Navigation côtière

+212 6 61 25 73 20 | Effectif de l'entreprise | 20 | Services | SHIPPING AGENT & FORWARDING AGENT & STEVEDORING COMPANY. | 3. Présentation de COMANAV : La Compagnie Marocaine de Navigation (Comanav) est une compagnie maritime issue de la défunte CFCN (Compagnie Franco-Chérifienne de Navigation), actuel leader dans le secteur maritime au Maroc. * Secteur d’activité : transport en vrac, transport de passagers, transport de conteneurs, Ro-Ro, activités portuaires (Somaport, Tanger

imposer l’application des standards internationaux ou encore rendre ces choix optionnels. Toutes les sociétés cotées devraient donc établir leurs états financiers consolidés selon le référentiel IFRS depuis le 01/01/2005. La Compagnie Marocaine de Navigation occupe une place prépondérante dans le secteur maritime qui constitue un élément moteur pour le développement économique, en avril le Groupe Comanav a été repris par le troisième leader mondial dans ce domaine, le Groupe français CMA-CGM pour un

les exemplaires Export D17, D18, D20 et D21 (marque et n° du conteneur) et l’état de chargement. * NB : Il est précisé que pour les bureaux aéroportuaires, la prise en charge des marchandises exportées est effectuée par la compagnie marocaine de navigation aérienne (RAM). Cette prise en charge vaut constatation effective de l’embarquement. 16- Etablissement du bon de quai si conformité des éléments repris sur les différents documents précités. Il est précisé à cet égard que les opérations se rapportant

Comptable Compagnie Immobilière et Foncière Marocaine Crédit Immobilier et Hôtelier Collectivités Locales Caisse Marocaine de Retraites Caisse Nationale de Retraites et d’Assurances Caisse Nationale de la Sécurité Sociale Compagnie Marocaine de Navigation Committe of Sponsoring Organisation Certified Public Accountant Comptes de Produits et de Charges Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation European Confederation of Institutes of Internal Auditing Établissement et Entreprise Public

en essayant de briser les barrières de timidité, d'adapter et d'améliorer ses connaissances théoriques. Le stage nous permet de connaître d’une façon générale les différents services de la compagnie, en l' occurrence, la compagnie marocaine de navigation COMANAV. Sur le plan humain et psychologique, il est certain que le stage ou plutôt les rapports directs avec le personnel permettent et offrent une sociabilité assez rapide et satisfaisante . S’il y a une cause aujourd’hui qui doit mobiliser

maritime assure à peu près 98% du commerce extérieur. Dans ce secteur, opèrent plus d’une centaine de compagnies étrangères et marocaines, ces dernières sont à capitaux publics et privés. Parmi ces compagnies, on trouve la Compagnie Marocaine de Navigation « COMANAV » qui a vocation d’être au service du commerce extérieur national. 1.1 Présentation du secteur à l’échelle internationale : L’évolution des transports à l’échelle mondiale va tout à fait à l’encontre des aspirations concernant

Foncière Marocaine CIH Crédit Immobilier et Hôtelier CL Collectivités Locales CMR Caisse Marocaine de Retraites CNRA Caisse Nationale de Retraites et d’Assurances CNSS Caisse Nationale de la Sécurité Sociale COMANAV Compagnie Marocaine de Navigation COSO Committe of Sponsoring Organisation CPA Certified Public Accountant CPC Comptes de Produits et de Charges DEEPP Direction des Entreprises Publiques et de la Privatisation ECIIA European Confederation of Institutes of Internal Auditing

principale est de substituer à l’insuffisance des investissements privées nationaux et l’absence d’une bourgeoisie entreprenante. Parmi ces secteurs en trouve : Dans le secteur des transports : surtout internationaux, la Compagnie Marocaine de Navigation (COMANAV) est créée en 1958 de même que la (RAM) en 1959. Dans les secteurs des mines et d’énergie : ils ont également fait l’objet d’intervention de l’Etat par le biais principalement du bureau des recherches et participation minière (BRPM)

CONFERENCE AFRICAINE SUR LA LUTTE CONTRE L’EROSION COTIERE 18-19 mai 2009, Hôtel Méridien Président, Dakar, Sénégal Déclaration de Dakar Les Etats côtiers de l’Afrique, représentés par les Ministres en charge de la lutte contre l’érosion côtière ou leurs Représentants, réunis, du 18 au 19 mai 2009, à Dakar au Sénégal, à l’initiative de Son Excellence, Me Abdoulaye WADE, Président de la République du Sénégal Considérant le plan d’action environnemental du Nouveau Partenariat pour le Développement

Introduction Les zones côtières constituent des espaces complexes et assujettis à une pression démographique, économique et écologique de plus en plus accrue. Elles nécessitent plus que d’autres milieux une réflexion particulière sur la problématique du développement durable et local. A la fois zone de concentration humaine et réservoir d’activités économiques, le littoral abrite un patrimoine environnemental riche et vulnérable comprenant faune et flore, paysages et sites naturels tels que