Louis Renault

du moyen âge. Genève, Éditions Pierre Cailler. Texte de Jean Lurçat, photographies de Robert Doisneau 1949 : La banlieue de Paris - Blaise Cendrars et Robert Doisneau - Éditions Seghers 1951 : L'automobile de France - Régie nationale des Usines Renault, Imprimerie Draeger Frères 1951 : Les Travaux et Les Jeux - R. Doisneau et W. Ronis 1952 : Picasso - Le Point 1952 : Sortilèges de Paris - François Cali - Éditions Arthaud 1952 : Métiers curieux de Paris - Albert Fournier avec photographies de

L’ALLIANCE Renault : comment une fusion ratée à inspiré une Alliance réussie Selon Carlos Ghosn, Directeur général de Nissan et Renault, l’Alliance est née de la fusion ratée de 1993 entre Renault et Volvo. Au dernier moment, Volvo, qui devait détenir une participation minoritaire (49 %) dans l’entité issue de la fusion, a renoncé à l’opération craignant de perdre son indépendance. Carlos Ghosn qui a rejoint Renault trois ans plus tard (auparavant chez Michelin), estime que « Renault a beaucoup appris

les stratégies de l'entreprise L'entreprise Renault, sous la direction de Louis Schweitzer,est une entreprise industrielle française qui développe et fabrique des véhicules. Son marché principal est européen. Elle compte plus de 150000 salariés et 40 usines. L'entreprise a dégagé un bénéfice net de 8847 millions de FF en 1998, pour un chiffre d'affaire de 243934 millions de FF. les 3 branches d'activité de Renault 1) l'automobile c'est le coeur de l'activité du groupe (79.8% du CA du

Présentation de l’entreprise L’entreprise Renault est une entreprise française fondée le 25 Juin 1899 par Louis Renault et ses deux frères marcel et Fernand, sous le nom de « Renault frères ». Présent dans 118 pays, Renault est aujourd'hui un groupe automobile généraliste et multimarque. Dirigée depuis 2005 par Carlos Ghosn Son siège social est situé au 13-15 quai Alphonse Le Gallo 92513 Boulogne Billancourt cedex. Lors de sa création, Renault est la première usine en France à expérimenter

ECONOMIE POLITIQUE ET SOCIALE LEÇON 6 - partie 1 Mondialisation et délocalisation Renault doit-il produire au Maroc ? www.solvay.edu/cours/alle 1 Mondialisation et délocalisation Renault doit-il produire au Maroc ? ๏ ๏ ๏ ๏ ๏ ๏ ๏ ๏ ๏ Les faits Low cost : mouvement irréversible ? Evolutions du marché automobile mondial Ecarts de coût salarial considérables Mais les salaires les plus bas augmentent vite La richesse des Nations : Où faire la recherche, où produire ? Réactions politiques et syndicales

L’organisation de la production chez Renault Le groupe Renault est un constructeur automobile français, lié au constructeur nippon Nissan depuis 1999. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, il se distingue rapidement par ses innovations. Il est nationalisé au sortir de la Seconde Guerre mondiale, en grande partie à cause de la collaboration de ses dirigeants avec l'occupant nazi. « Vitrine sociale »

Construction de la première voiture Peugeot. 1892 : Diesel Filière : trem Il dépose son brevet sur le moteur diesel. Page : 6 Draou Mohammed 1895 : Apparition du pneumatique gonflable. 1899 : Renault Brevet concernant la prise directe. Il ne faut pas oublier d’autres constructeurs tels que Berliet, Citroën, Renault, Panhard, Bugatti, Ford…qui pendant ces mêmes années ont aussi crée leurs propres voitures. Ces quelques dates sont des bases importantes pour l’évolution de l’automobile. Filière : trem

| | |LA STRATEGIE DU GROUPE RENAULT | | | |ANNA KULPANOWSKA

du Multimédia RAPPORT DE STAGE Stage éffectué au Centre de Formation Après-Vente Renault Sous le direction de Catherine Sailly Responsable méthodes et avant-projets PROPOS LIMINAIRES Ce document est confidentiel et ne peut être diffusé à une tierce personne sans l’autorisation de l’auteur. Fermer Rapport de stage - Juin 2005 PRÉAMBULE « Chef de Projet – Concepteur Réalisateur chez Renault » Constructeur Automobile Effectuer un stage de 6 mois fait partie de mon cursus pour

RENAULT NE JURE QUE PAR SA PETITE MERVEILLE : LOGAN Présenter les éléments qui ont amené à la création du concept Logan. Une idée due à Louis Schweitzer au cours d'un voyage en Russie;1997 : grand succès des Lada malgré de piètres performance pour un coût de 6 000 dollars. Proposition d'une voiture au même prix (6 000 dollars), fiable (de meilleures performances) et moderne Rachat d'une usine en Roumanie (usine de Pitesti);1999 : une usine qui à l'époque produit vingt fois moins qu'une