Métro de Marseille

GASTON DE DEFFERRE Gaston Paul Charles Defferre, né le 14septembre1910 à Marsillargues (Hérault) et mort le 7mai1986 à Marseille, est un homme politique français. Membre de la SFIO puis du Parti socialiste, il est maire de Marseille d'août 1944 à novembre 1945, puis de mai 1953 à sa mort accidentelle. Parlementaire et ministre à plusieurs reprises sous les IVe et Ve Républiques, il donne son nom à deux lois importante: la loi-cadre de 1956 ouvrant la décolonisation en Afrique et celle de 1982

Projet de Développement d'Unité Commerciale Analyse commerciale de l'unité commerciale: 1) Contexte géographique de Metro Group : Metro Group, entreprise allemande crée en 1971 est le numéro 1 mondial du libre-service de gros via sa branche Cash & Carry, Le groupe Metro est le 7e groupe mondial de distribution (1) et le 2e en Europe (après le Groupe Carrefour) .Le groupe figure au rang des 50 premières entreprises mondiales. Il emploie environ 283 000 personnes dans le monde. Avec une implantation

distribué à des points de passages identifiés (métros, bureaux, commerces...) comme pour le Ptit Parisien. Les périodiques gratuits recouvrent un ensemble de publications qui vont de l'hebdomadaire sportif géré comme une entreprise financière au fanzine appelant à l'insurrection distribué autour d'un verre. LA DIFFUSION La presse gratuite est actuellement extrêmement présente, notamment sur paris ou plusieurs type de magazines gratuit existe (métro, 20 minute, a nous paris, nigth life ….) La

les centres tertiaires sont ils un élément clé de la metropolisation ? * recherche developpement universités assurance banque alimentation commerce * tertiaire supérieur : assurance banque recherche exemple: Paris la Défence, Lyon Part Dieu , Marseille La Joliette, Euralille. 1 ) Comment définir un centre tertiaire ? - capacité de commandement - capacité de production - échanges permanents - platerformes multimondiale -éléments qualitatifs, subjectis, - capacité de recherche - capacité

Le Palais de la Glace et de la Glisse de Marseille [pic] Beaucoup l'attendaient, le Palais omnisports Marseille Grand Est ouvre enfin ses portes au public le 12 décembre. | | A l'Est de Marseille, un nouvel avenir se dessine pour les marseillais.  Après la création du Parc du XXVIème Centenaire et des logements du programme CAP Est, Marseille poursuit ses actions pour la réhabilitation du quartier de la Capelette, en se dotant d'un nouvel équipement. Concept unique en Europe, un pôle sportif

 MARSEILLE : UNE VILLE PARADOXALE. L'agglomération que nous allons étudier est Marseille, cette ville se trouve dans le sud-est de la France dans la région Provence-Alpes-Côtes d'Azur. Marseille a été crée aux environs de 600 avant J.-C. par les colons venu de Phocée (cité grecque), ce qui lui a valu le surnom de « Cité Phocéenne ». Nous verrons tout d'abord quels sont les atouts de cette ville, puis dans un deuxième temps nous nous intéresserons a ses faiblesses pour finir

Affichage : - Affiches abribus : 120 x 175 recto 150g en quadrichromie présentant le produit. Ces affiches seront situées sur les abribus des grandes villes de Frances ainsi que les villes étudiantes (Paris, Montpellier, Bordeaux, Lyon, Toulouse, Lille, Marseille, Nantes). Pour que les affiches soient présentes au cœur de chacunes de ces villes, nous ferons appel à « JC Decaux », groupe industriel français spécialisé dans la publicité urbaine pour affichage « City Hype » qui a pour but de provoquer l'achat

(ici Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Lille, Strasbourg) disposent de transports variés et en bon état : métro, bus, tramway, train, RER, transports scolaires, récemment les Vélib’. Leur structure intérieure est développée et permet le déplacement autonome des habitants. Les transports étant récents leur bon fonctionnement est assuré. On peut cependant trouver entre ces villes des degrés d’indépendance des habitants : Paris est la seule ville bénéficiant d’un réseau de métro de plus de 10

métropoles : Nice et Marseille, ainsi que par ses « dynamiques » C'est à dire ses régions touristiques : le littoral, le Mercantour, le Lubéron, Ecrins ou encore ses espaces agricoles vers Avignon oui Marseille. En revanche notre région a quelques espaces fragilisés, notamment dans le centre vers le Lubéron. Cette organisation régionale se traduit également par ses relations avec l'extérieur via le biais de plusieurs aménagements. Citons les ports, notamment ceux de Marseille, Toulon et Nice, et les

Bilan de l’étude de cas : introduction / développement / conclusion. En France, depuis plusieurs décennies de nombreuses villes ont réalisé des projets de renouvellement urbain de leur centre-ville. Marseille est la dernière grande métropole en France à le mettre en œuvre avec la mise en place en 1995 du projet Euroméditerranée. De quelle manière ce projet va-t-il transformer le centre de la cité phocéenne ? Quels en sont les principaux enjeux ? Ce projet d’aménagement