Logistique Inverse

Transport aérien .......................................................... 17 Transport maritime et fluvial.......................................... 18 Intermodalité ............................................................... 18 III. La logistique du transport de marchandises en Europe .................................................................................. 20 IV. La fiscalité des poids lourds ou directive « eurovignette » .......................................................

esttdesnsrpanrstports g t et d e a t de a lle lgiisloigiise eu d es dran tpaorts orts s éco--réesopronssaonleablles c ss éco ée opoesspobl ss b es rc s --ren pabnea La Logistique Verte La logistique verte [Sous-titre du document] Professeur Jacques MOYSON JacquesDécembre 2012 – Version 02 La logistique verte TABLE DES MATIERES Avertissement ..................................................................................................................................

LES ACTIVITES DE LOGISTIQUES ET D'APPROVISIONNEMENT Clément Dymny 1) Les deux flux sont en sens inverse car le flux physique part de l'achat des matières premières à la livraison, tandis que le flux d'information permet à l'entreprise de connaître l'avis des clients et si la demande est encore présente sur le marché. L’activité de l’entreprise et ses relations avec ses partenaires créent des échanges d’informations, de biens et d’argent circulant à l’intérieur et à l’extérieur

    Logistique inversée dans les retours de distribution entre grands distributeurs et fournisseurs au Brésil et en France Gisele de Lorena Diniz Chaves Université Fédérale du Espírito Santo (CEUNES/UFES) - Brésil giselechaves@ceunes.ufes.br Rosane Lúcia Chicarelli Alcântara Université Fédérale de São Carlos (UFSCAR) - Brésil rosane@dep.ufscar.br Jacques Colin Université de la Méditerranée (Aix-Marseille II) - France jacques.colin@univmed.fr Résumé Cette étude traite des flux inversés du détaillant

peut-elle gérer ses flux inverses pour être la plus performante possible? Introduction I) Présentation de la logistique des retours 1.1) Définition p.4-6 1.2) Le problème que cela pose à l'entreprise p.7 1.3) En faire un avantage pour l'entreprise p.7-8 II) La gestion de la reverse logistics 2.1) Les différentes activités de la logistique à rebours p.8-10 2.2) Les facteurs nécessaires pour une gestion performante de la logistique des retours

the formatting of the pull quote text box.] La logistique- Le transport durable Réalisé par les étudiants : Soumia LACHAAL Master: Management des organisations Hamza BENZIT Hicham AHMADI Encadré par : Mr. Jihad JAMî Mots clés: Logistique durable ; Logistique verte ; Levier logistique ; Supply chain management ; Développement durable ; Eco-transport ; 1 Résumé “D'une logistique -traditionnelle- vers des stratégies intégrées de la logistique Verte”, cet sentence fut l'idée d'enchainement de

clients finaux. L’adoption de la démarche Supply Chain Management, centrée sur la logistique, apparaît comme un outil de performance pour la firme, puisque son ambition affichée est de répondre au triple objectif d’amélioration des niveaux de service, de réduction des coûts et de création de valeur, en gérant les relations, tant en amont qu'en aval, avec les fournisseurs et les clients. Dans une chaîne logistique, l’évaluation de la valeur repose sur la compréhension et l’interprétation des perceptions

PROJET TUTEURÉ INDUSTRIEL : LE DEVELOPPEMENT DE LA LOGISTISQUE VERTE Année scolaire 2011 -2012 SOMMAIRE I. Définition : logistique verte II. La prise en compte du développement durable III. Le développement de la logistique verte IV. INTRODUCTION : Depuis quelques années, l’éco-logistique est devenu un enjeu environnemental, économique et social ; c’est un nouveau défi pour toutes les entreprises industrielles, de distributions et de services

Introduction et présentation de la logistique inversée 2. Intérêts de la logistique inversée 2.1. Types de retours 2.2. Impacts économiques et environnementaux 3. Intégration de la logistique inversée à la chaîne de valeur 3.1. Chaîne régulière d’approvisionnement, gestion de flux 3.2. Développement durable 4. Conclusion 1. Introduction Si la reverse logistic peut se traduire par la logistique ou gestion des retours, le concept

environnementale et sociale dans les chaînes logistiques » Emilie Chardine Chapitre 2 : « Le développement durable dans la gestion des chaînes logistiques ». Année Universitaire : 2013/2014 Sommaire Présentation générale Résumé Abstract Introduction I. La gestion des chaînes logistiques ……………………………………………………………6 Définition de la chaîne logistique………………………………………..6 La gestion de la chaîne logistique………………………………………..7 II. Le concept du développement