Navire à grande vitesse

autoroute de la mer semble être réservé à des services qui, outre la fréquence et la vitesse, seront innovants parce que leurs trajets maritimes nouveaux constitueront un réseau de liens entre les côtes européennes alternatif à des trajets terrestres » (Transport International et Logistique, décembre2009/janvier 2010) Sujet : « ADM : la mer pour sauver la terre ? » Problématique : « En quoi l’autoroute de la mer entre Saint-Nazaire et Gijón peut-elle contribuer à la régulation du trafic routier de

a.charkaoui@ucam.ac.ma 1 a. charkaoui a. charkaoui Logistique : Approvisionnement et Transport Institut de Haute Etudes de Management -Marrakechanné 4ème année « Marketing » Transport Routier Les Modes de Transport Plan Généralité Lettre de Voiture Responsabilités Assurances A. D. R. 4 Approvisionnement et Transport Logistique : Les Modes de Transport Abdelkabir Charkaoui a.charkaoui@ucam.ac.ma Transport Routier 3 a. charkaoui a. charkaoui Logistique : Approvisionnement

surveillances, c’est à dire qu’il soit capable de rester sur un trajet prédéfini. Or lors du trajet, on observe un certain écart par rapport au parcours prévu. En effet, le fonctionnement en aveugle du dispositif ne permet pas le retour sur les erreurs de trajectoire qui seraient dues au jeu dans les transmissions, au manque de précision des capteurs, au glissement des roues … Il s’avère nécessaire d’utiliser un repère fixe pour limiter cette dérive. A) LA NAVIGATION : analyse documentaire A l’aide du document

AÉROGLISSEUR [pic] Pourquoi a t-on abandonné l’exploitation commerciale de l’aéroglisseur ? Sommaire Introduction 3 I- Présentation de l’aéroglisseur 4 1) Histoire de l’aéroglisseur 5 2) Domaines d’application 6 3) Principe de fonctionnement 8 II- La physique dans l’aéroglisseur 9 1) La poussée 9 2) La traînée 10 3) Le poids 11 4) La portance 12 5) Bilan des forces 13 III- L’expérience 14 1) Le

exclut à la fois puisque l’emprise du capitalisme est quasi-complète à la surface du globe et une nouvelle géographie du monde apparaît en fonction des interdépendances. Par contre, un certain nombre de différenciations voient le jour et accentuent les inégalités de développement. Cette mondialisation repose sur les échanges, facteurs essentiels de l’interdépendance. Problématique : La mondialisation, une nouvelle organisation du monde ? I- Les espaces moteurs de la mondialisation A- Les acteurs

fonctionnement et bouleversement du système des échanges A – Un processus ancien Si on définit ce processus comme la mise en relation des territoires entre eux, alors on peut sans trop se tromper affirmer qu’il est ancien. Sans remonter très loin cependant, il paraît évident que ce processus a débuté dans sa version moderne avec les grandes découvertes du XVIème s (première mondialisation) puis a été accéléré à partir du  XIXème s (deuxième mondialisation liée à la colonisation). Ce processus est marqué par

chants IX à XII), se trouve retenu captif sur l'île de la nymphe car Calypso désire l'épouser : incapable de rentrer chez lui à Ithaque pour retrouver sa femme Pénélope, il se morfond en pensant aux siens. Tous les dieux sont favorables à son retour, sauf Poséidon qui lui en veut d'avoir rendu aveugle son fils Polyphème, le Cyclope (cet épisode est narré au chant IX). Alors que Poséidon est parti festoyer en Éthiopie, les autres dieux se rassemblent et Athéna demande à Zeus de permettre à Ulysse de

légendes d’ItalIe ge. A Mme GAMBA et aux professeurs accompagnateurs pour ce magnifique voya- Préface: C’est au début d’un mois d’avril un peu plus chaud que la moyenne qu’eut lieu la fantastique épopée que je vous vais conter. Je la vécus moi-même, car je faisais partie des heureux élus à pouvoir y prendre part. J’étudiais à la ludus grammatici pour la troisième année où j’apprenais avec rigueur la lingua latina depuis deux ans, lorsque notre grammaticus décida de nous convier à une fantastique aventure

 La Marine de Louis XV En 1750, le marquis de Marigny, directeur des Bâtiments du roi, visite l’atelier du peintre Claude Joseph Vernet. À l’heure où la guerre de Sept Ans (1756-1763) témoigne de la rivalité entre la France et l’Angleterre, le roi veut montrer sa puissance, la beauté de ses ports intensifiés par le commerce avec les colonies et les richesses qui en découlent sur le pays. Ce n’est pas un des moindres paradoxes de l’histoire maritime française que de constater qu’au plus

MAGIQUES - Les sandales d’or d’Hermès (chant V) : « ces belles sandales divines, toutes d’or qui le portent en lieux humides et sur la terre sans limite avec la vitesse du vent. » v.44 – 46 Et la baguette ou verge ( chant V - v.47-49 et chant X - v.277) - Le Moly (chant X p. 168) : plante donnée par Hermès à Ulysse (antidote contre les sortilèges de Circé) - Le voile d’Ino-Leucothée qui sauve Ulysse de la noyade pendant la tempête racontée au chant V (« ce voile divin »