Memoire Sur La Logistique Commerciale

Université Montesquieu Bordeaux IV  IUT Bordeaux Montesquieu  Département Gestion Logistique et Transport  Vers l’intégration   d’une politique environnementale   dans la fonction transport   de la Supply Chain de Kodak EAMER      Olivia CAUËT, étudiante en formation continue                Mémoire universitaire pour l’obtention du Diplôme Universitaire de Technologie   «Gestion Logistique et Transport»    Sous la direction de Beñat MONTEL, Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV 

l’explique Chakib Berkouk, Directeur Informatique de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale du Maroc et initiateur du projet : “Le déploiement et la mise à jour des applications Oracle en mode client-serveur nous posaient d’énormes problèmes de logistique car il fallait se déplacer sur 50 sites distants, ce qui impliquait entre 3 et 4 semaines de travail. Sachant que nous avons en moyenne une mise à jour par mois, il aurait fallu pratiquement doubler le nombre d’agents du service informatique affectés

Bureautique, formant des secrétaires et des assistants de direction ; Technique de Commercialisation, formant des agents commerciaux ; Finance Comptabilité, formant des comptables – gestionnaires ; Hôtellerie Tourisme, formant des gérants de structures hôtelières et touristiques ; Informatique de Gestion, formant des analystes – programmeurs au service de la gestion. Gestion logistique et transport. Commerce international. A la fin de son cycle universitaire, l’étudiant est tenu de fournir un

I. L’évolution et poids du marché a. Le marché Le trafic de stupéfiant ou narcotrafic désigne les échanges commerciaux illégaux de substances psychotropes réglementées par les différentes conventions de l’ONU Historiquement, le trafic de stupéfiant n’est apparu qu’après la mise en place des législations internationales au début du XXe siècle via les conventions internationales cependant le marché des produits psychotropes constitue depuis longtemps un marché considéré comme important comme

............... 5 1.1.2 Historique de l’ONCF ...................................................................................................................... 6 1.2 MISSIONS DE L'ONCF SUR LE PLAN COMMERCIAL, ORGANISATIONNEL ET TECHNIQUE .......................... 6 1.2.1 Sur le plan commercial : ................................................................................................................... 6 1.2.2 Sur le plan organisationnel : ............................................

ENCG Agadir L’optimisation de la logistique de transport : cas de la SMEF SME FANTASIA Le stage de fin de formation, est le symbole de rapprochement entre le monde des études et de la théorie d’une part, et le monde professionnel, pratique et jonché d’embûches d’autre part, alors il est considéré comme étant un important tremplin qui facilite l’insertion dans la vie active. Le présent rapport représente le fruit de mon stage de fin d’étude, passé au sein de la Société Marocaine d’Emballages

l’élaboration de ce mémoire. Nous adressons ainsi nos vifs remerciements aux personnes suivantes: • Mr Bernard SIA de SHELL CI pour son implication dans notre recherche de stage. • Mr Ali Ouattara, DG de Trans-Mer pour nous avoir reçues en mission au sein de son entreprise. • Mr Aboubacar KONE, Mr KASSI et tout le personnel du service exploitation de Trans-Mer. • Mr Gracia GOSSOU pour nous avoir apporté son expertise à travers son encadrement pédagogique pour l’élaboration de ce mémoire. • Mr

Dépouillement et analyse des résultats 1) Traitement et analyse des résultats 2) Recommandation et suggestion   Projet de fin d’études : LE MERCHANDISING DANS LES GRANDES SURFACES AU MAROC (cas: Marjane Holding). INTRODUCTION La structure commerciale marocaine demeure encore largement dominée par le commerce traditionnel, mais les grandes surfaces gagnent progressivement des parts de marché. Totalement absentes il y a tout juste une dizaine d’années, les grandes surfaces représentent actuellement

janvier 2010 | Compétence  : Planification de la production La gestion des approvisionnements | Cycle licence professionnelle | Filière  : Gestion de la chaîne logistique | Année scolaire  : 2009/2010 | SOMMAIRE Remerciement : ……...……………………………………………………………….page : 3 Introduction :…............................................................................................................page : 4 Partie

aéronautique a connu la même évolution avec l’externalisation des activités périphériques et le développement partenariale. Les constructeurs développent des réseaux de partenaires complémentaires et stables sur le long terme. Ainsi la fonction achat et logistique des constructeurs a été doté d’un rôle central car il y a un gros travail d’évaluation, de sélection et de coordination à mettre en place entre les intervenants multiples. D’autre part dans cette industrie, où il existe des activités très spécifiques