Mission De La Direction Des Operation Aérienne

Présenté par : RAKOTOARISON V.R. Sous la direction de : Monsieur Daniel ANDRIANTSEHENO, encadreur pédagogique Monsieur Solofo Nirina ANDRIAMPARANY, encadreur professionnel Date de soutenance : 05 Août 2005 SOMMAIRE Page Avant-propos et remerciements Liste des tableaux et figures INTRODUCTION 01 PREMIERE PARTIE : CADRE GENERAL DE L’ETUDE Chapitre I : Présentation générale de Air Madagascar Section 1 : Identité et Historique Section 2 : Missions et Structure Organisationnelle Chapitre

2. La compagnie aérienne Tunisair Page 12-21 A. Présentation de la compagnie Page 12-16 a. Nature de l’activité Page 13-15 b. Zone géographique Page 15 c. Les différents services Page 15-16 B. Tunisair au sein de l’Aéroport Djerba-Zarzis Page 16-21 a. Les différents services Page 17-18 b. La nature des missions Page18-20 c. Composition du service Page 20-21 2ème partie : Analyse des missions réalisées Page 22-31

en place une gestion rationnelle à même d'optimiser l'exploitation des ressources. Quatre dates marquent le développement du secteur du transport aérien marocain. Vers 1973 : l'autogestion du secteur fut évoquée pour la première fois. En 1980 : les pouvoirs publics créent l'Office des Aéroports de Casablanca, organisme de gestion autonome. La mission initiale de l'OAC était d'assurer la gestion des aéroports de Casa-Nouasseur, Casa-Anfa et Til-mllil. Le dynamisme de son équipe de cadres et de techniciens

LES PROCEDURES DE DEDOUANEMENT EN COTE D’IVOIRE SOMMAIRE I. Présentation de la douane 2 A. Les missions de la douane 2 1. Mission fiscale 2 2. Mission économique 3 3. Mission particulière 3 B. Structure et fonctionnement 5 1. La structure 5 2. Le fonctionnement 6 II. La procédure de dédouanement 6 A. La déclaration en douane 6 B. La procédure de dédouanement 9 1. A l'importation 9 2. A l'exportation 11 3. A la réexportation 11 C. Les personnes habilitées à déclarer

cinq villes marocaines. Pendant ce stage dans le département contrôle de gestion, j’essayais de comprendre les enjeux et les limites du contrôle de gestion dans le pilotage de la performance de l’entreprise. Ce département fait partie de la direction financière.Cette dernière est divisée en trois grands départements à savoir : 1) la gestion financière, ce département est chargé de la gestion de trésorerie et la réalisation des études financières ; 2) la comptabilité générale, ce département

DIRECTION DE LA DÉFENSE ET DE LA SÉCURITÉ CIVILES GUIDE NATIONAL DE REFERENCE Techniques professionnelles Manœuvres feux de forêts MANŒUVRES FEUX DE FORÊTS MANŒUVRES FEUX DE FORÊTS Direction de la défense et de la sécurité civiles Sous-direction des sapeurs-pompiers et des acteurs du secours 1 BMSPFE avril 2008 MANŒUVRES FEUX DE FORÊTS Direction de la défense et de la sécurité civiles Sous-direction des sapeurs-pompiers et des acteurs du secours 2 BMSPFE

passer les marchandises ou les matières premiers par le contrôle douanier et établir une déclaration en douane. Cette formalité demande un savoir-faire et une bonne connaissance des procédures douanières et du régime douanier appliqué. En plus, de sa mission fiscale et économique qui consiste à assure le recouvrement de toutes lis imposition fiscale, en appliquant la réglementation national, la douane à un rôle de sauvegarde de sécurité des citoyens et de protection de la santé et de la moralité publique

pétroliers) Fûts ou citernes 4. Produit dangereux (produit chimiques) 2) LE MODE DE TRANSPORT L’on distingue : * Le transport terrestre * Le transport maritime * Le transport aérien Ces différents modes de transport n’offrent pas la même sécurité. a. Transport terrestre Dans les pays développés, la proximité des lieux de départ et d’arrivée des produits, le bon état du matériel roulant et des infrastructures routières

Chaque groupe a un rôle bien particulier, par exemple le Commandement des forces terrestres est en quelque sorte le groupe le plus important, il est impliqué dans la majorité des attaques, il met sur pied les noyaux d’états-majors pour des opérations de maîtrise de la violence ou de contrainte de force dans un contexte national ou multinational. Le commandement des centres de préparation des Forces (le CCPF) est dédié à la préparation opérationnelle des forces terrestres de l’armée française

Partie : Présentation générale de l’Office National des Aeroports: 5 A) Historique : 5 B) Les missions de l’ONDA : 7 C) Principales dates : 8 D) Organigramme : 9 Deuxième Partie : Organisation du département financier: 10 A) Division gestion comptable 10 B) Division gestion tiers et trésorerie 10 C) Division planification et budget 11 Troisième Partie : la Direction Administrative et Financière : 12 Service gestion des fournisseurs A) Comptabilisation des Factures