Logistique Dans Le Secteur Textile

Ce projet a une durée de quatre ans. Il a commencé en 2001 et il est financé par le Ministère des affaires étrangères italien. Le projet s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du programme intégré pour l’amélioration de la compétitivité du secteur industriel préparé par l’ONUDI en coopération avec le Gouvernement marocain. Le projet s’inspire de l’expérience italienne des districts industriels et se base sur l’expertise de l’ONUDI en matière de développement des SPL et de promotion de réseaux

agency). The second one is for another company, MEDIALIS, that belongs to CORALLIS. It’s specialized on training organization, and is composed by Mi VANG (Human Ressources Assistant), Cecilia BERLIET, Patrice FONTANAY (trainers specialized in textile and maintenance industry), Patrick ARSAC (training manager). 4 My missions: The big one mission during my internship was to implement the recruitment for one Company of the group. It was the recruitment for summer season which begin in may

| 34 | Béthune | 268972 | 5 | 36 | Dunkerque Grand Littoral | 259134 | L'économie du Nord L'économie du Nord-Pas-de-Calais est caractérisée par une implantation ancienne de secteurs d'activité important tels l'agriculture et ses dérivés, le textile, et le commerce en raison de sa situation géographique. La révolution industrielle donna un essor considérable à ces activités traditionnelles, et la présence de charbon permit le développement d'une industrie lourde

unique). Printemps crée Prisunic, Lafayette crée Monoprix, les Nouvelles Galeries créent Uniprix… Durant les années 60 il y a l’apparition des hypermarchés et des supermarchés, et jusqu’en 1975 ce secteur de la distribution bénéficie d’une très forte croissance. A partir des années 80 la croissance du secteur est réduite, la concurrence s’exerce essentiellement sur les prix mais aussi sur le service, c’est le retour en force des MDD (marques de distributeur : Carrefour, Repères…). Les distributeurs

unique). Printemps crée Prisunic, Lafayette crée Monoprix, les Nouvelles Galeries créent Uniprix… Durant les années 60 il y a l’apparition des hypermarchés et des supermarchés, et jusqu’en 1975 ce secteur de la distribution bénéficie d’une très forte croissance. A partir des années 80 la croissance du secteur est réduite, la concurrence s’exerce essentiellement sur les prix mais aussi sur le service, c’est le retour en force des MDD (marques de distributeur : Carrefour, Repères…). Les distributeurs

ETUDES DEPF Mars 2013 Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et voies de réformes Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et opportunités Table des matières Liste des graphiques........................................................................................................................ 3 Liste des tableaux ..........................................................................

principales villes espagnoles. 1985: Création d'Inditex comme tête du groupe d'entreprises. 1986-1987 : les sociétés de fabrication du groupe dirigent la totalité de leur production à la chaîne Zara et on pour consigne de bases un système de logistique adéquat au grand rythme de croissance prévue. 1988 : la première ouverture d'un magasin Zara hors du territoire espagnol se produit en décembre à Porto (Portugal). 1989-1990 : le groupe entame son activité aux Etats-Unis et en France avec l'ouverture

L’industrie du textile-habillement au Maroc Actualisation au 31 décembre 2004 © MINEFI – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001 Le textile-habillement : poids lourd mais fragile de l’industrie marocaine 1 DH = 0,0898 € ou 1€ = 11,13 DH Chiffres-clé de l’industrie marocaine du textile-habillement en 2003 Textile de base Etablissements Effectifs Production* Valeur ajoutée* Investissements * Exportations* *(en milliards de DH) source : MCI 446

JUSTE-ATEMPS, STRATEGIES LOGISTIQUES ET ROLE DU TRANSPORT INTRODUCTION L’objectif de ce travail est d’analyser l’affranchissement relatif des modes de production contemporains, et en particulier du juste-à-temps (JAT), par rapport aux contraintes de transport . L’article montrera, à l’aide d’un échantillon d’entreprises du textile habillement, de l’agro-alimentaire, de la chimie, de la métallurgie et de la construction mécanique, que la diffusion du JAT est loin d’être généralisée et qu’elle

ministre Driss JETTOU. Étant ambitieux et volontariste ce plan va permettre certainement au Maroc de se positionner devant ses concurrents et d’aider l’économie à se détacher vis-à-vis de sa dépendance envers l’agriculture et de développer d’autres secteurs etc. En effet, plusieurs questions se posent, quelles sont les causes qui ont poussés le pays à adopter ce plan ? Quels sont ses objectifs et ses priorités ? C’est ce que nous essayerons de développer dans les paragraphes suivants. I. Le contexte