Mercedes Grand Prix

activités d'une manière différente de celle de ses concurrents» selon Michael Porter. Michael Porter, né en 1947, professeur et figure emblématique de la célèbre Harvard Business School. Il a pour mission de former les futurs dirigeants des plus grandes entreprises du monde. Il a démontré au début des années 80 l'importance de mettre en place dans l'entreprise des processus permettant de déterminer d'une manière explicite la stratégie. Le choix d'accomplir ses activités est lié à la structure concurrentielle

25 % de croissance de ce secteur attirent à présent de nouveaux acteurs: d'autres Pure Players, mais aussi des VAOistes, des Distributeurs et des Fabricants et la concurrence est rude pour séduire des Internautes encore plus exigeants en matière de prix bas et de qualité de service. Or, l'arrlvée du cross-canal (ex: commander sur Internet, se faire livrer en point relais et retourner le produit en magasin), l'extension des gammes de produits. l'atomisation de la demande, l'internationalisation .

......................... 6 1. Le son comme outil principal vecteur d'un message .................................. 6 Lien N°1 : Honda Civic ..................................................................................... 7 Lien N°2 : Mercedes CLK ................................................................................. 8 2. Renforcer un message ou le créer ............................................................... 9 III. Les codes sociaux ....................

continue du prix du baril jusqu’à l’automne 2008 (130$), prix qui a aujourd’hui largement chuté (58$). Cela étant, si cette hausse a « plombé » notre facture énergétique par les nécessaires importations en matières 1° indispensables à nos industries, elle a affecté tous les pays, et certains s’en sont mieux sortis que d’autres, et notamment que la France. La baisse des exportations d’automobiles, tant sur le marché européen qu’à l’international hors U.E. Là aussi, la hausse du prix des matières

continue du prix du baril jusqu’à l’automne 2008 (130$), prix qui a aujourd’hui largement chuté (58$) Cela étant, si cette hausse a « plombé » notre facture énergétique par les nécessaires importations en matières 1° indispensables à nos industries, elle a affecté tous les pays, et certains s’en sont mieux sortis que d’autres, et notamment que la France. La baisse des exportations d’automobiles, tant sur le marché européen qu’à l’international hors U.E Là aussi, la hausse du prix des matières

fonctionnement, des investissements de productivité permettant de valoriser les effets d’expérience, une conception très étudiée des produits et des dépenses de vente et de publicité réduites, l’accent étant essentiellement mis sur l’obtention d’un prix faible par rapport à celui des concurrents. Le fait d’avoir un avantage-coût constitue une protection efficace contre les cinq forces concurrentielles car ce sont les concurrents les moins efficients qui subiront les premiers les effets de la lutte

| |  | | | | | | |  | |  |Jaguar |Ferrari |Lamborghini |Mercedes |Porche |Maserati |Rolls Royce | |Paris |4 |4 |1 |6 |2 |1 |1 | |Seine et Marne |2 |0

Marrakech 22 18 20 22 18 28 32 26 26 33 18:48:00 18:44:00 18:50:00 18:53:00 18:54:00 ■ . /DR 18:46:00 18:43:00 18:49:00 18:52:00 18:53:00 Journal Quotidien d’Information Générale. Edition du mardi 08 septembre 2009 • n°582 • Prix: 0 Dh • www.aufaitmaroc.com économie p/04 Investissements étrangers : André Azoulay s’adresse aux chefs d'entreprises français Alphabétisation : le Maroc entre deux réalités. P/05 ■ Illustration. /AAUFAIT monde p/07 Afghanistan

Allemands Otto, Wilheilm Maybach, Karl Benz et Gottlieb Daimler créent des moteurs à essence à 4 temps    1886    Les Allemands Otto, Wilheilm Maybach, Karl Benz et Gottlieb Daimler lancent le premier tricycle. C'est le début de l’histoire de Mercedes qui va commencer à attirer la clientèle française    1888    La première concession est créé par Emile Roger avec comme enseigne l'étoile argentée crééé par Karl Benz ,Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach    1888    John Boyd Dunlop dépose le

alliances importants comme avec Nissan, Samsung Motors ou encore Dacia. Quelques chiffres : Renault a su, malgré certains faux pas notamment au moment de la seconde guerre mondiale se faire un nom et est aujourd’hui un des plus grands groupes automobile au monde notamment grâce à ses filiales. Activité : Automobile Création : 25 février 1899 (officielle) Fondateur : Louis RENAULT Directeur : Carlos GHOSN Siège social : Boulogne-Billancourt (92) Filiales : Nissan