Lufthansa

Bundesbahn à l'ouest et la Deutsche Reichsbahn à l'est. Celles-ci fusionnèrent pour créer la Deutsche Bahn société anonyme dont le capital est détenu à 100% par l'État fédéral. Dans le transport aérien, des deux sociétés nationales existantes : Lufthansa à l'ouest et Interflug à l'est, seule la seconde ne survécut pas à la réunification. Interflug cessa ses activités en 1991. Dans le transport berlinois, des deux sociétés dénommées Berliner Verkehrsbetriebe (« compagnie des transports berlinois »)

avantageux de voyager à l’international plutôt qu’à l’intérieur du pays. Sur les compagnies traditionnelles, celle qui pratique le prix moyen le plus avantageux est Blue Panorama Airlines avec un prix moyen de 47,96 euros. A l’inverse les compagnies Lufthansa et British Airwaves pratiquent les prix plus élevés avec un tarif qui est 33% plus élevé que la moyenne. Pour les compagnies low cost, RyanAir est celle qui ajoute le plus de frais annexes au prix de base. Cependant elle reste celle qui propose

différentes compagnie de l’interne. • Plus de 200 agents dans 80 pays • Les prestataires : • Maersk Line, CMA-CGM, MSC, Safmarine, TARROS, ARAKS, Wec Line …. • Royal Air Maroc, Air France Groupe, British Airways, Etihad, Emirates,, Lufthansa, Qatar Airways…. • API, TIMAR… 9 B. Fiche d’identification de la société Transglory : • Création : Mars 2007 • Forme juridique : SARL • Capital • Effectif : 20 Personnes • Dont cadres :4

territoire nord-américain mais gère également des vols sur le continent européen et asiatique. Elle regroupe en 2009 près de 50.000 employés et gère plus de 3300 vols par jour. Elle possède une forte image de marque et créé en 1995 avec Air Canada, Lufthansa et Scandinavian Airlines, la première alliance de compagnies aériennes : Star Alliance. Comme beaucoup de compagnies américaines, United Airlines (UAL) est étranglée par la concurrence et par les coûts de carburant. S’en suit un cycle de pertes

737-700 acheté via exim bank, et privilégier les locations d’appareils en ACMI (aircraft, crew, maintenance, insurance) ou en LOP (location opérationnelle progressive) ; 70% de la flotte mondiale des compagnies aériennes comme Air France/KLM, Delta, Lufthansa …est en location opérationnelle ; • La refonte du réseau, l’adaptation de la flotte, et le redimentionnement des effectifs au niveau des activités ; la compagnie était à un ratio d’effectif de 150 employés pour un avion ; ce qui est contre

inventés et développés exclusivement par la société LOGPLUS. L’entreprise axe aujourd’hui sa stratégie autour de trois secteurs d’activités : ▪ le secteur des transports : (dans ce secteur, ses principaux clients sont la SNCF, United Airlines, Lufthansa…) ; ▪ le secteur industriel (dans ce secteur, ses principaux clients sont DELL, Michelin, Nippon Stell, Nissan, Toyota) ; ▪ le secteur de la recherche (plus de 1 000 universités dans le monde utilisent les logiciels développés par LOGPLUS)

partiellement par les Etats. En 2000, Air France, Alitalia, Iberia, pour ne citer que quelques compagnies, étaient encore controlées par l'Etat, tandis que le gouvernement allemand continue d’avoir une participation importante dans Lufthansa. Dans les pays du Tiers-Monde, où les compagnies aériennes ont été créées au moment de l'accession à l'indépendance, les gouvernements continuent de soutenir directement leur compagnie nationale. Depuis 1970, le transport aérien a connu

Bundesbahn à l'ouest et la Deutsche Reichsbahn (DR) à l'est. Celles-ci fusionnèrent pour créer la Deutsche Bahn société anonyme dont le capital est détenu à 100 % par l'État fédéral. Le transport aérien Des deux sociétés nationales existantes : Lufthansa à l'ouest et Interflug à l'est, seule la seconde ne survécut pas à la réunification. Interflug cessa ses activités en 1991. Les transports berlinois Des deux sociétés dénommées Berliner Verkehrsbetriebe (Compagnie des transports berlinois), mais

9,3 ans. L’ensemble Air France KLM dessert 243 destinations dans 103 pays différents, à elle seule, la compagnie en dessert 190 dans 98 pays. 50 millions de passagers sont transportés : 10ème rang mondial, 4ème rang européen derrière Ryanair, Lufthansa et EasyJet. 1 500 vols au quotidien (Air France et ses filiales) dont 800 qui sont traités au Hub de Roissy-CDG 70 307 salariés servent la compagnie : 50 202 personnels au sol 5 236 personnels navigants techniques 14 869 personnels navigants

portefeuille de services, de la gamme de produits et création d’outil de travail plus rentable pour les agences de voyage. Aujourd’hui, il existe 4 principaux systèmes de réservations centralisés : - Amadeus : fondé en 1987 par Air France, Iberia, Lufthansa et SAS, c’est le GDS le plus jeune du marché. Ce système regroupait en 2003 plus de 57000 sites d’agences de voyage, 10500 points de vente de compagnies aériennes, 58000 hôtels, 50 agences de location de voitures et divers autres prestataires de