Metro Grossiste

Carte du Métro Chesham Amersham 9 Chalfont & Latimer 1 8 Ruislip 2 Watford Croxley Moor Park 7 8 Hatch End Headstone Lane Harrow & Wealdstone 3 Watford Junction Watford High Street Bushey Carpenders Park Edgware Burnt Oak Watford Junction est à l’extérieur de la zone de Transport for London. Des tarifs spéciaux s’appliquent. 4 Chorleywood Rickmansworth A West Ruislip Hillingdon Uxbridge Ickenham Northwood Northwood Hills Ruislip Manor Eastcote Stanmore

pont de charenton. l'histoire de paris et l'aménagement de l'est parisien jusqu'à nos jours Idéal pour promenades touristiques ou pour les famille. Accessible et connecté à l'ensemble des territoires de la métropole: 5 lignes de métro; 2 lignes de RER; 71 lignes de bus et voies rapides hopital privé: Aulnay sous bois. Culture : La Villette ; cimetière du père Lachaise. Aménagements : vois sur berges; quartier montorgeuil; l'avenue de Clichy; les départements de

COMMERCIALE Raison sociale : METRO Cash And Carry France Adresse : ZI Les Vignes, 35-77, Rue Benoit Frachon, 93013 Bobigny Cedex  Présentation générale  Metro Group : En 1964, le premier entrepôt METRO ouvre ses portes à Müllheim en Allemagne. A la suite de cette création, l’enseigne se développe à l’étranger. METRO Group est le N°3 mondial dans la distribution avec un CA annuel de 66 milliards d’euros (derrière Wal-Mart et Carrefour). Spécialiste de la distribution, METRO Group compte aujourd’hui

indépendance Cash & Carry France Dossier de présentation Contact METRO Cash & Carry France : Elisabeth Blandin Responsable Communication Corporate 01 47 86 77 07 elisabeth.blandin@metro.fr Contact Agence ELAN : Delphine Barbeau 01 41 11 38 02 delphine.barbeau@agence-elan.com METRO Cash & Carry France Edito Edito Edito Pascal Gayrard, Directeur Général de METRO Cash & Carry France “ Le succès de METRO tient en un seul mot : la proximité. C’est non seulement une valeur fondatrice

Les caractéristiques du marché 20 II-2. Modernisation de l’organisation du marché 20 III. Analyse SWOT du secteur de la grande distribution au Maroc 20 IV. La distribution moderne de gros au Maroc (Metro Maroc) 21 IV-1. Structures et caractéristiques de Metro 21 V. La distribution moderne de détail au Maroc (la grande distribution) 25 V-1. Principaux groupes animant la grande distribution au Maroc 25 V-2. Le développement continu des grandes surfaces spécialisées

produit de son état de production à son état de consommation. Chaque circuit de distribution peut être caractérisé par sa longueur : • Vente directe : -détaillant : consommateur -grossiste : détaillant>consommateur (à deux niveaux) -grossiste : demi grossiste>détaillant>consommateur (à trois niveaux et plus) Ces différentes parties d’un circuit de distribution sont reliées entre elles par un certains nombre de flux : • Flux de marchandises : décrit le

Metro Je vais vous présentez mon projet de Mercatique qui a pour thème : * Conception et mise en œuvre d’une opération de création du trafic du magasin METRO qui se situe a Nanterre. Le travail a été divisé en 3 parties : * 3) l’offre promotionnelle * 4) Evaluation de rentabilité de l’opération * 5) Communication de l’offre Ma partie est celle de l’offre promotionnelle. Je vais dans 1er temps vous parlez de : 1) l’objectif du projet : L’objectif du projet étant la création

Cash & Carry situé à ST PIERRE. L’enseigne était « Bourbon Pro » jusqu’en mai 2006. L’unité commerciale vient d’être rachetée par le groupe METRO : [pic] [pic] LE GROUPE METRO : Le concept du "Cash & Carry" : Une activité de grossiste professionnel en "Libre Service" Le premier point de vente ouvre en 1964 en Allemagne. Dès l'origine, le fondateur de METRO, Otto Beisheim, fixe les règles de cette activité de vente en gros : • les clients sont exclusivement des professionnels indépendants

A mes parents… … pour leur amour, leur soutien et leur patience A ma famille… … pour son aide et encouragement A tous mes ami(e)s… … pour les bons moments qu’on a partagés ensemble A tous les membres du staff de Metro… … pour leur accueil chaleureux et leur générosité A vous très chers enseignants… … qui d’ailleurs sans vous, un tel travail ne pourrait voir le jour … Merci à vous tous pour tout… Avant d’entamer mon rapport, je tiens à révéler mes chaleureux remerciements

Description de la chaîne de Distribution Physique - Cas de Metro Maroc - Introduction Général Chapitre I : Présentation de la Société Metro Chapitre II : Structure et Caractéristiques de Metro - Formule de vente et concept CASH AND CARRY - Organisation et Fonctionnement - Clients et Fournisseurs - Stratégie Chapitre III : Analyse de la chaîne de Distribution Physique - La chaîne globale de Distribution Physique - Approvisionnement - Caractéristiques des Produits à vendre - Circuits