Métropole de Lyon

prolongements hors de la mégalopole ont été réalisés plus tard, dans les années 1980, en écho au succès du TGV. 2. Le TGV français Le projet du TGV français démarre en 1971. Le TGV français (Alstom) est lancé en septembre 1981, sur la ligne Paris - Lyon. Il roule alors à 260 km/h, mais a battu plusieurs fois le record du monde de vitesse ferroviaire : 380 km/h en 1981, 515 km/h en 1990, enfin 574 km/h en 2007. En 1989 est lancé le TGV Atlantique, en fait simplement deux tronçons assez courts, se séparant

pouvons trouver l’agriculture spécialisée sur la côte méditerranéenne, en banlieue parisienne, dans le centre de la France, aux alentours de Lyon, dans les Landes, aux alentours de Strasbourg, aux alentours de Nantes et de Tours, en Corse, mais aussi les Dom-Tom à l’exception de la Guyane. c) L’élevage intensif est pratiqué en Bretagne, aux alentours de Lyon, ainsi qu’au Nord-Est de la France. L’inverse de l’élevage intensif est l’agriculture à faible rendement. L'élevage intensif est une forme

cultivées et le développement des échanges. On s'interroge sur les moyens d'assurer la sécurité alimentaire et de développer une agriculture durable 3. Les sociétés face aux risques - Un risque naturel dans un DOM-ROM ou en métropole - Le couloir de la chimie au sud de Lyon - Les inondations au Bengladesh On rappelle que les hommes peuvent être confrontés à des risques naturels et que leurs activités sont parfois à l'origine de risques technologiques. On analyse les facteurs de l'inégale vulnérabilité

L’Europe RHENANE Introduction : EDC p 198-199 du manuel. Pbk : quels sont les atouts, les contraintes et les évolutions de l’espace rhénan pour rayonner aux échelles européennes et mondiales ? I/ Le cœur de la mégalopole européenne 1.1 Les métropoles organisent le territoire Des densités élevées : exceptées dans les régions alpines, les densités d’occupation des sols s’élèvent entre 200 et 500 habitants au km². L’armature urbaine se caractérise par un semis de 60 villes de plus de 100 000 habitants

BURLAT Arnaud VIEIRA Sibille MAZO Tom IFU Université de Marne-la-Vallée La métropole lilloise Géographie économique Marie-Paule Rousseau Année 2010-2011 SOMMAIRE Introduction 1. LA CONSTRUCTION D’UNE METROPOLE I. De la conurbation à la métropole transfrontalière II. La constitution progressive d’un consensus stratégique 2. RECONSTRUCTION ECONOMIQUE ET SPATIALE POUR FAIRE FACE A LA CRISE I. De puissance industrielle à une reconversion nuancée a) L’aire industrielle et son

France depuis 1996. Le réseau de cette compagnie et de KLM offre la possibilité de 225 destinations et chaque jour Air France établit environ 830 vols dont 70 longs courriers. Tous les continents sont desservis et tous les aéroports des grandes métropoles internationales sont directement reliés à Roissy-CDG. La seule exception concernant cette liaison directe est l'Australie : la longue distance nécessite une escale. Plateforme connectée au réseau mondial, l'aéroport Roissy-CDG est aussi parfaitement

Réseau routier de Haute-LoireLe principal souhait des élus est donc de rendre plus accessible toutes les communes et de mieux répartir l’activité économique afin d’équilibrer la vie du département. La volonté de s’arrimer aux grandes métropoles voisines, Lyon, Clermont-ferrand et Saint-Etienne, permettra ainsi l’implantation en Haute-Loire d’entreprises nouvelles. C’est l’ensemble de ces préoccupations qui a motivé l’adoption, par les élus, du principe de la hiérarchisation du réseau routier

est mis à disposition. Ligne grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire – Le 28 juillet 2011 est signé le contrat pour la réalisation de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire, un contrat de 3,6 milliards d’euros. Le Grand Stade Lille Métropole – En 2012, Eiffage livre la nouvelle aréna du XXIe siècle avec son toit mobile et sa pelouse rétractable. Grandes dates clés constituant à la renommée d’Eiffage 2005 – Eiffage remporte le contrôle de la société d’autoroutes APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône)

congrès des capitales et grandes métropoles. Ces édifices sont des emblèmes du degré supérieur des fonctions métropolitaines des villes de niveau international voire mondial. Procédant d’une même problématique de différenciation de haut niveau, se trouvent les palais des congrès des villes touristiques de notoriété mondiale. o Enfin, fait plus récent et original, la construction de palais des congrès architecturalement novateurs et de grande taille dans des métropoles nationales secondaires laisse

tues les animaux B- Le coût des aménagements 1) Transformations aux coûts élevés C- Est-ce durable ? 1) Evolution espaces urbains et ruraux : pollution Liste des principales aires urbaines en France : 1) PARIS 2) LYON 3) AIX-MARSEILLE 4) LILLE 5) TOULOUSE 6) BORDEAUX 7) NICE 8) NANTES 9) STRASBOURG 10) TOULON Définition aire urbaine : Une aire urbaine est un espace géographique continu qui comprend une