé par : f;t Les membres du jury : * Mr. Mohammed Amine ESSALHI Professeur enseignant, ENCG Casablanca * Mr. Nafii IBENRISSOUL Professeur enseignant, ENCG Casablanca * Mme. Loubna BENZAKOUR Corporate Trader, salle des marchés d’Attijariwafa Bank Juillet 2012 Juillet 2012 Remerciements Au terme

DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable DPLE Les Suffragants : Mr Mohamed BOUMESMAR - Expert Comptable DPLE Mr Inass EL FARISSI - Professeur à l'ISCAE Session Novembre 2007 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable

CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable DPLE Les Suffragants : Mr Mohamed BOUMESMAR - Expert Comptable DPLE Mr Inass EL FARISSI - Professeur à l'ISCAE Session Novembre 2007 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable

CARTOGRAPHIE DETAILLEE DES RISQUES SPECIFIQUE AU SECTEUR DU TRANSPORT MARITIME MAROCAIN CAS DU TRANSPORT DES MARCHANDISES (CARGO) Préparée par : Mlle Siham SAMHANE Les membres du jury: Le Président : Mr Franck DEDENIS – Directeur Général MAERSK MAROC Le Directeur de recherche : Mr Abdelaziz ALMECHATT- Expert Comptable DPLE Les Suffragants : Mr Mohamed BOUMESMAR - Expert Comptable DPLE Mr Inass EL FARISSI - Professeur à l'ISCAE Session Novembre 2007 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable ISCAE

Intérêt du sujet et problématique Méthodologie I- Le rôle des États dans le commerce international A- Action Unilatérale 1- Implication de l’ordre juridique de l’Etat dans les opérations du commerce international 2- Implication des pouvoirs publics au niveau du commerce extérieur de l’Etat B- Action Concertée II- Les institutions promouvant le libre échange A- Les institutions monétaire et financière internationales 1- FMI : Fonds Monétaire International 2- La Banque Mondiale B- Les

des consommateurs et de réaliser l’adaptation continue de l’appareil productif et de l’appareil commercial d’une entreprise aux besoins ainsi déterminés » « Ensemble des méthodes et des moyens dont dispose une organisation pour promouvoir, dans les publics auxquels elle s’intéresse, des comportements favorables à la réalisation de ses propres objectifs. Le marketing crée de la valeur économique pour l’entreprise en créant, révélant ou promouvant de la valeur pour leurs clients2. » « La mercatique (marketing

marketing et la commercialisation hôtelier SOMMAIRE I- Remerciement… 2 II- Dédicace 3III-Introduction… 4Chapitre -I- :Démarche de marketing I- Etude de marché 4 II- Segmentation de marché… 13 III- Ciblage et positionnement 25 IV- Marketing touristique 37Chapitre-II- :L’étude de cas de l’hôtel MANSOUR EDDAHBIA MARAKECH I- Présentation

risque, l'enjeu n'est pas de supprimer ce risque mais de le minimiser. Les entreprises et leurs directions des ressources humaines ont subi de profondes mutations, les exigences des dirigeants ainsi exprimées et les nouvelles attentes des acteurs du marché de l'emploi ont provoqués des incidences importantes sur la fonction RH elle-même. cette influence des ressources humaines prend de nos jours une amplitude telle, qu'elle oblige les dirigeants d'entreprises à prendre de nouvelles mesures en ce qui

Marocaine de Navigation (COMANAV) a été créée en 1946 sous l’appellation de la Compagnie Franco- Chérifienne de Navigation (CFCN) et sous la forme juridique de société anonyme dans laquelle le trésor public marocain détenait 25% des actions. Dés les premières années de l’indépendance, le trésor public procède à une augmentation progressive de sa participation à hauteur des deux tiers de son capital initial à hauteur de 259.120.000 DH. Un bref historique de la Compagnie Marocaine de Navigation