Multinationale Loreal

Introduction : 2 Partie théorique 3 I. Les notions de la multinationalisation: 4 II. Les différentes causes et stratégies de la multinationalisation : 9 III. Les impacts de la multinationalisation : 13 Partie pratique : 15 Cas d’entreprise multinationale (royal air Maroc) 15 I. Présentation : 16 II. Création : 16 III. Filiales : 17 Conclusion : 18 Bibliographie : 19 Wébographie : 19 Introduction : Les entreprises ont toujours cherché, au-delà de la frontière nationale, un

but lucratif/entreprise industrielle. Champ d’action : - Activités : matériaux de construction : ciment, granulats, béton et plâtre = activité industrielles => secteur secondaire. - Géographique : le groupe est présent dans 70 pays – Firme multinationale produit et vend dans le monde entier => champ d’action international. Taille : effectifs de 71 000 salariés => il s’agit donc d’une grande entreprise. Performances : Position de leader dans ses différents métiers, croissance du chiffre d’affaires

le fruit du capitalisme : par transnationale, on entend des firmes qui traversent les frontières, qui internationalisent leur production pour s’étendre à de nombreux pays. Plus que multinationales, ces entreprises sont transnationales car elles ont en général une seule nationalité. Selon W. Andreff, une multinationale est « toute entreprise dont le capital est pris dans un processus d’accumulation international sur la base d’un processus productif, lui-même international ; elle est la forme sous

concept se pratique ouvertement dans la plupart des grandes puissances économiques, comme les Etats-Unis notamment, mais aussi dans de nombreux pays de l’Union Européenne comme le Royaume-Uni, l’Allemagne, et les Pays-Bas. Ainsi, de nombreuses multinationales (qui sont par définition apatrides) sont considérées comme appartenant à une nation en particulier. Le patriotisme économique est en ce sens du protectionnisme pur et simple, l’expression ayant pour seul avantage de gommer quelque peu les connotations

Management international des affaires Chapitre 1. L’entreprise multinationale I. Le phénomène des entreprises multinationales A. Définitions * Une FMN est une entreprise possédant au moins une unité de production (et pas seulement de commercialisation) à l’étranger. Cette unité de production est sa filiale. * Les FMN ont habituellement plus d’une unité de production à l’étranger. Certaines peuvent établir tout un réseau de relations entre leurs filiales à l’échelle du monde

internationale Les firmes multinationales Introduction : L’expression firme ou société « multinationale » apparut pour la première fois en 1960 sous la plume de D.E. Lilienthal (1960) : « De telles sociétés, qui ont leur siège dans un pays, mais qui fonctionnent et vivent également soumises aux lois d’autres pays, j’aimerais les définir ici sous le nom de sociétés multinationales ». Le sujet allait ensuite susciter une riche floraison de travaux. L’intrusion des « multinationales » dans la science économique

développement de technopôles ou de zones franches. -les états participent aux négociations commerciales et économiques dans des instances supranationales comme l’ONU, le G20, l’OMC, le FMI…. B~ Les entreprises transnationales (FIN) Une firme multinationale est une entreprise originaire d’un pays ayant des activités stables, sous son contrôle des filiales dans au moins deux pays étrangers où elle réalise une partie supérieure à 10% de son chiffre d’affaire. Leur stratégie est planétaire : unités

Définition……………………………………………………………………...5 Structure générale des groupes multinationaux……………………………….6 Structure de la fonction financière des groupes multinationaux…………….12 L’exercice de la fonction financière dans les groupes multinationaux………………18 L'importance de la fonction financière……………………………………….18 La prise de décision financière dans les groupes multinationaux……….…21 Les relations  internes et externes des groupes multinationaux……………...26 Cas pratique………………………………………………………………………….30 Conclusion……………………………………………………………………………………32

la production se trouve encore au Japon qui est un pays très develloper, néanmoins cette carte nous montre, que Toyota a une logique de délocalisation de la production et de dans des pays ou la main d'œuvre est a bon marcher alors même que la multinational garde ses sites de recherches et de conceptions des produits dans son pays d'origine. Les flèches violettes nous montre par leur épaisseur l'intensité des ventes de voitures de la marques et le constat est que la vente des voitures se fait principalement

L’intégration croissance des économies nationales par suite de la plus grande mobilité des biens, des services, du capital, des gens et des idées. Quant au terme de globalisation il trouve son origine dans la littérature consacrée aux firmes multinationales. Au départ il a désigné un phénomène limité à savoir la mondialisation de la demande. A la suite il s’est enrichi pour identifier de nouvelles phases de l’économie mondiale : * Convergence des marchés (Levitt) * Gestion des firmes à l’échelle