Marche Transport Maroc

fondamental en Économie et Gestion Sujet : La politique de distribution au Maroc : |''cas de la grande surface et de la distribution automobile '' Encadré par : Réalisé par : MR.KHALID CHOKRI CHAIMAE HAMMOU Année universitaire: 2022/2021 La politique de distribution au Maroc : |''Cas de la grande surface et de la distribution automobile '' 2 La politique de distribution au Maroc : ''Cas de la grande surface et de la distribution automobile'' Encadré

équipements performants répondants aux besoins clients : 41 V.3 Plan d’action : 43 V.3.1 Transition du Maroc vers une logistique moderne 43 V.3.2 Déploiement des nouvelles technologies de l’information et de la communication(NTIC) 44 V.3.3 Actions à mener : 45 Conclusion 49 Annexe 51 Introduction Face aux attentes d’un marché en constante évolution, le transport ferroviaire de marchandises est aujourd’hui de plus en plus convoité par les opérateurs économiques. Plusieurs

INTRODUCTION Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce international et, par conséquent, de l’économie mondiale. La mondialisation croissante de l’économie a été largement autorisée par le transport maritime et sa rapide évolution, tant au niveau de l’organisation, de l’évolution technologique que des prix du transport. Cette mondialisation des échanges renforce elle-même le rôle du transport maritime par l’ampleur de son développement. Dans ce cadre, Le transport maritime constitue

Introduction générale : Le Maroc est encor considérer parmi les pays en voie de développement, qui soufre d’un ensemble des difficultés sur le plan économique et donc sur le plan social aussi. L’économie marocaine se trouve entraver par des problèmes qui demeurent très complexe et qui ont des racines très profond dans la structure marocaine global. L’économie nationale reste très attachée aux conditions climatiques et aux exportations des ressources naturelles comme les mines. La structure économique

bref aperçu sur le régime général de la réglementation des changes dans le cadre duquel évolue l’activité d’exportation ; - de rappeler les principales mesures déjà prises par l’Office des Changes pour la promotion des produits marocains sur les marchés extérieurs ; Dans un cadre de plus en plus libéral et face aux incertitudes de l'environnement international, la disponibilité de l'information économique pertinente devient plus que jamais indispensable pour la conduite de la politique économique

PREMIERE PARTIE: LE MAROC ET LE DROIT DES INVESTISSEMENTS Chapitre 1 : Le régime de l’investissement au Maroc Section 1 : Les incitations à l’investissement Section 2 : Les secteurs, les institutions et les nouvelles législations en matière d’investissement Section 3 : Le classement du Maroc dans l’économie mondiale Chapitre 2 : Les aspects de la protection des investissements étrangers au Maroc. Section 1 : La protection de l’investissement étranger au Maroc. Section 2 : La politique

Partie I : Le secteur automobile au Maroc 1. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 1.1. PRESENTATION DU SECTEUR 1.2. PERFORMANCES DU SECTEUR 1.3. EVOLUTION DU MARCHE 1.4. EVOLUTION DES VENTES 1.5. ANALYSE DU SECTEUR PAR TYPE D’ACTIVITE 1.5.1. MONTAGE LOCAL (CKD) 1.5.2 L’IMPORTATION DES VOITURE(CBU) 1.5.3. SOUS-TRAITANCE AUTOMOBILE 1.5.4. Véhicules Importés d'Occasion(VIO) 1.6. analyse du secteur par region 2. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR

 Fiche relative à la logistique au Maroc 1- Le poids de la logistique dans l’activité économique : Selon les dernières études réalisées dans ce domaine, notamment pour le compte du Ministère de l’Equipement et du Transport et de celui en charge de l’Industrie, on relève que : le coût de la logistique représente, selon les branches industrielles, de la moitié aux deux tiers des charges du facteur travail ; il est au minimum de l’ordre de 20% du PIB, soit deux fois supérieur à celui des

Logistique vise à répondre au un besoin de formation des étudiants dans le domaine de la commercialisation internationale des produits et des services. La compétitivité des entreprises dans un monde globalisé dépend de leur capacité à entrer dans les marchés internationaux, capacité qui se base sur le développement d’avantages compétitifs fondés sur la synchronisation de plusieurs activités dans le domaine du commerce extérieur, de la logistique et des réseaux de distribution. Pour atteindre cet objectif

Royaume du Maroc Direction de la Politique Economique Générale Diagnostic de l'attractivité du Maroc pour les Investissements Directs Etrangers Adil Hidane Fatima Bernoussi Mouna Tourkmani Document de travail n°82 Novembre 2002 Constituant une sélection mensuelle des travaux menés par les cadres de la Direction de la Politique Economique Générale, les documents de travail engagent cependant la responsabilité des auteurs les ayant initiés. Ils sont diffusés par la Direction pour approfondir