Logiciel Gestion Portuaire

Contrôle de gestion Sujet : Travaux de contrôle de gestion Groupe : 3ème année GC 1 Réalisé par : Mehdi El Bouanani Encadré par : Mr Said Youssef Année universitaire : 2009/2010 Plan : 1- Azeroual soufiane cas : maroc telecom 2- Benhimoud mouna cas : BMCE bank 3- Abid bouchra cas : Record Diffusion 4- Charbi asmaa cas : Attijariwafa bank 5- Amine achaoui cas : groupe Bel fromagerie –Maroc- 6- Asmaa el barkaoui cas maroc

TRAITEMENT DU CREDIT DOCUMENTAIRE A L’IMPORT : CAS DE LA SOCIETE GENERALE DE BANQUES EN CÔTE D’IVOIRE Ce document contient un rapport de stage en vue de l’obtention du Brevet de Technicien Supérieur option GESTION COMMERCIALE. IMPETRANT : LOGBO Koualy Oré Stéphane Rodrigue S Maître de stage : M. Coulou Isidore Albéric PLAN DU RAPPORT Avant-propos………………………………………………………………………………………………………5 Dédicaces…………………………………………………………………………………………………………….7 R

de leur entreprises au niveau national, régional voir même mondiale. Dès lors, l’achat et la vente constituant les aspects très important de toutes entreprises commerciales, les PME ou des grandes entreprises seront d’avantages liés à une gestion des stocks efficace d’où la nécessité d’une appréciation plus importante de cet élément dans une entreprise de la place. Ainsi, nous avons pu nous en rendre compte durant notre période de stage de deux mois allant du 1er juillet 2009 au 31

le moment mais le port de Rouen va mettre en place un service ferroviaire spécifique. Le Havre envoie ses ingénieurs ferroviaires au port de Rouen pour développer ce projet. Une synergie existe aussi au niveau ferroviaire entre les deux places portuaires sur certaines destinations (par exemple Le Havre-Rouen-Strasbourg). Les ports cherchent à offrir à travers leur coordination ferroviaire une qualité de service qui permette de séduire les logisticiens en proposant un transport d’égale qualité

forage autres que pétrolier.  Transport :  Transport terrestre   Transport terrestre routier international;  Transport terrestre routier de marchandises;   Transport collectif de personnes;   Transport ferroviaire;  Gestion et exploitation des gares maritimes et portuaires.  Transport maritime  Transport aérien   Transport par pipeline Education et enseignement, Formationprofessionelle :    Education et enseignement :   La déclaration est déposée auprès du guichet unique de l'API  ou

Brasseries Star et les tiers (ce sont des transporteurs au sein de la société STAR) l’Agence peut s’approvisionner de ces produits. Concernant la gestion de stock, l’approvisionnement se fait presque tous les jours. Quand les produits sont arrivés, on les stocke dans le « magasin plein », classés par nature de produit. Et pour faciliter le travail de gestion, chaque produit est codifié, et arrangé sur la place indiquée ou réservée suivant le code. Le magasinier utilise la méthode FIFO (first in first

compétitifs. Les faiblesses sont : le manque de portiques et la vétusté des infrastructures en général; la lenteur dans les opérations de débarquement; la lourdeur dans les procédures administratives et douanières; le coût excessif des prestations portuaires; les mauvaises conditions de dessertes terrestres (routes, chemins de fer) vers l'hinterland ; le manque de productivité de la maind' uvre. Toutes ces faiblesses ont engendré des dysfonctionnements, des problèmes d organisation, d exploitation

Dans ce cadre, j’étais amenée à effectuer un stage, qui sera le résultat de ma formation de quatre ans, pour une période de deux mois au sein d’un établissement de mon choix, de préférence dans un domaine relatif à ma spécialisation en Marketing et gestion commerciale, et ce, pour adapter les connaissances et les qualités acquises lors de mes quatre années d’études relatives aux exigences du marché d’emploi, et pour développer mes expériences relatives au travail et à la communication organisationnelle

l’Education Nationale, de l’Enseignement Supérieur, de la Formation des Cadres et la Recherche Scientifique Direction des ressources humaines Division de la coopération Karim HAMIDOUCHE Elève à l’école Nationale d’Administration Cycle de formation en gestion administrative – promo 8 Option : Partenariat et coopération internationale Novembre 2010 RAPPORT DE STAGE DEDICACE: A mes parents, ma femme, mes profs et tous ceux qui me respectent… A M. Driss Maarouf, à qui je dois principalement ma facilité

Industriel (PNEI) et les Métiers Mondiaux du Maroc (3M)qu'il est appelé à développer notamment dans les domaines de l'Offshoring, l'automobile l'électronique et l'aérospatial ,aussi le renforcement de l’infrastructure autoroutière, ferroviaire et portuaire, aménagement de nouvelles zones franches et les Plateformes Industrielle Intégrées (P2I). Pour intégrer les réformes opérées au niveau des systèmes d'éducation et de formation d'une part ,et accompagner , d'autre part ,les chantiers ouverts ,qui