Logistique Fnac

maritime. La branche Transport Public (TP) qui rassemble les activités conventionnées du groupe en matière de transport urbain et interurbain (TER, Transilien) La branche Fret qui rassemble les activités de transport de marchandises et de logistique du groupe (Geodis, Naviland, Novatrans) La branche infrastructure qui s’occupe de la gestion des infrastructures, exporte l’expertise ferroviaire française et valorise le patrimoine foncier du groupe Chaque année, près d’un milliard de voyageurs

chiffre d’affaire en 2009 est aujourd’hui à ne pas négliger. Cette croissance pourrait alors s’expliquer par la présence d’une logistique adaptée a ce type de commerce. En effet lors des débuts de l’e-commerce, la logistique ne fut pas privilégiait et comme nous avons pu le voir d’après l’étude d’Accenture, en 2000, 24 % des commandes n’ont jamais été livrées. Ainsi la logistique peut se définir de la façon suivante l’ensemble de méthodes et de moyens relatifs à l’organisation d’un service et ou d’une

Le stage Commerce international en 2ème année Objectif : Ce 2ème stage a pour but de mettre en pratique les techniques spécifiques du commerce international : gestion des achats ou des ventes à l’international, organisation de la logistique des commandes, dédouanement, choix des techniques de paiement, analyse des risques, suivi de la chaîne des documents import ou export : donc pouvoir participer à la mise en œuvre d’opérations d’importation et/ ou d’exportation. Il sert de support à

Luis Angel Gómez, Directeur de la Division Transport. « La Logistique fait preuve de résistance » par Malcolm Wilson, Directeur de la Division Logistique. « Le Freight Forwarding est au rendez-vous de la croissance » par Guillaume Col, Directeur de la Division Freight Forwarding. ANALYSE DE Patrick Bataillard, Directeur Financier : « Un bilan 2012 solide et des ressources pour l’avenir ». Nos faits marquants en TRANSPORT, LOGISTIQUE ET FREIGHT FORWARDING. 2012 Together we all move business

Résumé Le Groupe Girard a commencé comme une entreprise familiale au début des années 60. La société est devenue en 30 ans leader européen de la prestation de transport de meubles. C’est progressivement que la société a connu des transformations organisationnelles afin de s’adapter aux nouvelles exigences du marché. Question 1 Qualifiez la structure des Transports Girard en ’95. En 1995, l’organigramme de la société décrit une structure hiérarchique. C'est-à-dire que chaque unité a son chef

C H A P I T R E 1 La mise en œuvre de la chaîne logistique n Que peut apporter la logistique à l’entreprise ? Depuis 1980, les entreprises ont considérablement rénové et optimisé leurs outils industriels, des gains considérables de productivité ont été obtenus ; aujourd’hui, la marge de progression est réduite (sauf saut technologique). Par ailleurs, le contexte de concurrence féroce rend particulièrement difficile la conquête de nouvelles parts de marché sur les seules forces

Les métiers en logistique Employé(e) logistique: intervention physique sur le flux de marchandises Réceptionner marchandises et mettre en rayon les Préparer les commandes des clients en fonction des bons de commande Approvisionner les rayons selon les commandes et les règles de merchandising Traiter les flux de retour marchandises Saisie informatique des fiabilisation des données mouvements et 6 Les métiers en logistique Employé(e) logistique cariste: intervention

développe en Europe. Enfin en interne la société restructure ses service centraux, elle met en place un plan sociale dans le but réorganiser l’entreprise, de la rendre plus dynamique et efficace. Il y aura une restructuration de cinq fonctions : la logistique, l’informatique, les ressources humaines, la direction financière et la direction commerce, cela va permettre de restaurer sa compétitivité et de retrouver son leadership. 4. En matière d’organisation structurelle, le nouveaux choix de Pimkie

MBAIP Dauphine / IAE de Paris / HEM Management comptable - B. Oger CAS BUDA La Société BUDA fabrique deux types de skidoos SK1 et SK2. Elle calcule actuellement ses coûts de façon traditionnelle. Les charges directes sont constituées de matières consommées et de main d’œuvre. Les charges indirectes sont réparties en fonction de la consommation d’U.O. Centres Approvisionnement Fabrication et Contrôle qualité Commercialisation U.O. Unité de matières consommées Heure de m- o - d 1

objectifs du diagnostic export 2. Diagnostic interne 2-1) Définition 2-2)La fonction de production 2-3) La fonction financière 2-4 La fonction ressource humaine 2-5)La fonction marketing 2-6) La fonction logistique 2-7) L’expérience internationale 3. Diagnostic externe 3-1) Définition 3-2) Etude du micro et macro environnement 3-3) Les spécifiques et difficultés des étude de marché international 3-4) Les sources