Ligne de montage

Ligne de montage d’A.B.S. 1 ELEVATEUR 2 dossier 3 TECHNIQUE D’après le bac Pro EDPI, septembre 2001 1 MISE EN SITUATION Le freinage de sécurité Le système d’assistance au freinage en régulant la pression de freinage permet d’éviter le blocage des roues, on parle de système d’anti-blocage ou A.B.S. La ligne de production des corps d’A.B.S. - La ligne de production a une transitique linéaire (les postes de montage sont situés en cascade le long d ’un convoyeur). - Le déplacement

Le lot d’approvisionnement 70 3. L’ordre de réquisition 70 4. Le lancement de la fabrication/Picking sur stock du fournisseur 71 5. La fabrication 71 6. Le conditionnement 72 7. Le transport 73 8. Le poste de montage 74 9. Le dimensionnement de la boucle de bases roulantes 74 Chapitre 5 Elaboration du QC STORY 77 I. Les outils d’analyse 77 1. Les 5P « pourquoi » 77 2. Le QRQC 77 3. Le diagramme d’Ishikawa 78 4. L’AMDEC 79

ouvriers. Le chronométrage permet en outre de spécialiser chaque poste dans la chaîne de production. Fordisme : Organisation de gestion d'entreprise créée par Henry Ford en s'inspirant de l'OST. Pour augmenter la productivité, Ford invente la ligne de montage où les objets défilent devant les ouvriers postés, la standardisation des biens produits (Ford T). Il augmente aussi les salaires de ses ouvriers pour stimuler la demande. 2/11 Document 2 - La manufacture royale du Creusot : une grande usine

réussite du modèle Ford est lié à la Ford T et à l’usine de River Rouge, qui l’a produite. Dans cette usine les matières premières se présentaient sur la ligne d’assemblage pour ressortir en voitures achevées. Ses principes : - diviser le travail en séparant la conception de la réalisation, séquencer les tâches, et utiliser une ligne de montage : travail à la chaîne. - standardiser les pièces, les produits : production de masse. - augmenter le salaire des ouvriers (cinq dollars par jour, contre

Sans les images Lancer l'impression http://www.journaldunet.com/economie/actualite/depeche/afp/24/1201745/industrie_la_premiere... A CTUA LITE Industrie: la première chaîne de montage de Ford a 100 ans La lumière qui perce à travers le plafond de verre n'éclaire plus personne dans l'ancienne usine Ford d'Highland Park à Detroit. Aujourd'hui, c'est un entrepôt. Il y a 100 ans, y naissait le travail à la chaîne qui, outre l'automobile, a transformé la société américaine. Car en rationalisant

production de l'entreprise, et ceci grâce à plusieurs principes: • la division du travail en une division verticale (séparation entre conception et réalisation) et en une division horizontale (parcellisation des tâches), et l'apparition de la ligne de montage (et donc du travail à la chaîne); • la standardisation permettant de produire en grandes séries à l'aide de pièces interchangeables; • l'augmentation du pouvoir d'achat des ouvriers afin pour une part de stimuler la demande de biens

désormais impossible le stockage de ces produits aux pieds des lignes de montage. Le flux synchrone se propose de livrer les produits finis des équipementiers, dans l’ordre dans lequel il vont être montés. L’ordre synchrone est l’ordre qui déclenche le transport et la livraison des produits finis des équipementiers automobiles vers les lignes de montage. Certains produits sont même directement fabriqués dans l’ordre du montage. Ce type de fonctionnement demande dès le départ un niveau de performance

homme n’avait à se baisser. Pour appliquer ses principes il met en place tout d’abord une production en série qui aide à répondre à la demande stable et croissante. Avec la fameuse chaine de montage ; maintenant ce ne sont plus les ouvriers qui se déplacent, mais les pièces elles-mêmes. La ligne de montage permet le transport d'une charge, passant par un ensemble des postes de travail spécialisés avec un ordre qui correspond à la succession d’un assemblage de produit. A chaque poste un ouvrier

ordinateurs, installent de nouveaux composants selon les chaînes de montage et l'entretien général. Ces 2-4 arrêts de semaine sont nécessaires en tant que LUI re-figure personnelle problèmes, assignent des adresses filet-centrales d'IP pour chaque composant, comme air fin professionnel robotique les systèmes. Certaines de ces usines robotiques ont plus de 2500-4500 dispositifs tout le fonctionnement ensemble sur les chaînes de montage. Tellement maintenant ces l'entretien de système à eux-mêmes et individu-assigne

réparation. La disponibilité est de 74% (après avoir fait les calculs) Centre de charge Designation en gaz Nombre de reparations Heures de maintenance 30 Alimentation en gaz 3 12 120 Extrudeuse 15 195 90 Four de traitement thermique 2 5 130 Ligne de montage 4 28 220 Matriels de contrle 1 3 20 Matriels de transport interne 8 73 70 Perceuses 11 41 100 Presses 18 78 200 Robots de peinture 9 55 190 Robot de soudure 5 13 Dans exercice, le critère sélection sera les heures de maintenance