Michelin Conclusion

MICHELIN 1°) L’offre : -Prix Le prix exercé par Michelin reste assez élever par rapport à ses concurrents, la cause étant principalement dû à ses couts de productions importants et des couts liés à l’innovation …. Il détermine la qualité et les spécificités techniques du pneu. Malgré cela la clientèle est toujours fidèle, mais Michelin tante aussi de toucher un plus large public en faisant une gamme de produits plus abordable, cela s’est traduit notamment par la création d’un pneu à prix

Le marché principal de michelin est celui du pneumatique. C’est marché qui s’est concentré autour de 3 groupes. Sur les 10 grandes entreprises qui se partageaient le marché du pneumatique en 1981, il n’en restait plus que 5 en 2005. En effet michelin a racheté Goodrich et Uniroyal, Goodyear a acquis Dunlop et enfin Firestone qui est maintenant la propriété de Bridgestone. Aujourd’hui, les concurrents principaux de michelin sont donc Bridgestone et Goodyear. A eux trois, ils détiennent la moitié

Rubriques et exemples de champs d’analyse |Points forts |Points faibles | | |Financier |-Taux de profitabilité (Résultat net/ capitaux |-MICHELIN a tendance à prendre des décisions lui permettant | | |propres) en hausse de 5,87 %(12.01) à 19,64% |de réaliser des profits pour distribuer plus de dividendes. | |Chiffre d’affaires |(12.05)

Introduction: Le 28 mai 1889 les frères Michelin, André et Edouard, crée Michelin et Cie. Cette société connait alors une croissance fulgurante ; se faisant d’abord connaître dans le domaine des pneumatiques pour le vélo et l’automobile, elle se tourne ensuite vers la conception et la fabrication de pneumatique pour de nombreux types de véhicule tels que le poids lourd, la Formule1 ou encore l’aviation. En développant son portefeuille d’activités, Michelin s’impose comme un leader (2004) mondial

Bibendum a aujourd'hui 110 ans et on pourrait presque dire qu'il n'a pas pris une ride, bien au contraire! Certes il s'agit d'une mascotte anthropomorphe, mais elle représente le pneumatique Michelin réputé increvable alors n'allez pas imaginer que son emblème puisse souffrir de vieillesse! Bibendum n'a pourtant pas traversé les années sans transformations majeures: Les premiers dessins d'O'Galop sont assez simples. Il donne à voir un personnage très charismatique qui écrase ses adversaires par

première fois organisée en 1894. Toutes ces courses eurent pour conséquence d’anéantir le moteur à vapeur et de mettre en valeur la souplesse et l’endurance du moteur à explosion mais également elles démontrèrent, grâce à la Peugeot pilotée par André Michelin que la voiture gagne beaucoup à « rouler sur l’air ». 3 2.L'évolution automobile 1 2.1 L'age d'or : L’entre deux-guerres a été l’âge d’or de l’automobilisme. En effet, constructeurs et pilotes ne connaissaient plus la plupart des

Générale des Établissements Michelin remonte à la société en commandite par actions Barbier, Daubrée et Cie, constituée le 15 juillet 1863 à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme). L’histoire de Michelin est étroitement liée à celle du pneumatique. Michelin occupe aujourd’hui une position de premier plan sur tous les marchés du pneu et des services liés aux déplacements et aux voyages. Avance technique, capacité d’innovation, qualité des produits et des services, force des marques : Michelin conduit une stratégie

choisi les quatre sociétés qui vont succéder à quelques dizaines de sous-contractants. Le groupe Michelin a choisi les quatre fournisseurs à qui il confiera la maintenance et le développement de ses applications informatiques. Il s'agit d'IBM, associé à Sopra, de Logica, de Wipro et du consortium Accenture/Atos Origin.Les heureux gagnants de l'appel d'offres étaient déjà tous fournisseurs de Michelin. Ils participent à l'effort d'optimisation du numéro un mondial des pneumatiques qui réduit de "quelques

première fois organisée en 1894. Toutes ces courses eurent pour conséquence d’anéantir le moteur à vapeur et de mettre en valeur la souplesse et l’endurance du moteur à explosion mais également elles démontrèrent, grâce à la Peugeot pilotée par André Michelin que la voiture gagne beaucoup à « rouler sur l’air ».Le pneu apporte un « plus » indéniable à l’automobile C’est en 1903, avec la course Paris-Madrid et après plusieurs accidents mortels que les courses de route sont arrêtées : elles auront désormais

Ce diaporama a été réalisé dans le cadre du cours de Management avec Mme Guérineau par la classe de terminale STG Année scolaire 2009-2010 Moyens : -Visite du musée MICHELIN - Recherche documentaire (presse, internet, site MICHELIN) - Travaux de groupes Elèves de la classe : Mathilde ALLAIS, Mathieu ARTAUD, Sébastien BARRAUD, Vincent BERNIER, Laetitia BEZAGUET, Marion BOISSEAU, Marie BOQUELET, Magalie BOUTIN, Hugo BREGEON, Anaïs BOTTER, Anthony BRETON, Marie-Morgane CHERIN, Fanny DESERBAIS