Mobilite Transports Geographie

Géographie Gé Gé g phie Géograph collection Rémy Knafou programme 2010 2 e SOCIÉTÉS ET DÉVELOPPEMENT DURABLE Sous la direction de Rémy Knafou Éric Breton Agrégé d’histoire-géographie, lycée Masséna, Nice (06) Giorgia Ceriani Sebregondi Agrégée de géographie Rémy Knafou Agrégé de géographie, université Paris 1 – Panthéon-Sorbonne Florian Nicolas Certifié d’histoire-géographie, lycée Jean-Pierre Vernant, Pins-Justaret (31) Nancy de Richemond Agrégée de géographie, université

certaine durée. Le réseau est donc en rien une négation de la géographie puisqu’elle est faite de lieux, d’aires et de réseaux. Un réseau géographique comprend des lieux et des chemins, des chemins et des lieux. On passe du réseau au territoire par le capillaire, qui transforme le linéaire en aréal. [on précisera, car l’intérêt du sujet est là, que ce passage du réseau au territoire est problématique] (Brunet in Les Mots de la géographie) Urbain, urbanité : renvoie à la ville (urbain) et à

Bulletin officiel spécial n° 4 du 29 avril 2010 PROGRAMMES D’HISTOIRE ET DE GÉOGRAPHIE EN CLASSE DE SECONDE GÉNÉRALE ET TECHNOLOGIQUE Préambule La classe de seconde est à la charnière du collège et du lycée : il s'agit tout autant d'y prolonger les acquis du collège que d'initier les démarches propres au lycée. Les finalités culturelles, civiques et intellectuelles de l'enseignement sont communes à l'histoire et à la géographie. Au collège, les élèves ont acquis des connaissances, des notions, des méthodes

de départ de l’analyse de l’environnement. Il convient ensuite d’identifier les tendances structurelles et l’impact spécifique de chacune des forces sur l’industrie, le marché et l’organisation elle-même. Les influences peuvent varier d’une zone géographie à l’autre. Mise en place Schéma ----------------------- Politique gouvernementale : -Rééquilibrage des modalités d’imposition des hauts patrimoines. -Taxation de la

populations. C'est une entreprise collective, planifiée et dirigée par des leaders volontaires, qui comporte une tradition de mobilité de peuplement et un esprit pionnier. Elle suppose un mode d'occupation du sol très extensif plutôt qu'intensif, comme le veut l'agriculture sédentaire. Elle combine les activités diverses: pêche, chasse, culture, défrichage, commerce... avec la mobilité et la dispersion des activités d'une partie importante de la population d'une colonie, d'une société. Elle exige des apports

Bulletin officiel spécial n° 4 du 29 avril 2010 PROGRAMMES D’HISTOIRE ET DE GÉOGRAPHIE EN CLASSE DE SECONDE GÉNÉRALE ET TECHNOLOGIQUE Préambule La classe de seconde est à la charnière du collège et du lycée : il s'agit tout autant d'y prolonger les acquis du collège que d'initier les démarches propres au lycée. Les finalités culturelles, civiques et intellectuelles de l'enseignement sont communes à l'histoire et à la géographie. Au collège, les élèves ont acquis des connaissances, des notions, des méthodes

la région sont dans l’orbite parisienne : poids des villes proches de l’Île-de-France, facilités de migrations pendulaires ferroviaires sans compter les résidences secondaires de Parisiens éparpillées dans les vallées des affluents de l’Eure. 1 Géographie 1re © Magnard 2011 Haute-Normandie 33 région en chiffres La TerriToire eT populaTion Superficie (en km2) Espace à dominante rurale (% de la superficie totale), 2006 Population totale, au 1er janvier 2009 Densité (en habitant par km2)

dates clés Marketing : Produit, Promotion, Prix, Place II. Organisation général de la structure SNCF mobilité Direction du Matériel Département RH /MHT III. Analyse Sectorielle Le secteur ferroviaire Impact du marché unique sur le transport ferroviaire L’entreprise SNCF I. Présentation de l’entreprise SNCF La Société Nationale des Chemins de fer (SNCF) est une entreprise de transport public. Le groupe SNCF emploi 250 000 salariés et son chiffre d’affaire a été de 32,2 milliards d’euro

Thème 2 : Une diversification des espaces et des acteurs de la production Questions traitées ensemble : Les espaces de production dans le monde : une diversité croissante. Métropolisation, littoralisation des espaces productifs et accroissement des flux.Espaces de production  : Ils concentrent la richesse, c’est-à-dire l’ensemble des biens et des services s’inscrivent dans le cadre d’une économie mondialisée. Ces espaces de production peuvent être des régions, c’est-à-dire des territoires

familiale à l’ origine, le groupe BOUYGUES est aujourd’hui composé de plusieurs filiales dans différentes domaines d’activités : Bouygues construction, Bouygues immobilier, Colas (routes, aménagement), TF1 (médias), Bouygues télécom et ALSTOM (énergie, transport). Le siège social est base à Paris. Bouygues est aujourd’hui une entreprise internationale implanté dans 80 pays dans le monde, et est l’actionnaire majoritaire d’ALSTOM depuis 2006. Avec ses parts de marché, il reste leader dans le domaine