Marché Aérien Traditionnelle

leurs obligations vis-à-vis de leurs clients ainsi que de leur engagement avec leur partenaire tels que les hôteliers, compagnies aériennes, restaurateurs, Tour-Opérateurs, autocaristes, administration et collectivités locales. Au Maroc, plus de 400 agences de voyages s’activent pour promouvoir et commercialiser les produits touristiques auprès des plus grands marchés émetteurs internationaux. Elles prennent en charge des clients, organisent leurs déplacements et les assistent dans leurs choix ;

Ryanair, l’une des plus grandes compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur au fil

AIR FRANCE : UN LEADER MONDIAL DU TRANSPORT AERIEN Service de Presse d’AIR FRANCE / juin 2006 « AIR FRANCE : un leader mondial du transport aérien » 45, rue de Paris 95747 Roissy CDG Cedex site corporate : http ://www.airfrance.com/corporate 1/28 AIR FRANCE KLM : la création d’un leader mondial Les dates clés du rapprochement AIR FRANCE KLM • 30 septembre 2003 : AIR FRANCE et KLM annoncent officiellement leur rapprochement via une Offre Publique d’Echange amicale d’AIR FRANCE sur

RESUME Un nouveau grand groupe apparaît sur le marché européen du transport aérien, il s’agit de la fusion sous forme de holding des deux compagnies aériennes British Airways et Iberia. Ces deux entreprises, aux liens commerciaux anciens, grâce notamment à leur appartenance à l’alliance internationale OneWorld, vont enfin concrétiser un rapprochement naturel qui s’effectue depuis de nombreuses années. En 2008, les deux compagnies aériennes européennes annoncent le début d’un processus de négociations

Marrakech,…), faire parler les touristes présents dans le Royaume, expliquer que ces actes terroristes sont une action isolée qui peut se produire dans n’importe quel pays du monde. Nous allons également augmenter les budgets de communication sur les marchés émetteurs et soutenir l’action des hôteliers. Sur plan diplomatique, enfin, nous allons engager un certain nombre d’actions d’explication et de sensibilisation pour éviter que, de manière précipitée, des recommandations injustes soient formulées à

............7 F. Thématiques des activités ..................................................................................7 G. Typologie des produits ........................................................................................8 H. Marchés ..............................................................................................................8 I. Concurrence .........................................................................................................8 VI. Les freIns

Mercatique Un mode de distribution est une structure permettant d'acheminer le produit du distributeur au consommateur Un tour opérateur ou voyagiste est un organisme chargé d'assembler plusieurs prestations de ses fournisseurs (compagnies aériennes, hôteliers, autocaristes, restaurateurs, guides etc...) et de les vendre à un prix tout compris, c'est à dire un "forfait" ou "package". Il anticipe la demande de la clientèle en proposant ses offres de forfaits en brochure. Relativement nouveau

Etats-Unis. Le réseau autoroutier français est pour l’essentiel postérieur à 1960. La route est le premier moyen de transport en France et en Europe. (90% des tonnes chargées). Elle a dépassée le fer en 1990 et n’a cessé d’augmenter ses parts de marché. C’est le seul mode qui permet de vraiment réaliser un porte à porte entre fournisseur et client. Mais engendre des effets négatifs : encombrement, pollution, insécurité. B) Le transport ferroviaire Né de la révolution industrielle. Les

Diagnostic SWA c’est créée sur une idée simple et qui va révolutionner le secteur aérien jusqu’à aujourd’hui : une compagnie dont les avions seraient remplis pourrait vendre ses billets deux fois moins chers que les compagnies existantes, dont les avions sont à moitié pleins. Et elle aurait pour clients non seulement les habitués du voyage aérien, mais aussi les passagers des trains et des cars, ainsi que les automobilistes. 1 Eléments d’identités et de diversité Southwest Airlines

OneNetwork Solution 2015-02-07 2 Le marché 2.1 Les équipementiers Les approches « Single Ran » et « OneNetwork Solution » sont respectivement soutenues par les équipementiers chinois Huawei et ZTE, à l’exclusion notoire de tout autre constructeur, notamment européen ou nord-américain. Cette démarche, guidée par la volonté de gagner des parts sur le marché mondial des télécoms, ne peut guère aboutir dans des environnements commerciaux matures, comme le marché européen, qu’à travers deux vecteurs