Mutations Sociales Au Maroc

et Transport TRAIN A GRANDE VITTESSE PLAN I. Introduction II.TGV i. Historique ii. Les types de TGV iii. Les avantages et les inconvénients de TGV III.LGV i. LGV au niveau mondial ii. Construction de LGV iii. Infrastructure de LGV III.TGV au Maroc i. Le Projet ii. Partenaires du Projet TGV iii. Objectifs iiii. Retombées IV. Conclusion 2 INTRODUCTION Un TGV : • Est un train alimenté électriquement; • Propulsé par des moteurs électriques; • Atteignant régulièrement la vitesse de 320 km/h sur

référentiels marocain et international: analyse comparative et approche d'audit  NORI Younes  2010 La fiscalité des groupes de sociétés au Maroc analyse comparée et proposition d’un cadre de réforme  KRARDI Khalid  2010 Options, Swaps et contrats à terme ferme: contribution à la normalisation comptable et fiscale de Droit commun au Maroc  BOURAKKADI IDRISSI Kamal  2010 Analyse de la problématique du traitement comptable de la flotte d’une compagnie aérienne marocaine et

Dissertations gratuites, mémoires, discours et notes de recherche Dissertations Voir la version complète Rapport De Stage Marsa Maroc Rapport De Stage Marsa Maroc Imprimer Document! S'inscrire - Rechercher de 155.000+ Dissertations Catégorie: Sciences et Technologies Soumis par: Caresse 06 mai 2012 Mots: 4592 | Pages: 19 ... des conteneurs a l’export 5. Embarquement direct des conteneurs Conclusion INTRODUCTION Au-delà d’enrichir mes connaissances, ce stage dit

compte……………………………………………………….…..18a. Conditions relatives à l’identité de la clientèle…………….….18b. Formalité d’ouverture d’un compte…………………………...18-19c. Classifications des comptes en banque………………………..20-212. Fermeture d’un compte…………………………………………………………….223. Mutation d’un compte ……………………………………………………………..22 Chapitre 4 : Les produits et les services……………………………………………..………….23 · Produits…………………………………………………………………………...23I. Gamme monétique de la BP ……………………………………………………..……….23II. Bancassurance……………………………………………………………………………………231

mouvement. Tout parti politique est doté d’un statut indiquant ses orientations idéologiques, ses objectifs, les grands principes de son fonctionnement, son organisation, ses instances, les règles de désignation des responsables et des dirigeants. Au Maroc les partis politiques ne sont reconnus officiellement que depuis 1958 avec l’élaboration du Dahir des libertés publiques , même si leur existence remonte en effet au tout début du 20eme siècle et plus précisément avec le mouvement national à l’ère

de discrimination : salariale, de traitement, de promotion... «Le travail féminin se conjugue souvent, surtout dans le rural, à la non-reconnaissance morale et financière du travail des aides familiales, à l'indigence des filets de protection sociale au Maroc, à la faible syndicalisation, au travail informel majoritairement féminisé». La féminisation de la fonction publique et l'augmentation du nombre de fonctionnaires femmes ne signifient pas, pour autant, l'existence d'une équité et égalité des

2) PLACE DES PME DANS L’ECONOMIE MAROCAINE * Domination numérique des PME dans le tissu économique. * La participation de la PME marocaine à la croissance économique et à la création d’emplois. * la participation de la PME à la mutation structurelle de l’économie. * Répartition géographique de la PME marocaine (statistiques des entreprises patentées de 1995). DEUXIEME PARTIE : LES PROGRAMMES D’AIDES ET D’ASSISTANCE A LA CREATION DES PME A. LA PERIODE 1987- 2002

Rapport de Stage Elmehdi AJJIG Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales – Ain Sebâa Elmehdi AJJIG Rapport de Stage Page 1 Remerciements Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de la Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales, et les intervenants professionnels responsables de la formation Economie et Gestion, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute

: Les Textes en vigueur Section II   : Les textes non encore entré en vigueur CHAPITRE II : Le Transport Multimodal au MAROC Section I  : Le cadre réglementaire du Transport Multimodal Section II : Les perspectives du Transport Multimodal INTRODUCTION Avec la mondialisation des échanges, Le Maroc a conclu des accords de libre-échange entrainant l’ouverture de ses frontières.  Cela va donc intensifier les relations du pays avec

de ses résultats, tout en consolidant ses fonds propres.   1992 : WAFA ASSURANCE déménage et s’installe dans un nouveau bâtiment haut standing. Son nouveau siège social offre à la clientèle un cadre d’accueil de qualité et assure à ses collaborateurs des conditions de travail agréables et motivantes .1995 : Anticipant les mutations du marché de l’assurance, et pour mieux ajuster son offre aux différentes catégories de clientèles, WAFA ASSURANCE se dote d’une nouvelle structure d’organisation par