Mule-jenny

les innovations techniques qui se produisent à partir des années 1760 Dans le textile : James Hargreaves, spinning jenny, 1764 (fil fragile, trame). Machine à filer le coton. On l'utilise au début pour la trame. Richard Arkwright, water frame 1764 (fil solide mais épais, chaînes) ; première manufacture utilisant l'énergie hydraulique 1771 à Cromford. Samuel Crompton, mule jenny 1779 (amélioration des deux précédentes). Va intégré les innovations des deux machines précédentes. Nous sommes loin

ensuite à l’industrie de la métallurgie et la sidérurgie. En 1735, dans l’industrie textile, Johan Key tisserand et mécanicien, invente la fameuse navette volante qui permet de doubler le rendement de l’ouvrier. En 1779, Samuel Crompton invente la ‘‘mule-jenny’’ qui est une sorte de synthèse des différentes machines à filet existantes, utilisant comme force motrice, la vapeur. Dans la sidérurgie et métallurgie, jusqu’à la fin du 18 e siècle, le manque de charbon de bois, handicape le développement de

demande de la clientèle * Quelques inventions inventées dans le domaine du textile  - Dans le métier à tisser : la navette volante de John Kay permet de n’employer qu’un ouvrier, de tisser plus rapidement et de plus larges étoffes (1733) - La mule Jenny qui permet de filer plus rapidement (1779) - Métiers (Cartwright) à tisser entièrement automatique mus à la vapeur (1785) - Jacquard invente une machine à tisser qui permet de tisser des motifs complexes (1801) c) La machine à vapeur et les

processus d’industrialisation Le coton a joué un rôle moteur dans l’industrialisation de la Grande-Bretagne, de la France, de l’Allemagne et des États-Unis. La filature de coton a été le premier secteur à connaître la mécanisation grâce à la mule-jenny, machine à filer utilisant la vapeur comme source d’énergie, invention anglaise qui va se diffuser en Europe. Le tissage se mécanise à son tour. Cette mécanisation du secteur cotonnier entraîne une augmentation de la consommation de coton brut

artificiellement. La chimie organique, c’est le début des laboratoires pharmaceutiques. Cardage de Bourn (1748) Filage : le rouet manuel Cardage et filage (1835) Filage : la « Spinning Jenny » de James Hargreaves (1764) Filage : la « Spinning (water) Frame » de Richard Arkwright (1769) Filage : la « Mule Jenny » de Samuel Crompton (1779) Tissage « traditionnel » Tissage : la « navette volante » de John Kay (1733) Tissage : le métier mécanique de Cartwright (1785) Une galerie d’inventeurs

été la pâle charité des hauts-barons distributeurs de cuillers de bois et de soupes économiques, mais bien les comtés manufactu- riers. La mule-jenny est ainsi venue au secours de la charrue, et l’industrie manufacturière a alimenté des légions de cultivateurs, comme une généreuse nourrice qui prête le sein à un enfant étranger. Or, l’Irlande n’a pas de mule-jennys, pas de capitaux : tous les bras sont tendus vers le sol qu’on appauvrit par une subdivision extrême. Aussi, on aura beau encourager, comme

puis les innovateurs français jouent un rôle majeur : La Spinning-jenny de James Hargreaves, 1765, musée à Wuppertal, Allemagne 1733 : John Kay invente la navette volante qui permet de tisser quatre fois plus vite et des tissus plus larges. Il fallait donc quatre fileurs pour un tisserand. Cette rupture d'équilibre provoque en cascade d'autres inventions techniques 1765 : James Hargreaves brevete la « Spinning-Jenny » un rouet où l'on peut poser huit broches. Hargreaves est un ouvrier tisserand

industrielles ce qui provoque l’exode rural. • Quelles sont les raisons du démarrage industriel en Angleterre ? - Les inventions technologiques comme la machine à vapeur de James Watt, la machine à filet… - Les progrès technologiques : la mule-jenny de Samuel Crompton qui sera bientôt automatique. Ces progrès entraînent l’automatisation des industries et la baisse des prix. - La métallurgie : charbon + nouvelles technologies ->acier. Production de l’acier grâce à la machine à vapeur. Cela

: Mécanicien anglais  Pompe à feu  Nouvelle source d’E importante : VAPEUR - Kay : Artisan horloger/mécanicien anglais  Navette volante (1733) : permet la rapidité du tissage (+ rentable mais + de fils) - Crompton : Tisserand anglais  Mule-Jenny (1779) : mécaniser le filage - Cartwright : Tisserand/mécanicien anglais  Métier à tisser mécanique 18     Descamps Robin N°12 5G Synthèse d’histoire 5ème : 1ère partie (Mme Nizet) 2011-2012 Conclusion : En Angleterre

transport… a nécessité une importante hausse de la main d’œuvre ce qui a obligé Les nouveaux ouvriers ont été forcés à travailler dans des mauvaises conditions ainsi que les femmes et les enfants et pendant de très longues heures. En textile, la « mule jenny » a été créée permettant de gagner beaucoup de temps pour la fabrication de tissus. Le charbon pur a permis de construire des hauts fourneaux permettant de fabriquer des nouveaux alliages. Pour les transports, les trains fonctionnant à la machine