Marché pétrolier

RAPPORT MAREE NOIRE Naufrage d'un pétrolier dans le Pacifique Introduction : Le lundi 3 octobre 2011, a eu lieu un accident de pétrolier dans le pacifique, au large de l’île Apra Harbor (aussi appelé Guam). Ce pétrolier contenait des hydrocarbures lourds. Il a subi de nombreux dégâts, ce qui a occasionné une perte de pétrole qui a durée plusieurs jours. L’île Apra Harbor est située en plein Pacifique et appartient à l'archipel des Mariannes. Elle a une superficie de 549 km², elle est longue

et océans. En effet les naufrages de pétroliers sont à l’origine de marées noires dévastatrices pour l’environnement marin et côtier, notamment pour la faune et la flore. Si les marées noires sont des catastrophes marquantes, elles sont également accidentelles et ne représentent qu’une faible part des pollutions d’hydrocarbures contrairement aux dégazages intentionnelles. Le dégazage est une opération consistant à ventiler les citernes d’un pétrolier pour éliminer les gaz nocifs qu’elles

a pratiquement été divisé par cent .Ceci est un progrès énorme pour l'aire que nous réspirons et également pour notre santée . Les éfforts apportés par les constructeurs automobiles on considérablement fait évoluer les téchnologies moteurs et pétrolier ce qui a permis d'abaisser les quantités d'émission polluante des véhicules a des niveaux très faible . La directive européenne 98/70, qui a programmé la disparition du plomb dans le super le 1er janvier 2000 impose également l'évolution de la

industriel et acteur déterminant du secteur pétrolier marocain , exerce ses activités en entreprise responsable, respectueuse des lois et règlements, soucieuse du bien public et des causes d’intérêt général. Depuis son démarrage en 1962 la SAMIR prouve sa capacité à participer au développement économique du Maroc. La SAMIR se propose de réaliser une triple mission : économique, en assurant la sécurité d’approvisionnement en produits pétroliers, en sous-traitant auprès d’un réseau de

éléments non problématiques suffisent pour diminuer des substances dangereuses. Des microbes permettent aussi d’abaisser du pétrole. Exemple : Ce sont des micro-organismes qui ont débarrassé quelque 1800km des côtes de l’Alaska, lors du naufrage du pétrolier Exxon Valdez et les ont nettoyés d’environ 40 millions de litres de pétroles. Microbes et plantes comme service de nettoiement Les microbes des stations d’épuration ne sont pas génétiquement modifiés. Il existe des applications de la purification

sensibiliser les gens contre cette forme de pollution. Une autre forme de pollution de l'eau est la pollution accidentelle, qui est le plus souvent un pétrolier qui coule, entraînant une marée noire dangereuse pour les poissons et les oiseaux sur la côte. Les accidents les plus courants sont ceux des plates-formes pétrolières et des pétroliers, qui déversent leur cargaison sur les côtes après avoir chaviré. Les conséquences sont très graves, et affectent surtout les animaux (poissons et oiseaux)

de l'IAPRP RALI PRP La 1ERE édition des Rencontres Africaines de Libreville sur la  Prévention des Risques Professionnels dans le secteur pétrolier et activités connexes se tiendra à Libreville, du 24 au 28 Février 2014 sous le thème : « LES SYSTEMES ET OUTILS DE GESTION DE LA DEMARCHE PREVENTION PRODUCTIVITE DEVELOPPEMENT DURABLE DANS LE SECTEUR PETROLIER ET ACTIVITES CONNEXES »   Mot de bienvenue du DG de la CNSS-GABON Madame  le Directeur Général de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale

d’environ 34 000 tonnes. Le commerce de conteneurs présente des particularités uniques qui le distinguent des autres secteurs du transport maritime international et il exige d’autres considérations en matière de sûreté que celles concernant les pétroliers et les vraquiers. D’abord, le transport de conteneurs est une opération hautement centralisée, les grands armateurs bénéficiant d’un coût avantageux lié aux économies d’échelle ; il fournit les infrastructures nécessaires en matière de gestion

augmenté de 22,78%. Cette progression est expliquée par la production hydroélectrique et thermique qui ont cru respectivement de 64% et 21,32% sur la même période. La quantité d’énergie importée est restée presque stable. 1 C’est un produit pétrolier à usage industriel pour boulangeries, moulins, groupes électrogènes, etc. 1 Tableau n°1 : Quelques chiffres clés sur la production électrique de la SONABEL 2006 2007 2008 2009 Longueur du réseau BT2 (m) 5 297 093 5 634

est une catastrophe industrielle et écologique se traduisant par l'écoulement en zone côtière d'une nappe d'hydrocarbures. Cette nappe, qui résulte du déversement volontaire ou accidentel d'une quantité importante de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds à la mer, est ensuite ramenée vers la côte par l'effet des marées, des vents ou de courants. En 2003, le transport maritime concernait 6 200 millions de tonnes de marchandise dont près de 2 200 étaient des hydrocarbures (pétrole brut et