Métropole européenne de Lille

connecté aux plus importants réseaux internationaux est également essentiel pour le dynamisme d'un État. De ce point de vue, le territoire français possède des espaces très dynamiques et totalement connectés aux centres d'impulsions mondiaux (dorsale européenne, mégalopoles américaine et japonaise). Mais des efforts sont encore nécessaires pour améliorer la connexion d'espaces plus en marge et pour favoriser ainsi leur développement en rééquilibrant par là-même les inégalités sur le sol français. 1

Certaines grandes entreprises ont également porté leur dévolu sur des clubs, à l’image de M6 aux Girondins de Bordeaux ou de QSI (Qatar) au Paris Saint-Germain. GIRONDINS DE BORDEAUX LOSC LILLE METROPOLE OLYMPIQUE DE MARSEILLE OLYMPIQUE LYONNAIS PARIS SAINT-GERMAIN (*) classement alphabétique  La base d’intelligence sur les secteurs et les entreprises, en France et dans le Monde Xerfi 700 est la seule source complète d’études

industriels ou non, et des infrastructures telles que les routes ou les canalisations. Il est l’un des premiers secteurs d’activité économique. En 2005, le BTP représente un chiffre d'affaires total de 169,9 milliards d'euros dont 148,3 milliards en métropole et 21,6 milliards à l'export ou dans les DOM-TOM. Le bâtiment proprement dit représente 119,3 milliards d'euros de chiffre d'affaires alors que les travaux publics produisent les 50,6 milliards restants[1]. Le BTP occupe, en 2004, 1,5 million d'actifs[2]

Albertville 1994 (hiver). Les trois dernières candidatures de la France (Paris 1992 ; Lille 2004 ; Paris 2008) se sont soldées par un échec. 1.2. Analyse des facteurs d’échec 1.2.1. La défaite de Lille 2004 Les raisons de non sélection de Lille parmi les 5 villes finalistes (Athènes, Buenos Aires, Le Cap, Rome et Stockholm) peuvent être expliquées par les facteurs suivants : • position géographique peu enviable (« métropole de seconde zone ») : ville enclavée entre des capitales accessibles rapidement

dans l’ensemble européen (programmes 2008 de l’école primaire) ? Le réseau TGV - la France possède aujourd’hui le réseau de lignes à grande vitesse (LGV) le plus étendu d’Europe - est intéressant à un double titre puisqu’il permet de mettre l’accent sur la notion d’accessibilité et sur celle de vitesse : ces deux notions peuvent entrer en contradiction, puisque la 2nde nécessite de laisser de côté certains points du territoire et de sélectionner de manière drastique les métropoles desservies. La carte

Principale phase de la décolonisation 1957 Les traités de Rome 1958-1969 Les années de Gaulle 1958 : fondation de la Ve République 1981-1995 Les années Mitterrand 1992 Le traité de Maastricht 1995-2007 Les années Chirac 2002 L’euro monnaie européenne   B. Liste (quasi) exhaustive des repères en Géographie Chaque repère doit pouvoir être situé sur une carte. Légende : repères de la liste officielle, annexée au programme de 3e ; repères étudiés à l’école élémentaire compris dans la liste

de ses différentes activités par une pratique répétitive et l'ensemble de ses déplacements individuels. 1) Étude d'un aménagement qui transforme mon territoire proche : projet Seine Métropole La Seine a un lien privilégié avec Paris et avec le grand port maritime du Havre (5e port européen). La Seine es caractérisée par ses méandres. La vallée de la Seine est un territoire construit autour de la logistique maritime et fluviale et en lien avec le bassin de consommation de la région

urbains couvrent 41% du territoire français. L’étalement urbain est aujourd’hui plus rapide que la croissance démographique. Il y a plus d’habitants dans les couronnes périurbaines en raison d’un coup foncier moins élevé. B. Des métropoles hiérarchisées Le réseau urbain français se caractérise par sa macrocéphalie : Paris qui concentre tous les attributs de la puissance : Politique ( Palais Bourbon, Elysée, Matignon, assemblée nationale..) Economique ( Bourse, La Défense, les

l’environnement français et européen. Aménagement, DATAR, Décentralisation, Acteurs, État, régions, départements, communes, enjeux de l’aménagement Transition démographique Étude de cas Comprendre les inégalités entre les territoires (commentaire de deux cartes). Comprendre les différents buts ou enjeux de l’aménagement. 2. La région, territoire de vie, territoire aménagé A. Étude de cas : la région Île-de-France B. La place et le rôle des régions en France et dans un autre pays européen : l’Allemagne

de la Maison Folie Hospice d’Havré ou des médiathèques, particulièrement identifiés dans la Métropole, comme dédiés aux expressions artistiques et culturelles, il est un grand nombre d’endroits plus discrets mais où l’art n’en est pas moins chez lui. Je vous dis donc à très bientôt, à Tourcoing, pour partager des émotions. Michel-François DELANNOY Maire de Tourcoing Premier Vice-Président de Lille Métropole Conseiller régional Nord - Pas de Calais MUba Eugène Leroy 2 rue Paul Doumer 03 20 28 91