Marché de l'automobile

pour l’Amérique ; Volkswagen et PSA Peugeot Citroën pour l’Europe ; et Toyota pour l’Asie. Dès lors il est intéressant d’étudier la question suivante : quels ont été les moyens mis en place par les gouvernements pour résoudre la crise du marché de l’automobile ? Pour y répondre, nous analyserons tout d’abord l’impact de la crise sur chaque continent et les répercussions sur les différents constructeurs automobiles. Ensuite, nous détaillerons les plans mis en œuvre par les constructeurs et les

la première monte que dans les pièces détachées. La France, est ainsi le deuxième marché de pièces et accessoires automobiles en Europe, avec 17,5 % du marché européen. En terme de demande, l'automobile représente, après le logement, le deuxième investissement du foyer. Le consommateur a donc des attentes extrêmement fortes par rapport à ce produit : outre les aspects de coût, de sécurité et de qualité, l'automobile présente une dimension irrationnelle où l'affectif tient une grande place. Le secteur

INTRODUCTION : L'histoire de l'automobile rend compte de la naissance et de l'évolution de l'automobile, invention technologique majeure qui a considérablement modifié les sociétés de nombreux pays au cours du XXe siècle. Elle prend naissance au XIXe siècle lorsque la technique fait la part belle à la vapeur comme source d'énergie pour ensuite s'orienter massivement vers le pétrole et le moteur à explosion. L'automobile s'est progressivement imposée comme le principal mode de transport, dans les

Le présent travail s’inscrit dans le cadre d’une étude portant sur le diagnostic du macro environnement du marché de l’automobile. En particulier, l’industrie automobile au Maroc qui constitue un sujet de débat actuel pour plusieurs raisons: A l’échelle internationale, ce secteur évolue dans un contexte de concurrence accrue entre les principaux pôles mondiaux. En plus, les effets de la crise économique sur l’industrie automobile (régression des ventes en Europe et aux Etats-Unis) ont contribué

de 60 personnes pour produire 71 voitures. Les voitures produites sortent des chaînes d’atelier de Billancourt. Renault expose ses modèles au deuxième salon de l‘automobile aux tuileries la même année ou le public sera intéressé. En 1922, Renault devient société anonyme. Progressivement la marque se hisse en haut du marché français. Les principes du fordisme et du taylorisme de répandent dans le monde. La notion de concurrence commence à apparaître ce qui entraîne une recherche du prix de

Sommaire INTRODUCTION DIAGNOSTIC STRATEGIE MARKETING MARKETING MIX CONCLUSION Introduction Le groupe Volkswagen AG est le quatrième constructeur automobile mondial et le premier constructeur européen. Ses parts de marché mondiales représentent 11,5% et européennes 18,1%. Ce groupe détient sept marques : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Bentley et Lamborghini. La marque Audi a été créée par August Horch en 1909. Depuis sa création, les modèles de la marque

Thème : Automobile Introduction : Invention de Joseph Cugnot, l’automobile existe depuis 1769. Mais c’est après la révolution industrielle, que l’automobile se développe sous forme de véhicule fonctionnant par un système de moteur à vapeur. Il a été ensuite supplanté par le moteur à explosion qui présenté un progrès continue dans le temps. Mais c’est au début du XXème siècle que l’automobile connait un grand essor. En effet grâce à l’OST (Organisation scientifique du travail) regroupant le Taylorisme

France est à la pointe de l’automobile. En 1903, elle produit environ 49% de la production mondiale, suivie mais de loin par les États-Unis. En France, il y a 30 constructeurs en 1900, 57 en 1910 et 155 en 1914. Puis les courses ont permis d’importants progrès et démontrent que l’on peut se passer de chevaux. *L’automobile devient* un objet de luxe. Ensuite, dans les années 1900 le taylorisme fait son apparition. En 1912,Renault adopte le taylorisme. L’automobile devient alors un produit grand

de Cugnot4 mais il faut attendre la deuxième moitié du XIXe siècle et les progrès liés à la révolution industrielle pour que les véhicules automobiles personnels se développent et prennent finalement leur nom actuel d'automobile. La naissance de l'automobile s'est faite par l'adaptation d'une machine à vapeur sur un châssis autonome mais des problèmes techniques et sociaux ont retardé son développement. L'encombrement de la chaudière, les matériaux inadaptés aux hautes pressions et les châssis supportant

commun, un marché est un rassemblement à but commercial, généralement périodique et dans un lieu prédéterminé, d'agriculteurs, de marchands revendeurs et de personnes acheteuses, consommatrices ou non. Par extension, le mot marché désigne également le lieu aménagé (ou non) où se tient le marché. Pour des raisons de commodité ou de saisonnalité, ce rassemblement peut être organisé dans des lieux ou lors de dates spécifiques : marché aux fleurs, marché vivrier, marché aux bestiaux, marché aux volailles