Metro Swot

PERCUES PAR LA BEAUTE UTILE LE SIEGE « COQUE » DU METRO PARISIEN DESIGNER / JOSEPH-ANDRE MOTTE [pic] 0 BIBLIOGRAPHIE 0/1 OUVRAGES Armand Bindi, Daniel Lefeuvre, Métro de Paris : histoire d’hier à demain, éd. Ouest-France, Rennes, 159 p. Jean Robert, Notre Métro, éd. Jean Robert, Paris, 1983, 512 p. Gérard Roland, Stations de métro : d'Abbesses à Wagram, éd. C. Bonneton, Paris, 2006, 224 p. Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor, Éditions La Vie

d’utilisation sont les suivantes : • les voyageurs doivent être munis d’un titre de transport SNCF avant de monter à bord de l’autocar (titres en vente aux guichets et sur les distributeurs disponibles dans les gares et haltes SNCF ; la station de métro Les Argoulets et la gare routière de Toulouse ne délivrent pas de titre de transport SNCF). • les chiens (hors chiens d’aveugles) et les vélos ne sont pas admis à bord des autocars TER. 2 è me éditio v2 ille n ju t 2 01 2 PLAN

magasins » (le Bon Marché en 1852, le printemps en 1865, la Samaritaine en 1869)… * Des transports en commun sont mis en place. - Les premiers omnibus à cheval font leur apparition à Nantes en 1826 et à Paris en 1828. - Le métro parisien de Fulgence Bienvenüe est inauguré en 1900 à l’occasion de l’Exposition Universelle. -En revanche, avant 1914, les tramways électriques sont encore rares : moins de 2000km de réseaux en France comme en Angleterre. * Les villes

mise en scène de Dalia Bonnet et Coralie Paquelier. La pièce est éligible à la première cérémonie des P'tits Molières1 Au cinéma, il est scénariste de : Les Années Sandwiches, codialoguiste avec François Truffaut et Suzanne Schiffman pour Le Dernier Métro, La Petite Apocalypse de Costa-Gavras, Le Plus Beau Pays du monde de Marcel Bluwal (1999), Faits d'hiver de Robert Enrico (1999). Pour la télévision, il écrit les scénarios de Thérèse Humbert, Music Hall, de Marcel Bluwal, Les Lendemains qui chantent

différence du secteur touristique britannique en berne pendant les JO, la liaison transmanche a tiré son épingle du jeu. Eurostar a connu un boom de ses ventes de 15% pendant la quinzaine olympique, avec l'ajout de 40 trains supplémentaires. Le métro londonien  Le métro de Londres a eu a son bord 51 millions de passagers ce qui est un record. 0,3%: la hausse du PIB au 3ème trimestre Le miracle olympique n'a pas eu lieu pour l'économie britannique. Les commerçants et hôteliers sont restés sur leur faim

 Table des matieres I. Avantages Le Passe Navigo permet d’effectuer un nombre illimité de voyages sur les lignes de métro, de bus, du RER, les trains et les cars optile de la région parisienne pour un prix forfaitère. Il s’adresse prioritairement aux personnes qui résident et travaillent en Île-de-France. Des avantages exclusifs hors du réseau de transport en commun existent. Les « invitations Navigo » proposent : séances de cinéma, spectacles

ZAZIE DANS LE METRO CHAP 1 RESUME : Gabriel attend zazie dans le métro sur le quai , pendant ce temps , une odeur exécrable lui envahit les narines , il sort donc un mouchoir en tissu de sa poche qui lui-même est imprégné de l’odeur d »un parfum ‘célèbre’ «  fior » . ce mouchoir est cause de dispute entre Gabriel , et un couple , en effet , la dame lui demande ce qui pue autant et il lui répond que c’est son parfum , la dame insiste en lui disant que ce parfum ne sent pas bon , lu réplique en

Annotation Raymond Queneau, Zazie dans le métro (Texte intégral ?) Le plus burlesque et le plus célèbre roman de Raymond Queneau, publié en 1959, et qui valut à son auteur le surnom de « Père de Zazie ». L’action se déroule à Paris, sur 48 h, lors d’une grève de métro. En visite chez son oncle Gabriel, Zazie, jeune adolescente délurée et espiègle, et qui, pour n’avoir pas encore été socialisée, n’est guère embarrassée par les règles morales, se voit contrainte – grève oblige – de parcourir Paris

extrêmement bas qu’a connu les années soixante. Effectivement, le gouvernement participait à la création de nombreux emplois, notamment avec l’établissement de nouveaux ministères et en finançant des projets d’envergures créateur d’emplois tel que le métro de Montréal ou encore les barrages hydroélectriques. Aussi, le gouvernement maximisait cet état de liesse en instaurant des réformes dans le but d’améliorer des aspects importants de la vie des québécois.

57% cadre, 83%utilisant le transport en commun Un quartier touristique : 2000000 de touriste d’affaire/ an Un quartier névralgique pour le réseau de transports parisien : Desservi par le T2, Transilien Paris-Saint-Lazare, le RER A, la ligne 1 du métro de Paris et 16 lignes de Bus RATP Un quartier d’habitant : 25 000 habitants. Un quartier étudient : 45 000 étudiants Inconvénient : présence de tous les concurrents, 3) Caractéristique de la zone de chalandise Structure démographique : 48,7 %