Logistique

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions

Techniques de commercialisation Semestre 1 Logistique Enseignant : Dominique ALLIX dominique.allix@unicaen.fr Objectifs • Connaître les enjeux de la logistique • Comprendre l'organisation et les contraintes logistiques dans les métiers du commerce Programme Introduction Historique et problématiques de la logistique I – Logistique et Supply Chain II – Les fonctions logistiques III – Logistique et distribution IV – La “Reverse Logistic”  1 heure TD et 1 heure de Cours magistral Programme Introduction

Les prestataires de services transport/logistiques au Maroc, véritables acteurs ou simples accompagnateurs ? Etude de cas de deux megacarriers dans le port d’Agadir Mostapha AMRI (1), Jamal ELBAZ (2) (1) Professeur de l’Enseignement Supérieur, E.N.C.G d’Agadir, Université Ibn Zohr Hay Salam, BP.S/1.Agadir 80000. Email: amrimostapha@yahoo.fr, Tél : 0661385516. (2) Doctorant, E.N.S.A d’Agadir, UFR : Génie industriel, Rue 430 N°36 Erac cité des Fonct Agadir 80000. Email: elbaz_j@hotmail

Profil couleur : DØsactivØ Composite Trame par dØfaut Logistique & Management Prise en considération des problématiques des chaînes logistiques durables dans les référentiels d’évaluation de performance Emilie CHARDINE-BAUMANN Doctorante, INSA-Lyon, LIESP, Diplômée ISLI 2002 emiliebaumann@hotmail.com Valérie BOTTA-GENOULAZ Professeur des Universités, Université de Lyon, INSA-Lyon, LIESP La question de l’évaluation de la valeur créée et des progrès réalisés grâce à l’approche du développement

INSTITUT SUPERIEUR DE MANAGEMENT (ISMA) DOUALA Licence Professionnelle – Transport et Logistique Logistique Internationale Jean-Paul TITALOM HAPPI Docteur en Sciences de Gestion Maître de Conférences Institut d’Administration des Entreprises (I.A.E) Université de Poitiers 1 SOMMAIRE INTRODUCTION -------------------------------------------------------------------- P. 5 Chapitre 1 : Les Incoterms, CCI 2000 ------------------------------------------- P.6 I. Définition ---------------------------------------------------------------

SOMMAIRE Introduction - 3 - Des fournisseurs à système U… - 4 - A. Une plateforme autogérée - 4 - B. La logistique interne de système U Nord ouest - 7 - … AUX POINTS DE VENTE - 10 - A. Les relations de SYSTEME U avec les hypermarchés - 10 - B. Les systèmes de passation des commandes aval -11- CONCLUSION - 16 - Introduction Dans le cadre du séminaire de logistique, nous avons visité la plateforme système U Nord Ouest située à Beuzeville. Il s’agit d’un entrepôt de 63000

système de la traçabilité Chapitre –II- Les outils de la traçabilité tout au long de la chaine logistique : Section 1 : la fiche de la traçabilité et le code à barre : ILa fiche de traçabilité IILe code à barres Section 2 : Le RFID et la Géo localisation : I- Identification par la radio fréquences (RFID). II- La Géo localisation des véhicules. Conclusion 2 Traçabilité dans la chaine logistique Bibliographie Problématique : Nous vivons aujourd'hui dans ce qu'on appelle une société

 Tableau de bord logistique : Introduction : La notion de tableau de bord d’entreprise est apparue aux états unis en 1948. Elle désignait l’élaboration et la mise en circulation d’une masse de documents. Ce n’est que dans le passé récent, que certaines firmes ont crée un système de saisie, de traitement et de diffusion interne d’informations quantitatives, correspondant réellement à la notion de TB. Le terme même de TB fait parti de l’un qui a subi, au cours des son existence, les

Logistique et transport de marchandises au Maroc : État des lieux et enjeux. Professeur Mustapha EL KHAYAT Président de l’Association Marocaine pour la logistique ( AMLOG) I- Le coût de la logistique au Maroc : • La récente étude de la Banque Mondiale (La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc Juillet 2005) fait un constat sans appel en ce qui concerne les coûts logistiques au Maroc : =• Coûts logistiques totaux du Maroc s’élèvent à environ 20% du PIB contre 10 à 16% pour les pays

totalité des produits contenus sur un support. C Chaîne logistique : gestion de la Chaîne logistique globale, ou "Supply Chain Management" (SCM), correspond à une pensée structurante pour l'entreprise, mais également pour ses fournisseurs et ses clients. Elle permet de mieux relier dans leurs échanges d'information, en s'aidant des différents outils et modes de transmission informatiques dont Internet, tous les acteurs de la Chaîne Logistique Globale notamment les : détaillant, grossiste, distributeur