Memoire Sur Le Role Du Transport Maritime Dans Le Developpement Des échanges Commerciaux

traitement administratif des commandes - Coûts de transport amont et aval - Coûts d’entreposage et manutention - Coûts reliés la possession du stock Il faut améliorer les qualités des prestations fournies aux clients sachant que dans un environnement qui est de plus en plus contraignant → Confronter dans le domaine logistique. L’enjeu est détail pour l’entreprise puisque la gestion efficace de la chaîne logistique, de la manutention, de transport peut faire gagner jusqu’à 30% de productivité.

DJIBOUTI CADRE INTÉGRÉ ETUDE DIAGNOSTIQUE DE L’INTEGRATION COMMERCIALE Mars 2004 Résumé analytique. L’environnement macroéconomique et institutionnel Djibouti est un des pays les moins avancés (PMA) qui figure toutefois dans la catégorie des économies à revenu intermédiaire selon la classification proposée par la Banque mondiale. Le PIB fait l’objet d’une répartition très inégalitaire comme en témoignent les phénomènes de pauvreté et de chômage, respectivement 42 % et 59 % en 2002.

Mghabar Année Universitaire : 2006 - 2007 Remerciements Avant d’entamer la rédaction de ce mémoire, je souhaite adresser tous mes remerciements aux personnes qui m'ont apporté leur aide et qui ont ainsi contribué à l'élaboration de ce travail. Je tiens tout particulièrement à remercier Monsieur Ali Benghazi pour ses conseils avisés, son attention et son soutien tout au long de la rédaction de ce mémoire. Mes vifs remerciements s’adressent à Monsieur Med Adil Mghabar pour son aide précieuse

ECOLE SUPERIEURE SACRE-CŒUR ANTANIMENA E.S.S.C.A MEMOIRE DE FIN D’ETUDES POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE MASTER PROFESSIONNEL EN MANAGEMENT Présenté par : ANDRIANTOMANGA Mbolatiana Tsianika Présenté par : ANDRIANTOMANGA Mbolatiana Tsianika Filière : Marketing et Commerce Niveau d’études : Master 2 Encadreur Professionnel : Monsieur RAZAFINDRALAMBO Mil’jhon Directeur Commercial Adjoint de Triumph International Madagascar Encadreur Pédagogique : Monsieur FAHARANO Marcel Enseignant

MODULE : MANAGEMENT DU TRANSPORT MARITIME Support de cours PREMIERE PARTIE : HISTORIQUE –ORGANISATION -TECHNIQUES DE TRANSPORT-TARIFICATION MARITIME CHAPITRE I : ENVRIONNEMENT PORTUAIRE (PAGE : 6-41) I .1. Le panorama des transports maritime dans le monde I.2. Les espaces maritimes I .3. Typologie des ports I.4. Typologie des navires I.5. Les acteurs du transport maritime CHAPITRE II : MODES

propos du relèvement et de l’expansion des Etats industrialisés, et notamment des vaincus de la guerre ? En fait, la croissance résulte de facteurs complexes et multiples, qui relèvent à la fois des techniques, des hommes, des capitaux, du rôle de l’Etat ou des échanges. Elle s’effectue à travers de profondes mutations et d’amples déséquilibres économiques, sociaux, géographiques et financiers. CHRONOLOGIE 1942 Construction de la première pile atomique 1943 Plan Keynes et plan White pour la future

DROIT D'ECONOMIE ET DES SCIENCES D'AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE D'AIX-MARSEILLE Mémoire Réalisé par KHEZAMI Samia MASTER II : DROIT DES TRANSPORTS TERRESTRES Centre de Droit Maritime et des Transports « LE CONTRAT DE LOGISTIQUE » Directeur de recherches : Maître Christian Scapel Promotion : 2006/2007 -1- -RemerciementsAvant d’entamer ce mémoire, je souhaite témoigner de ma reconnaissance à toute l’équipe d’intervenants dont Maître Christian Scapel pour

ce soit en termes de coûts ou de qualité. Ils ne travaillent pas tous sur les mêmes produits et, de ce fait, échangent entre eux leurs productions. Chaque pays fabriquent un produit afin d’approvisionner les pays qui ne produisent pas ce bien, en échange d’un bien qu’il ne fabrique pas. Cette spécialisation de pays repose initialement sur les simples avantages comparatifs des différents pays, pour évoluer au fil du temps vers un éclatement et une décomposition internationale du processus productif

Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Mémoire de Fin d’Etudes Réalisé par : Mohammed Karim Abbassi Hamza Hmidi Encadré par : Mme. Meriem Ouassini Année universitaire 2009-2010 Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost 2|Page Les contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost DEDICACES Je ne saurais commencer sans rendre grâce à Dieu. Je ne saurais

16 1) Définition 16 2) Les objectifs de la politique d'approvisionnement 17 Chapitre 3 : la relation achats-logistique 18 I. Les entreprises organisées en material management 18 II. Le rôle du logisticien dans la préparation des achats 20 III. Le rôle des achats dans la supply chain 21 Deuxième partie 23 Chapitre 1 : présentation de l’entreprise 24 I. Présentation du groupe Renault 24 1) Le Groupe Renault 24 2) La stratégie du groupe