Métro de Madrid

choses. Les choses ont changés grâce à la notion de sécurité sanitaire, c’est l’aléa thérapeutique. Sécurité intérieur et national vont changer la donne. Malgré certaine réticente la propagation touchera aussi la région atlantique. L’attentat dans le métro de Tokyo qui voulait contaminer la population par les bactéries et n’a pas réussi. Problème de technologies de savoir faires. Cette secte s’est transformée en tentative de création d’attentat chimique. Avec des sacs plastiques placé dans les wagons

ciudad. Ref: TH 1864 Precio: 79.980.000 Euros Solar para 5000 m2 de techo en Barcelona ciudad. Posible residencial u hotelero. Ref: TH 1810 Precio: 7.000.000 Euros Hotel de 3.700 m2. en fase de estructura cerca de La Garriga en Barcelona, con 8.000 metros de parcela Ref: TH 462 Precio: 120.000 Euros Hotel urbano con 25 habitaciones en Barcelona capital. Ref: TH 1901 Precio: 3.100.000 Euros Solar hotelero con 5000 m2 de techo en población del Valles oriental (Barcelona). Hay un solar colindante que

la ville faisant alors cinquante six morts et plus de sept cent blessés. En moins de cinquante six minutes, et pendant l’heure de pointe, les terroristes ont visé le métro et un bus impérial. Les trois premières explosions ont été très vites et se sont produites dans un intervalle de cinquante secondes. La première eu lieu dans le métro à Moorgate, Aldgate East et Liverpool Street suivi immédiatement de l’explosion qui touche King’s cross et Russel Square pour terminer à la station d’Edgware Road.

comme le gaz ou des virus mortels, dans des lieux où il y a une forte concentration de personnes à un moment donné, où visant à tuer une personne importante. Ex : Attentat Tokyo au gaz sarin en 1995, groupe terroriste dispersant du gaz sarin dans le métro 12 morts, 5500 blessés. Attaques au SRAS en Asie : virus respiratoire mortel envoyé en Asie (Hong Kong, Pékin) * Armes de guerre Armes à feu, lance-roquettes, canons… II) Le terrorisme actuel A) 11 septembre 2001 : le point de

vendredi à midi… On a pris un ticket valant 10 trajets en métro ou en bus dont le trajet de l'aéroport au centre-ville, pour à peine 5 euros. On est loin des 9 euros nécessaires pour aller à Orly ou à Roissy ! On trouve sans souci l'hôtel et on peut se lancer à la découverte de la grande ville. On commence par du super classique : le musée du Prado ! Au cas où on se casserait une jambe pendant le week-end, il ne faudrait pas être passé à Madrid sans avoir vu le Prado qui est quasiment aussi connu que

partir ! Le lieu d'étude ou je vais passer un semestre se situe dans la ville de Séville, mais à une distance assez éloignée du centre de la ville. L'accès à L'Universidad Pablo de Olavide s'effectue soit en bus (jamais en ce qui me concerne..!), en métro (tous les jours...!) ou en voiture (quand on à la chance de rencontrer une personne qui nous propose de nous déposer...!). Cette université est un assez grand campus, qui me fait d'ailleurs penser à Lille 1, en miniature. Elle est assez récente, en

maintenance et 1 stagiaire. L'auberge offre ses services à des clients venant du monde entier. Elle propose également l'accueil de groupes scolaires espagnols ou étrangers. Equity Point est une chaîne d'auberge présente à New-York, à Londres, à Madrid, à Marrakech, à Girona, à Prague, à Lisbonne et elle possède 3 auberges à Barcelone : Gothic, Centric et Sea. Tous les réceptionnistes d'Equity Point Sea maîtrisent au minimum l'Anglais et l'Espagnol. Le style managérial de cette auberge est collaboratif

artistique et audiovisuel (cinéma, théâtre, publicités,...) amateurs ou professionnels. L’entreprise est intéressée pour se délocaliser en Espagne, là où le cinéma est en forte expansion depuis quelques années, et plus précisément sur le marché de Madrid. L’étude du marché Espagnol a montré que malgré une crise financière lourde, il pouvait être porteur. Il s’agit donc d’une part d’apprécier les forces et les faiblesses de l’entreprise QuiQui Stock face au marché Espagnol et d’autre part mettre en

société civile, n’acceptant pas les conséquences 7 La voie béton, solution pour améliorer la sécurité Les rails encastrés dans la dalle en béton permettent aux engins de secours de rouler sur la voie de la gare d’Alcobendas (banlieue de Madrid). des catastrophes, les sociétés concessionnaires et les autorités administratives doivent mettre toutes les chances de leur côté, en donnant la meilleure sécurité possible aux ouvrages potentiellement dangereux. 3 - Les tunnels ferroviaires

Besòs y es bordeado al oeste por Collserola que culmina a 512 metros. Está considerada como ciudad mundial debido a su importancia en los dominios(campos) de las finanzas, del comercio internacional, de la edición, las artes, de la diversión y de los medios de comunicación. Barcelona es pues un centro económico superior que goza por añadidura de uno de los principales puertos mediterráneos y del segundo aeropuerto español detrás del de Madrid-Barajas. Teniendo como la que es fundada por los romanos