Libre échange Union Europeenne

04/09/2009 PARTIE 1 : Zone européenne {text:bookmark-start} Chap 1 : Union Européenne {text:bookmark-end} Introduction : problématique ; face a la récession les pays européens ont adopté des politiques de relance. Mais pas de plan commun. Manque de synergie. Deux conceptions divergentes des plans de relance : l’Allemagne ne veut pas trop augmenter son déficit (passager clandestin). Pb : l’absence de conception identique (éco, politique). Europe confédérale / Europe souveraine ; approfondir

Composition de géographie Introduction : Depuis sa création en 1957, L’Union Européenne est un acteur majeur de la mondialisation. Regroupant 460 millions d’habitants, elle a un PIB de 16 106 896 millions de dollars en 2009 ( source :Font Monétaire International), qui la place en première position devant les Etats-Unis pour la production de richesses. Comment se traduit la puissance économique Européenne ? Nous nous interrogerons tout d’abord sur les fondements de son économie, avant d’en

L’UNION EUROPEENNE Définition : L’union européenne est une association de 27 États indépendants, pour la plupart situés en Europe et ayant décidé de coordonner leur politique en déléguant, par traité, l'exercice de certaines compétences à des organes communs. Pays qui la compose : Les pays qui composent l’UE sont : L’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, la Bulgarie, Chypre, le Danemark, l’Espagne, l’Estonie, la Finlande, la France, la Grèce, la Hongrie, l’Irlande, l’Italie, la Lettonie, la Lituanie

Chapitre 7 - Quelles politiques économiques dans le cadre européen ? 1 ECONOMIE Chapitre 7 : Quelles politiques économiques dans le cadre européen ? Objectifs d’apprentissage → Connaître les grandes caractéristiques de l’intégration européenne (marché unique et zone euro) ; comprendre les effets du marché unique sur la croissance, → Comprendre les objectifs, les modalités et les limites de la politique européenne de la concurrence, → Comprendre comment la politique monétaire et la

INTEGRATION EUROPEENNE ET POLITIQUES ECONOMIQUES ET SOCIALES I) LE PROCESSUS DE L’INTEGRATION EUROPEENNE : L’intégration économique peut être définie comme le tissage de liens si étroits entre des entités économiques qu’elles en perdent une partie de leur autonomie. L’histoire de l’économie est celle de la progressive intégration des partenaires en présence mais le mouvement s’est fortement accéléré dans la deuxième moitié du XXe siècle. Se donnant pour objectifs croissance économique et

Économie Européenne Chapitre 1: histoire économique de l'Union Européenne L'idée d'Europe est relativement ancien, notamment le premier a vouloir faire une grande Europe est le Grand Alexandre, ensuite Napoléon, Hitler & l'empire Romain plus avant. Ces constructions européennes ont échoués, c'est après la ww2 qu'il y a des réalisations concrètes d'une UE pour la reconstruction. Volonté de construction de l'Europe pour arrêter les massacres (WW1 & WW2). Cette construction est lie aux USA

mondialisation des échanges leur a permis de se développer et de pouvoir être aujourd’hui considérés comme des pays du Nord. … et associent certains pays du Sud, fournisseurs importants ou ateliers Les puissances régionales émergentes qui attirent les FTN et s’industrialisent. Les pays exportateurs de pétrole sont insérés dans les échanges internationaux … participent à quelques grandes zones de libre-échange ALENA accord de libre-échange nord-américain né en 1994. L’Union européenne née en

Devons-nous craindre le retrait d’un Etat de L’Union Européenne 1. Une nouvelle prise de distance de l’Europe à l’égard du monde anglo-saxon 2. Une rupture inévitable 3. La sortie d’un Etat membre : un cauchemar ? Conclusion Sources Introduction I/ La place du Royaume-Uni dans l’Europe Le Royaume-Uni a toujours été méfiant à l’idée de faire partie de l’Union Européenne. L’opinion britannique à l’égard de l’Union Européenne, est globalement eurosceptique. L’euroscepticisme

: il faut maitriser les rapports entre distances/temps et distances/coûts. On s'affranchit de l'obstacle que constituaient les distances au 19e siècle. C’est un véritable progrès. C’était un obstacle majeur au développement des échanges et de la communication. Les échanges étaient lents, donc dangereux et forcément très couteux, l’espace économique était très cloisonné et possédait un circuit économique très court. A- Les progrès des transports Depuis la fin de la 2nde guerre

environnement sur et efficace. Contexte géopolitique : Pays émergents en inter-échanges avec les pays développés. L’Afrique dans le monde APE : accords commerciaux visant a établir un libre échange entre l’UE et les pays ACP ACP : accords Lomé et Cotonou, COMESA : marche commun de l’Afrique orientale et australe, org internationale à vocation régionale de l’est africain, dont l’objectif est de créer une union douanière entre ses 20 pays membres. SADC encourager le développement de l’économie