Les Sources Du Droit Des Transports Au Maroc

et thèmes de recherche universitaire et de réflexion professionnelle. Mounir MOUTAOUAKIL SOMMAIRE SIMPLIFIE Page LISTE DES ABRÉVIATIONS 19 INTRODUCTION GÉNÉRALE 20 PREMIÈRE PARTIE DIAGNOSTIC DU SECTEUR DE LA DISTRIBUTION DU GPL AU MAROC CHAPITRE PREMIER ENVIRONNEMENT GÉNÉRAL DU SECTEUR & RÉGLEMENTATION 26 SECTION I- ENVIRONNEMENT GÉNÉRAL DU SECTEUR : PLACE ÉCONOMIQUE ET CADRE INSTITUTIONNEL 26 SECTION II- LA RÉGLEMENTATION SECTORIELLE, UN ARSENAL DE TEXTES A MODERNISER 31 CHAPITRE

....p 10 e) Investissements.......................................................................................p 10 f) Droits de douanes aux Etats-Unis.........................................................p 11 V – LES HABITUDES AMÉRICAINES………………………………................p12 Les entreprises françaises déjà implantées aux États-Unis……………………..p 13 VII - EVALUATION DES SOURCES…………………………………………...p 14 VIII - PLANNING & TACHES…………………………………………………..p 15 VIII – CONCLUSION...............................

Groupe Total Filiale Total Maroc THESE PROFESSIONNELLE : Propositions d’amélioration du système d’information de gestion pour les besoins du reporting Effectué par Encadrant : Mme NAJOUA ALOUANI : Mr N.BIADE Représentant de la société : Mr A. OURIAGHLI Master en Contrôle de Gestion Septembre 2004 Thèse Professionnelle SOMMAIRE Remerciement Synthèse Introduction Problématique Partie I : Présentation de TOTAL Maroc : Généralités / Systèmes d’information de gestion Chapitre

voyageur, et le concept de vente des billets et la confection des cartes au sein de l’ONCF, et la Charte des prestations de service ONCF.    II. Présentation de l’ONCF : L’ONCF est une entreprise commerciale, qui vend le service du transport par train, n’ayant pas le monopole dans le marcher ou la concurrences actuelle et potentielle très acharnes et dangereuses, l’ONCF cherche à se doter de touts les atouts qualités, management, et autre pour être en mesure de rester sur ses gardes

confection des cartes au sein de l’ONCF, et la Charte des prestations de service ONCF.    Première Chapitre : I. Présentation de l’ONCF : L’ONCF est une entreprise commerciale, qui vend le service du transport par train, n’ayant pas le monopole dans le marcher ou la concurrences actuelle et potentielle très acharnes et dangereuses, l’ONCF cherche à se doter de touts les atouts qualités, management, et autre pour être en mesure de rester sur ses gardes

billets et la confection des cartes au sein de l’ONCF, et la Charte des prestations de service ONCF. 1II. Présentation de l’ONCF : L’ONCF est une entreprise commerciale, qui vend le service du transport par train, n’ayant pas le monopole dans le marcher ou la concurrences actuelle et potentielle très acharnes et dangereuses, l’ONCF cherche à se doter de touts les atouts qualités, management, et autre pour être en mesure de rester sur ses gardes

Département :​ Sciences et Techniques de Gestion Filière​ :​ Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de fin d’études Effectué à la Société Nationale des Transports et de la Logistique à Tanger Sous thème : L’optimisation d’un parc de véhicules 1 2 3 Dédidace Je dédie ce travail à mes parents qui ne se lassent pas de m’encourager et me donner lesoutien moral et matériel, à mes professeursqui sont une vraie source de savoir et quigrâce à eux j’ai pu établir ce modeste travail, à mes amis

économie diversifiée (artisanat, industrie, commerce) multiplie les rapports humains et les risques de dommages ; l’importance de l’argent dans les relations économiques favorise l’idée de réparation pécuniaire du dommage. SECTION 1- HISTORIQUE DU DROIT DES ASSURANCES L'assurance est née du commerce maritime au Moyen Âge dans le monde méditerranéen. C’est ce que l’on appelait le prêt à la grosse aventure qui était un contrat de prêt maritime.. Les risques étaient partagés entre le banquier et l’armateur

LE SECTEUR AGROALIMENTAIRE AU MAROC SEPTEMBRE 2011 Beatriz Cerezo Monje Rosalva Espino Ramírez Cristina Silvera Roig INDEX 1. RESUME ET CONCLUSIONS PRINCIPALES 1.1. L’AGRICULTURE DANS LA REGION DE SOUSS MASSA DRÂA 1.2. LA PÊCHE DANS LA REGION DE DE SOUSS MASSA DRÂA 2. PROGRAMMES 2.1. PLAN MAROC VERT 2.1.1. PLAN MAROC VERT A SOUSS MASSA DRÂA: PLAN AGRICOLE RÉGIONAL DU SOUSS MASSA DRÂA 2.2. PACTE POUR L’EMERGENCE INDUSTRIEL 3. ACCORDS COMMERCIAUX 4. ANALYSE DE L’OFFRE 4.1. ANALYSE DE L’OFFRE

acquis I. Les différentes tâches effectuées au sein de la commune : II. Les acquis : Chapitre 2 : La fiscalité communale : La TNB vis-à-vis des promoteurs : Cas de la Commune de Meknès Section 1 : Cadre théorique : I. La fiscalité communale au Maroc II. Taxes instituées au profit des communes urbaines et rurales Section2 : Taxe sur terrains non bâtis vis-à-vis des promoteurs : Cas de la Commune de Meknès I. Méthodologie du questionnaire II. Présentation des résultats statistiques suivis d’une