Métro de Rennes

"Bougez pour vous dépenser" L’activité physique quotidienne ne se résume pas à la pratique d’un sport ; c’est aussi : prendre l’escalier plutôt que l’ascenseur ou l’escalier mécanique, marcher d’un bon pas sur les trajets courts, descendre du métro ou du bus une station avant ou après sa destination, bricoler, jardiner… et même faire le ménage. ● POUR PLUS D’INFORMATIONS consultez le portrait n° 22 3 Je prépare à manger pour ma famille ■ Le repas familial est pour vous

différentes juridictions compétentes:  TC de Marseille  TC de Bordeaux  TC de Lille  Tribunal mixte de commerce de Fort de France  Tribunal de commerce de Lyon  Tribunal de commerce de Nancy  Tribunal de commerce de Rennes  Tribunal de commerce de Rennes Cela veut dire que les tribunaux qui relèvent de cours d'appel différentes peuvent, en ce qui concerne la concurrence, être obligés de renvoyer à un tribunal et à un seul tribunal. Par exemple, s'agissant du TC de Paris, il concerne

53 56 36 60 infos@esc-lille.fr concours PASSERELLE ESC ESC MONTPELLIER 2300, avenue des Moulins 34185 Montpellier cedex 4 Tél : 04 67 10 26 70 concours@supco-montpellier.fr S’inscrire ESC PAU ESC RENNES 2, rue Robert d'Arbrissel CS 76522 35065 Rennes cedex Tél : 02 99 54 63 63 info@esc-rennes.fr ESC TOURS-POITIERS (ESCEM) • Campus de Tours : 1, rue Léo Delibes BP 0535 37205 Tours cedex 3 Tél : 02 47 71 71 71 • Campus de Poitiers : 11, rue de l'Ancienne Comédie

Saint-John Perse BP 7512 - 64075 Pau cedex Tél : 05 59 92 64 64 info@esc-pau.fr Se préparer Calendrier des Journées de Présentation et d’Entraînement www.passerelle-esc.com Document non contractuel - RC 32818780200025 ESC RENNES 2, rue Robert d'Arbrissel CS 76522 35065 Rennes cedex Tél : 02 99 54 63 63 info@esc-rennes.fr S’informer Concours Passerelle ESC BP 131 - 37551 Saint-Avertin cedex Tél. : Fax : 02 47 71 72 50 ESC TOURS-POITIERS (ESCEM) • Campus de Tours : 1, rue Léo Delibes BP 0535

Pendant dix ans, Zhao Liang a filmé des personnes venues de toute la Chine porter plainte à Pékin contre les abus et les injustices des autorités locales. La projection sera suivie d’un débat. MK2 Quai de Seine 14, quai de la Seine 75019 Paris (Métro : Jaurès ou Stalingrad) ■ ▲ La Suisse votera le 7 mars pour accepter – ou non – la nomination d’un avocat chargé de la protection des animaux dans chacun des vingt-six cantons du pays. Dessin de Burki paru dans 24 Heures, Lausanne. Sur www

7-MU02-TEPA02-04 Marie-Paule DUFFAURE Référence : 7-MU02-TEPA02-04 Ce cours a été rédigé et publié dans le cadre de l'activité du Centre National d'Enseignement à Distance, Institut de Rennes. Toute autre utilisation, notamment à but lucratif, est interdite. Imprimé au Cned - Institut de RENNES 7, rue du Clos Courtel 35050 RENNES CEDEX 9 SÉQUENCE 3 MUSIQUES POPULAIRES ET MUSIQUES SAVANTES : Références culturelles, perception des “musiques du monde”, influences et échanges PLAN DE LA SÉQUENCE 1ÈRE

transports lyonnais, le SYTRAL, lui confie l’exploitation du réseau de transports en commun ainsi que la maintenance des matériels et des infrastructures. Les conducteurs représentent 60% des effe ctifs, répartis sur les différents modes de transport (bus, métro, tramway et funiculaire).28 Les organisations syndicales des TCL (parmi lesquelles SUD et CFDT) ont déclenché un premier mouvement de grève de 55 minutes le 24 septembre 2009 reconduit jusqu'à ce jour toutes les 24 heures. Plusieurs raisons ont poussé

dimension à la collaboration déjà active entre VINCI Construction et Qatari Diar, dans le cadre de la société commune QDVC. Les deux partenaires étaient engagés en 2009 dans plusieurs importants projets au Qatar (études de la liaison Qatar-Bahreïn, tram-métro et parkings de Lusail, station de pompage de Doha), représentant un montant total de plus de 700 millions d’euros. VINCI_Rapport annuel 2009 9 Développement durable De la maîtrise des risques à la création de valeur Groupe / VINCI s’est

Aix-en-Provence 1 718 281 1 559 789 850 726 141 438 Toulouse 1 232 398 879 683 441 802 Lille 1 158 306 1 018 356 227 560 Bordeaux 1 127 776 843 425 239 157 Nice 1 001 295 941 777 343 304 Nantes 873 133 591 461 284 970 Strasbourg 761 042 449 931 271 782 Rennes 671 845 310 672 207 178 Grenoble 669 595 496 951 155 637 Rouen 652 898 463 748 110 933 Toulon 606 947 557 802 164 532 Montpellier 549 491 390 962 257 351 Douai et Lens 542 918 508 206 42 197 35 032 Avignon 511 277 442 377 89 683 Saint-Étienne

nuit tombante, écrasant les hommes qui se terrent -"peuple métromane" (p.194)-, telle est la vérité de l'espace de la marche ; les couloirs du métro semblent être le lieu privilégié de l'expression de cet état de l'espace de la marche ; c'est un lieu d'enfermement où "pas un escalier n'annonce la lumière du jour" (p.106). Métonymie de la ville, le métro parisien devient un lieu qui engloutit, lieu de la chute, où l'on se perd, où les hommes se terrent, "ayant horreur de la lumière" (p.98). Absence